专利名称：Led日行位置一体灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车信号灯具，特别是LED日行位置一体灯。
背景技术：
日行灯是一种新型的信号灯具，主要用于行车视线环境较差的情况中，制造信号灯让道路的其他使用者尽早地发现自己，因此在汽车的使用领域方面是必不可少的；而位置灯又叫示廓灯，就是显示你车辆存在的位置，也是必不可少的了，而目前LED车灯制造商都有针对日行灯与位置灯设计出自己的产品，一般都是将两者进行完全独立的设计，这样不但成本高，而且安装起来也麻烦，且占空间，又浪费了资源成本，因此将两者有效的进行结合并使用，成为目前最关键的问题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种节约成本、安装方便的LED日行位置一体灯。为了实现上述目的，本实用新型所设计的LED日行位置一体灯，包括灯体和控制电路，所述灯体为LED灯组，所述控制电路包括输入端、第一二极管、输出信号端、恒压恒流控制芯片、开关电路和滤波电路，其特征是所述输入端包括第一输入电源和第二输入电源，第一二极管的正极连接第一输入电源，第一二极管的负极连接恒压恒流控制芯片的I脚，恒压恒流控制芯片的2脚通过滤波电路连接输出端，恒压恒流控制芯片的3脚通过开关电路连接第二输入电源。通过上述的设计采用两个输入信号，并用开关电路实现了电路的模式转换，满足不同输出设计的要求，实现了将日行灯与位置灯功能合为一体，让整体的结构更加简单、节约了成本，安装也比较方便。通过优选方案的设计所述滤波电路由第五电容、电感和第二电容构成P型滤波器，第五电容与电感的公共端连接恒压恒流控制芯片的2脚，电感与第二电容的公共端连接输出端，第五电容与电感的公共端还还设有第二二极管，第五电容与电感的公共端与第一二极管的负极之间设有第四电容，开关电路包括第一三极管第二三极管、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻和电阻组，第二三极管的基极通过第三电阻连接恒压恒流控制芯片的3脚，第二三极管的集电极通过第四电阻连接恒压恒流控制芯片的3脚，第一三极管的集电极连接第二三极管的发射极，第二三极管的集电极还连接电阻组，第一三极管的基极与第二输入电源之间连接有第一电阻，第一三极管的基极还连接有RC滤波电路，所述RC滤波电路包括相互并联的第二电阻和第三电容，第一三极管的发射极连接有第六电阻，第一三极管的集电极与发射极之间连接有第二稳压管，第一三极管的集电极与第一二极管的负极之间连接有第五电阻，恒压恒流控制芯片的I脚连接有相并联的第一稳压管和第一电容，通过优选方案的设计使得整体电路设计更加合理、使用更加安全。上述所述的电阻组由第七电阻、第八电阻和第九电阻并联组成，也可以由等效电阻替代。本实用新型得到的LED日行位置一体灯，通过上述的设计采用两个输入信号，并用开关电路实现了电路的模式转换，满足不同输出设计的要求，实现了将日行灯与位置灯功能合为一体，让整体的结构更加简单、节约了成本，安装也比较方便，通过优选方案的设计使得整体电路设计更加合理、使用更加安全。
图I是实施例中的控制电路的原理图；图2是实施例的整体结构主视图；图I是实施例的整体结构俯视图；图4是实施例的安装结构图。图中灯体I、控制电路2、输入端3、开关电路4、滤波电路5、第一输入电源Vcc、第二输入电源Power、第一二极管D1、第二二极管D2、输出信号端U0、恒压恒流控制芯片U1、电感L、第一电容Cl、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4、第五电容C5、第一三极管Q1、第二三极管Q2、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9、RC滤波电路7、第一稳压管ZD1、第二稳压管ZD2、负极端GND、支架6、固定件8。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例如图I、图2、图3所示，本实施例提供的LED日行位置一体灯，包括灯体I和控制电路2，灯体I为LED灯组，控制电路2包括输入端3、第一二极管D1、输出信号端UOvgS恒流控制芯片Ul、开关电路4和滤波电路5,输入端包括第一输入电源Vcc和第二输入电源Power,第一二极管Dl的正极连接第一输入电源Vcc,第一二极管Dl的负极连接恒压恒流控制芯片Ul的I脚，恒压恒流控制芯片Ul的2脚通过滤波电路5连接输出端U0，恒压恒流控制芯片Ul的3脚通过开关电路4连接第二输入电源Power。