专利名称：塔机起升机构卷筒挡绳装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重机械领域。更具体地，涉及一种塔机起升机构卷筒挡绳装置。
背景技术：
如图1所示，现有技术的塔机起升机构卷筒挡绳装置中，采用钢管60’直接焊接在塔机起升机构的底架槽钢50’上做卷筒40’挡绳用。现有技术的塔机起升机构卷筒挡绳装置存在如下缺点由于制作、装配等误差很难保证挡绳杆与卷筒端板之间的间隙，且间隙不可调。钢丝绳跳动时，容易与钢管摩擦影响钢丝绳使用寿命。不方便在塔机平衡臂上的高空安装。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种挡绳杆与卷筒端板之间间隙可调的塔机起升机构卷筒挡绳装置。本实用新型提供了一种塔机起升机构卷筒挡绳装置，包括支撑构件，包括第一连接孔；挡绳杆支持构件，包括第二连接孔；挡绳杆，设置于所述挡绳杆支持构件上；紧固件， 穿过所述第一连接孔与所述第二连接孔使所述支撑构件与所述挡绳杆支持构件可拆卸地连接；所述第一连接孔与所述第二连接孔中的至少一个为长孔。进一步地，所述第一连接孔与所述第二连接孔均为长孔。进一步地，所述第一连接孔的长孔的长度方向与所述第二连接孔的长孔的长度方
向相互重直。进一步地，所述挡绳杆外设置尼龙套。进一步地，所述挡绳杆为两根。进一步地，所述支撑构件包括两块对称设置的支撑板，所述支撑板包括由底板和侧板组成的L形板，所述底板与塔式起重机的底架固定连接，所述侧板上包括所述第一连接孔；所述挡绳杆支持构件包括两块对称设置的挡绳杆支板，所述挡绳杆支板包括所述第
二连接孔。进一步地，所述支撑板上的所述第一连接孔与所述挡绳杆支板上的所述第二连接孔均为两个。进一步地，所述支撑板还包括肋板，垂直于所述L形板的所述底板和所述侧板，并与所述底板和所述侧板分别连接。进一步地，所述挡绳杆支板与所述挡绳杆可拆卸地连接。进一步地，所述挡绳杆为钢管，所述钢管外设置尼龙套，所述钢管穿过所述挡绳杆支板上的挡绳杆穿孔，并用开口销锁定。根据本实用新型的塔机起升机构卷筒挡绳装置，可方便地调节卷筒端板与挡绳杆之间的间隙，从而能有效防止钢丝绳跳出卷筒两端板而发生安全事故。
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图1是现有技术的塔机起升机构卷筒挡绳装置的结构示意图；图2是根据本实用新型的塔机起升机构卷筒挡绳装置的结构示意图；图3是图2的俯视结构示意图；图4是根据本实用新型的塔机起升机构卷筒挡绳装置的挡绳杆支板的结构示意图；图5是根据本实用新型的塔机起升机构卷筒挡绳装置的支撑板结构示意图；图6是图5的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。如图2至图6所示，本实施例的塔机起升机构卷筒挡绳装置包括支撑构件、挡绳杆支持构件、挡绳杆3和紧固件。其中，支撑构件包括第一连接孔；挡绳杆支持构件包括第二连接孔；挡绳杆3设置于挡绳杆支持构件上；紧固件穿过第一连接孔与第二连接孔使支撑构件与挡绳杆支持构件可拆卸地连接；其中，第一连接孔与第二连接孔中的至少一个为长孔。其中的长孔可以为腰形孔(如图4所示的第二连接孔12和图5所示的和第一连接孔 23)，也可以为矩形孔或带有弧度的长条形孔等。长孔的设置，使支撑构件2与挡绳杆支持构件的相对距离可调节，于是，如图2至图3所示，设置于挡绳杆支持构件上的挡绳杆3与钢丝绳卷筒40的两端板之间的间隙可以调节为适当的尺寸，因而，可以有效地防止钢丝绳跳出卷筒40的两端板而发生安全事故。在图2至图6所示的实施例中，采用了螺栓5及相配套的平垫圈6、弹垫圈7、螺母 8对支撑构件和挡绳杆支持构件进行连接。然而，也可以采用例如插销和卡簧相配套等其它紧固件进行连接。在本实施例中，第一连接孔与第二连接孔均为长孔。在一个优选的实施例中，第一连接孔的长孔的长度方向与第二连接孔的长孔的长度方向相互重直。这一设置可以加大挡绳杆3与钢丝绳卷筒40的两端板之间的间隙的调节范围。如图3至图6所示，在本实施例中具体地，支撑构件包括两块对称设置的支撑板2， 支撑板2包括由底板和侧板组成的L形板21以及肋板22，肋板22垂直于L形板21设置。 L形板21的底板与塔式起重机的底架50固定连接，连接方式可以选择焊接或螺栓连接等。 L形板21的侧板上包括第一连接孔23 ；挡绳杆支持构件包括两块对称设置的挡绳杆支板 1，挡绳杆支板1包括第二连接孔12。支撑板2上的第一连接孔23与挡绳杆支板1上的第二连接孔12均为两个。其中，支撑板2上的两个第一连接孔23长度方向水平设置，挡绳杆支板1上的两个第二连接孔12其长度方向竖直设置。开有竖直长孔的挡绳杆支板1通过螺栓5、平垫圈6、弹垫圈7、螺母8与开有水平长孔的支撑板2连接。