专利名称：新型吊钩垫块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于钢卷吊运的新型吊钩垫块。
背景技术：
武钢冷轧厂随着高档汽车板的不断增量及软钢系列的不断开发，从连退机组和热镀锌机组下线的DC04-DC06及DX54-DX56系列软钢，在吊运过程中因吊钩垫块与钢卷内径接触面弧度设计不相符而造成钢卷内径出现压伤，致使每卷钢尾部50-100多米报废，严重影响成材率。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种可减少压伤的新型吊钩垫块。本实用新型的技术方案是这样实现的新型吊钩垫块，其在于，它由减压板和附着在减压板上表面的衬胶层组成，减压板上表面为与钢卷内径尺寸一致的圆弧形，减压板通过螺栓固定在吊钩工作面上。优选的，所述减压板下面有卡槽，吊钩工作面卡入卡槽并通过螺栓与减压板连接。优选的，所述减压板宽度比吊钩工作面宽度宽60_120mm。本实用新型通过加大吊钩垫块与钢卷内径接触面，从而减小了吊钩钩头与钢卷的承载压强，安装使用后软钢系列钢卷内径压伤问题得到彻底解决，提高了成材率；而且本实用新型结构简单、造价低，使用方便，容易推广应用。
图I是本实用新型正视图。图2是本实用新型俯视图。图中，I-减压板；2-衬胶层；3-螺栓；4_吊钩；5-卡槽具体实施方式
以下结合附图作进一步描述如图I、图2所示，新型吊钩垫块，它由钢板制作的减压板I和附着在减压板I上表面的衬胶层2组成，衬胶层2选用聚胺脂材料，厚10mm，减压板I上表面为与钢卷内径尺寸一致的圆弧形，圆弧直径610mm,减压板I通过螺栓3固定在吊钩4工作面上,所述减压板I下面有卡槽5，吊钩4工作面卡入卡槽5并通过螺栓3与减压板I连接，所述减压板I宽度比吊钩4工作面宽度两边各宽40mm。 本实用新型通过加大吊钩垫块与钢卷内径接触面，从而减小了吊钩钩头与钢卷的承载压强，安装使用后软钢系列钢卷内径压伤问题得到彻底解决，提高了成材率，而且本实用新型结构简单、造价低，使用方便，容易推广应用。
权利要求1.新型吊钩垫块，其特征在于它由减压板和附着在减压板上表面的衬胶层组成，减压板上表面为与钢卷内径尺寸一致的圆弧形，减压板通过螺栓固定在吊钩工作面上。
2.根据权利要求I所述的新型吊钩垫块，其特征在于所述减压板下面有卡槽，吊钩工作面卡入卡槽并通过螺栓与减压板连接。
3.根据权利要求I或2所述的新型吊钩垫块，其特征在于所述减压板宽度比吊钩工作面宽度宽60_120謹D
专利摘要本实用新型公开了一种用于钢卷吊运的新型吊钩垫块，它由减压板和附着在减压板上表面的衬胶层组成，减压板上表面为与钢卷内径尺寸一致的圆弧形，减压板通过螺栓固定在吊钩工作面上，所述减压板下面有卡槽，吊钩工作面卡入卡槽并通过螺栓与减压板连接，减压板宽度比吊钩工作面宽度宽60-120mm。本实用新型通过加大吊钩垫块与钢卷内径接触面，从而减小了吊钩钩头与钢卷的承载压强，安装使用后软钢系列钢卷内径压伤问题得到彻底解决，提高了成材率；而且本实用新型结构简单、造价低，使用方便，容易推广应用。
文档编号B66C1/34GK202465044SQ201220048610
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月15日 优先权日2012年2月15日
发明者刘钟, 王平振, 肖杰, 谢建强 申请人:武汉钢铁(集团)公司