专利名称：自走式钻修机刹车控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钻修机领域，特别涉及一种自走式钻修机刹车控制装置。
背景技术：
钻修机在作业时，需要司钻操作人员控制发动机的运转、变速箱的档位、绞车运转及刹车、辅助刹车的控制、转盘的控制、液压油泵的控制、气动卡瓦的控制、机泵组的控制、 旋扣器的控制等等。目前大多数钻修机绞车的刹车控制采用连杆机构的带式刹车，在高速重负荷下刹车非常吃力，使得钻修井过程司钻人员非常容易疲劳。
发明内容本实用新型的目的是提供一种自走式钻修机刹车控制装置，克服现有技术的不足，减轻司钻作业人员的劳动强度，提高劳动效率。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是自走式钻修机刹车控制装置，包括工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS，紧急刹车阀 JF通过气控液换向阀QKY、液控换向阀YKF、常闭继气器JJQ、梭阀SF分别与工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS相连接构成连锁气液控制回路。所述工作钳GQ及安全钳AQ同为液压盘式刹车钳。所述辅助刹车FS为水冷气控推盘刹车。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1)紧急刹车阀能同时控制工作钳， 安全钳，辅助刹车进行刹车制动，消除了刹车安全隐患。2)使用液压盘式刹车减少司钻人员的作业强度。
图1是本实用新型实施例气液控制回路示意图。图中虚线为油路实线为气路
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明见图1，是本实用新型自走式钻修机刹车控制装置实施例气液控制回路示意图，回路中，紧急刹车阀JF通过气控液换向阀QKY、液控换向阀YKF、常闭继气器JJQ、梭阀SF分别与工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS相连接构成连锁气液控制回路，在按下紧急刹车阀JF 后，气源进入常闭继气器JJQ，并使常闭继气器JJQ打开，使动力气源通过梭阀SF进入辅助刹车FS，实现辅助刹车制动，同时切断进入气控液换向阀QKY的气源，进而切断了进入安全钳AQ和液控换向阀YKF的液压油路，使得安全钳GQ短油制动，工作钳GQ液控换向阀YKF在控制油失去的作用下打通进入主油路，使得工作钳GQ进油制动，从而实现辅助刹车FS，工作钳GQ，安全钳AQ同时制动。工作钳GQ及安全钳AQ同为液压盘式刹车钳。辅助刹车FS
3为水冷气控推盘刹车。 工作钳控制阀GQF用来控制工作钳GQ的制动与松开。安全钳控制阀AQF用来控制安全钳AQ的制动与松开。辅助刹车阀FSF用来控制辅助刹车FS的制动与松开。紧急刹车阀JF用于在出现危险时制动绞车。
权利要求1.自走式钻修机刹车控制装置，其特征在于，包括工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS， 紧急刹车阀JF通过气控液换向阀QKY、液控换向阀YKF、常闭继气器JJQ、梭阀SF分别与工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS相连接构成连锁气液控制回路。
2.根据权利要求1所述的自走式钻修机刹车控制装置，其特征在于，所述工作钳GQ及安全钳AQ同为液压盘式刹车钳。
3.根据权利要求1或2所述的自走式钻修机刹车控制装置，其特征在于，所述辅助刹车 FS为水冷气控推盘刹车。
专利摘要本实用新型涉及自走式钻修机刹车控制装置，其特征在于，包括工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS，紧急刹车阀JF通过气控液换向阀QKY、液控换向阀YKF、常闭继气器JJQ、梭阀SF分别与工作钳GQ、安全钳AQ、辅助刹车FS相连接构成连锁气液控制回路。所述工作钳GQ及安全钳AQ同为液压盘式刹车钳。所述辅助刹车FS为水冷气控推盘刹车。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1)紧急刹车阀能同时控制工作钳，安全钳，辅助刹车进行刹车制动，消除了刹车安全隐患。2)使用液压盘式刹车减少司钻人员的作业强度。
文档编号B66D5/14GK202175531SQ201120253698
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月18日 优先权日2011年7月18日
发明者刘春友, 王安珍, 王政权 申请人:海城市石油机械制造有限公司