专利名称：一种方便运输的叉车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种叉车。
背景技术：
叉车广泛使用，但公知的叉车通常无法收折，在运输叉车的过程中既不安全也会占用较大的空间，可以想见，如果可以开发出一种可收折的叉车，运输将极为方便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中叉车不便运输的缺点，提供一种方便运输的叉车。本发明采用如下的技术方案本发明的叉车包括本体，本体包括前段和后段，前段和后段通过铰接点铰接在一起，前段具有一对前轮和一个几乎垂直的杆，后段具有一对后轮和电源组件，前段的顶部从其与后段的铰接处向前并向下延伸至杆的底部，前段的底部也铰接在杆的底部，在前段与后段之间设有液压油缸，在前段与杆之间设有液压油缸。由上述对本发明的描述可知，与现有技术中的叉车相比，本发明的一种方便运输的叉车由于是可折叠的结构，可在非工作状态与工作状态进行转化，在非工作状态可将本发明的叉车收折，从而占据较小的空间，以方便运输。
图1为本发明工作状态示意图一；图2为本发明工作状态示意图二 ；图3为本发明非工作状态示意图。
具体实施例方式参照图1至图3，本发明的叉车包括本体10，本体10包括前段11和后段12，前段11和后段12通过铰接点13铰接在一起，前段11和后段12通过铰接点13旋转后可分别保持在如图1和图2所示的工作状态以及如图3所示的非工作状态。前段11具有一对前轮14和一个几乎垂直的杆15，后段12具有一对后轮16和电源组件17，前段11的顶部从其与后段12的铰接处向前并向下延伸至杆15的底部，后段12在图1中箭头A所示的方向向前段11移动，使前轮14贴近后轮16。前段11的底部也铰接在杆15的底部，使得前段11在图1中箭头B的方向上可相对杆15旋转，以使得在图3所示的非工作状态前段11与杆15平行。杆15上设有升降叉18。前段11与后段12以及杆15的铰接结构使得只需折叠与拉开即可实现本发明叉车在非工作状态与工作状态之间的转化。
从图3中可知，在非工作状态，后轮16毗邻并且至少一部分高于前轮14。为了实现前段11、后段12以及杆15之间的相对运动从而达到本发明叉车在非工作状态以及工作状态之间的转化，在前段11与后段12之间设有液压油缸19，在前段11与杆15之间设有液压油缸20。在本发明叉车的工作状态，为了提升和搬运货物，液压油缸19和20伸长以便前段
11、后段12和杆15保持一定位置，该工作状态要求前段11向前并向下倾斜而杆15近似垂直。上述仅为本发明的具体实施方式
，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
权利要求
1.一种方便运输的叉车，包括本体，其特征在于该本体包括前段和后段，前段和后段通过铰接点铰接在一起，前段具有一对前轮和一个几乎垂直的杆，后段具有一对后轮和电源组件，前段的顶部从其与后段的铰接处向前并向下延伸至杆的底部，前段的底部也铰接在杆的底部。
2.如权利要求1所述的一种方便运输的叉车，其特征在于在前段与后段之间设有液压油缸，在前段与杆之间设有液压油缸。
全文摘要
本发明涉及一种方便运输的叉车，包括本体，该本体包括前段和后段，前段和后段通过铰接点铰接在一起，前段具有一对前轮和一个几乎垂直的杆，后段具有一对后轮和电源组件，前段的顶部从其与后段的铰接处向前并向下延伸至杆的底部，前段的底部也铰接在杆的底部。与现有技术中的叉车相比，本发明的一种方便运输的叉车由于是可折叠的结构，可在非工作状态与工作状态进行转化，在非工作状态可将本发明的叉车收折，从而占据较小的空间，以方便运输。
文档编号B66F9/22GK103011017SQ201210538849
公开日2013年4月3日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者张晓斌 申请人:福建振宝机械有限公司