这样的设置使得支撑板2与挡绳杆支板1在横向上和纵向上的相对距离均可调节，从而挡绳杆3与钢丝绳卷筒 40的两端板之间的间隙可以调节得更为快速和准确。[0028]挡绳杆支板1还包括挡绳杆穿孔11。如图3所示，在本实施例中设置了两根挡绳杆3，每根挡绳杆3由钢管制成，钢管外面还设置有尼龙套4，挡绳杆3分别穿过前后两块挡绳杆支板1上的挡绳杆穿孔11，并在两块挡绳杆支板1的外侧利用开口销9对挡绳杆3进行锁定。挡绳杆3外设置尼龙套4可有效减少钢丝绳跳动时与钢管3之间的硬摩擦，从而延长钢丝绳的使用寿命。用开口销9对挡绳杆3进行锁定，使挡绳杆3的安装、维护都变得方便。从以上的描述中可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果通过相互垂直的长孔加紧固件连接，可以调节卷筒端板与挡绳杆之间一定范围内的任意间隙， 以防止钢丝绳绕入或绕出卷筒时跳出卷筒两端板而引发安全事故。挡绳杆上套有尼龙套， 当绳子跳动与钢管发生摩擦时可以有效保护钢丝绳，延长钢丝绳的使用寿命。而且本实施例的卷筒挡绳装置安装及拆卸维护方便，特别适合大容绳量的机构。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，包括 支撑构件，包括第一连接孔03)；挡绳杆支持构件(1)，包括第二连接孔(12)； 挡绳杆(3)，设置于所述挡绳杆支持构件(1)上；紧固件，穿过所述第一连接孔与所述第二连接孔(1 使所述支撑构件与所述挡绳杆支持构件(1)可拆卸地连接；其中，所述第一连接孔与所述第二连接孔(1 中的至少一个为长孔。
2.根据权利要求1所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述第一连接孔 (23)与所述第二连接孔(1 均为长孔。
3.根据权利要求2所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述第一连接孔 (23)的长孔的长度方向与所述第二连接孔(1 的长孔的长度方向相互重直。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述挡绳杆(3)外设置尼龙套(4)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述挡绳杆⑶为两根。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于， 所述支撑构件包括两块对称设置的支撑板O)，所述支撑板( 包括由底板和侧板组成的L形板(21)，所述底板与塔式起重机的底架(50)固定连接，所述侧板上包括所述第一连接孔(23)；所述挡绳杆支持构件包括两块对称设置的挡绳杆支板(1)，所述挡绳杆支板(1)包括所述第二连接孔(12)。
7.根据权利要求6中任一项所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述支撑板⑵上的所述第一连接孔03)与所述挡绳杆支板⑴上的所述第二连接孔(12)均为两个。
8.根据权利要求6所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述支撑板(2)还包括肋板(22)，垂直于所述L形板的所述底板和所述侧板，并与所述底板和所述侧板分别连接。
9.根据权利要求6所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述挡绳杆支板(I)与所述挡绳杆( 可拆卸地连接。
10.根据权利要求9所述的塔机起升机构卷筒挡绳装置，其特征在于，所述挡绳杆(3) 为钢管，所述钢管外设置尼龙套G)，所述钢管穿过所述挡绳杆支板(1)上的挡绳杆穿孔(II)，并用开口销(9)锁定。
专利摘要本实用新型提供了一种塔机起升机构卷筒挡绳装置。本实用新型的塔机起升机构卷筒挡绳装置包括支撑构件，包括第一连接孔(23)；挡绳杆支持构件(1)，包括第二连接孔(12)；挡绳杆(3)，设置于挡绳杆支持构件(1)上；紧固件，穿过第一连接孔(23)与第二连接孔(12)使支撑构件与挡绳杆支持构件(1)可拆卸地连接；第一连接孔(23)与第二连接孔(12)中的至少一个为长孔。根据本实用新型的塔机起升机构卷筒挡绳装置，可方便地调节卷筒端板与挡绳杆之间的间隙，从而能有效防止钢丝绳跳出卷筒两端板而发生安全事故。
文档编号B66C23/62GK202322099SQ201120448710
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者易德辉, 汤晓勇, 郑兴 申请人:中联重科股份有限公司