专利名称：门座起重机的超负荷限制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及超负荷限制装置，特别涉及一种门座起重机的超负荷限制装置。
背景技术：
超负荷限制装置是门座起重机中最重要的安全保护装置，而传统的超负荷限制装置有ー套独立的滑轮支座等零部件，但在实际使用中并不能满足安全、准确、可靠的要求。如图I所示为传统的杠杆式超负荷限制器，钢丝绳4从卷筒出发绕过后滑轮6再绕过前滑轮5与载荷连接。为了取得钢丝绳上有载荷引起的力，在靠近大拉杆7的后滑轮6处装有超负荷限制器，钢丝绳在超负荷限制器的滑轮I上有一定的包角。因后滑轮6，前滑轮5和滑轮I的相对位置保持不变，则滑轮I的钢丝绳包角不变，它受的力只与载荷大小有关，与大拉杆7的仰角无关。这就是“包角无变化”原理。滑轮I受到的力通过横梁2的杠杆作用压在传感器3上，从而可从传感器3取得载荷的信息。由于钢丝绳在空载时要下垂，在吊 重瞬间它会上下振动，钢丝绳的上下振动导致滑轮I上包角变化，从而引起作用在传感器上的カ的变化，这样容易影响精度。通常用托辊减小钢丝绳的上下振动，但托辊使用寿命很短，在损坏后又可能坠落，是一大安全隐患。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种门座起重机的超负荷限制装置，克服现有技术中存在的上述问题。本实用新型的一种门座起重机的超负荷限制装置，在大拉杆的前、后端各设有滑轮供钢丝绳用，所述大拉杆的后端滑轮以轴式传感器作为滑轮轴，并轴式传感器通过滑轮支座支撑在大拉杆上。本实用新型所述轴式传感器通过卡轴板与所述滑轮支座固定。本实用新型所述轴式传感器经过运算放大器后与显示器相连。通过以上技术方案，本实用新型的门座起重机的超负荷限制装置，采用轴式传感器来測量起重机负荷的重量，替代传统的杠杆式超负荷限制器，减轻了整个设备的重量，而且提高了安全性，整个超负荷限制装置易于安装和拆卸。
图I为传统的杠杆式超负荷限制器。图2为本实用新型超负荷限制装置的具体结构图。图3为沿图2中AA线的剖视图。
具体实施方式
如图2及图3所示，本实用新型的门座起重机的超负荷限制装置，在大拉杆7的前、后端各设有滑轮供钢丝绳4用，大拉杆的后端滑轮6以轴式传感器8作为滑轮轴，并轴式传感器8通过滑轮支座9支撑在大拉杆7上。本实用新型采用轴式传感器替代滑轮轴，根据轴式传感器的应变换算出超负荷上的力，达到超负荷限制，其结构简单，安全可靠。上述轴式传感器8通过卡轴板与滑轮支座9固定。并轴式传感器经过运算放大器后与显示器相连。由于臂架在做变幅过程中，其大拉杆仰角与幅度具有一定的关系，利用此关系可以计算出每个幅度位置时大拉杆的仰角，也就可以计算出钢丝绳在滑轮上的包角。幅度信号(发出幅度信号的幅度传感器不在本装置内)和轴式传感器的输出信号一起输入到运算放大器，运算放大器在分析轴式传感器的信号时，根据幅度信号排除了钢丝绳在滑轮上的包角变化的影响，于是得到了精确的钢丝绳拉カ值。比较和判断钢丝绳拉カ与给定 的起重机的额定载荷的关系，在钢丝绳拉カ超过一定值时，仪器发出中心起吊运动指令，达到对超负荷的限制。本实用新型摒弃了 “包角无变化原理”，去除了传统装置的所有零件盒大拉杆上的托辊装置，及支承这些零件的附加结构，其结构简单，安全可靠。
权利要求1.一种门座起重机的超负荷限制装置，在大拉杆(7)的前、后端各设有滑轮(5、6)供钢丝绳(4)用，其特征在于，所述大拉杆(7)的后端滑轮￠)以轴式传感器(8)作为滑轮轴，并轴式传感器(8)通过滑轮支座(9)支撑在大拉杆(7)上。
2.根据权利要求I所述的超负荷限制装置，其特征在于，所述轴式传感器(8)通过卡轴板与所述滑轮支座(9)固定。
3.根据权利要求I所述的超负荷限制装置，其特征在于，所述轴式传感器经过运算放大器后与显示器相连。
专利摘要本实用新型公开一种门座起重机的超负荷限制装置，在大拉杆的前、后端各设有供钢丝绳用的滑轮，大拉杆的后端滑轮以轴式传感器作为滑轮轴，并轴式传感器通过滑轮支座支撑在大拉杆上。本实用新型的门座起重机的超负荷限制装置，减轻了整个设备的重量，确保了安全性。
文档编号B66C15/00GK202414999SQ20112051047
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日
发明者冯涛 申请人:冯涛