本实施例中的LED灯组选用产品名称为食人鱼的18颗LED模组。作为优选方案电路如图I所示，滤波电路5由第五电容C5、电感L和第二电容C2构成P型滤波器，第五电容C5与电感L的公共端连接恒压恒流控制芯片Ul的2脚，第五电容C5的另一端连接负极端GND，电感L与第二电容C2的公共端连接输出端U0，第二电容C2的另一端连接负极端GND，第五电容C5与电感L的公共端连接第二二极管D2的负极，第二二极管D2的正极连接负极端GND，第五电容C5与电感L的公共端与第一二极管Dl的负极之间连接有第四电容C4，开关电路4包括第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6和电阻组，电阻组由第七电阻R7、第八电阻R8和第九电阻R9组成，第二三极管Q2的基极通过第三电阻R3连接恒压恒流控制芯片Ul的3脚，第二三极管Q2的集电极通过第四电阻R4连接恒压恒流控制芯片Ul的3脚，第一三极管Ql的集电极连接第二三极管Q2的发射极，第二三极管Q2的集电极连接相并联的第七电阻R7、第八电阻R8和第九电阻R9，且该并联的第七电阻R7、第八电阻R8和第九电阻R9的另一端连接负极端GND，第一三极管Ql的基极与第二输入电源Power之间连接有第一电阻R1，第一三极管Ql的基极还连接有RC滤波电路7，RC滤波电路7包括相互并联的第二电阻R2和第三电容C3，且该并联的第二电阻R2和第三电容C3的另一端连接负极端GND，第一三极管Ql的发射极连接有第六电阻R6，该第六电阻R6的另一端连接负极端GND，第一三极管Ql的集电极与发射极之间连接有第二稳压管ZD2，第一三极管Ql的集电极与第一二极管Dl的负极之间连接有第五电阻R5，恒压恒流控制芯片Ul的I脚连接有相并联的第一稳压管ZDl和第一电容Cl，第二稳压管ZDl的正极连接负极端GND，负极连接恒压恒流控制芯片Ul的I脚，第一电容Cl正极连接恒压恒流控制芯片Ul的I脚，负极连接负极端GND，恒压恒流控制芯片Ul的I的其他引脚分别连接负极端GND。如图4所述，安装程序时，灯架两侧设置有支架6，通过固定件8将支架6固定于车上，通过将第一输入电源Vcc连接发电机正极，第二输入电源Power连接位置灯正极，负极端GND连接汽车电瓶负极，实现了当引擎打开时通过恒压恒流控制芯片Ul驱动LED模组，首先发电机信号通过第一二极管Dl信号送入恒压恒流控制芯片Ul的I脚输入端，恒压恒流控制芯片Ul的I脚设有第一稳压管和第一电容,启动稳定输入电压与保护电路的功能， 同时第一二极管Dl的作用只能单向输入，对发电机启动保护的作用，恒压恒流控制芯片Ul的2脚通过滤波电路5滤掉交流信号，让输出的信号更加平稳，只能从负载LED模组输出，与输出端负极直接从负极端GND输出形成回路，使得18颗LED模组亮，实现日行灯模式的工作状态，当光线不足时，打开示廓灯时，使得第二输入电源Power接通，使开关电路打开，第二稳压管稳定开关电路的电压，由于第一三极管Ql导通，使得第一三极管Ql的集电极电压发生变化，给恒压恒流控制芯片Ul的3脚有信号的变化，从而增大啦输出端之间的电压变化，使得18颗LED模组更亮，因此实现位置灯的工作状态。在此，恒压恒流控制芯片Ul及其配合的各电阻、电容、稳压管、三极管和二极管等半导体元件的具体参数，是本领域的技术人员根据本实用新型提供的电路原理图及灯光亮度要求就可以实现的，所以在此不作详细描述。
权利要求1.一种LED日行位置一体灯，包括灯体(I)和控制电路(2)，所述灯体(I)为LED灯组，所述控制电路(2)包括输入端(3)、第一二极管(Dl)、输出信号端(UO)、恒压恒流控制芯片(Ul)、开关电路⑷和滤波电路(5)，其特征是所述输入端(3)包括第一输入电源(Vcc)和第二输入电源(Power),第一二极管(Dl)的正极连接第一输入电源(Vcc),第一二极管(Dl)的负极连接恒压恒流控制芯片(Ul)的I脚，恒压恒流控制芯片(Ul)的2脚通过滤波电路(5)连接输出端(UO)，恒压恒流控制芯片(Ul)的3脚通过开关电路(4)连接第二输入电源(Power)。
2.根据权利要求I所述的LED日行位置一体灯，其特征是所述滤波电路(5)由第五电容(C5)、电感(L)和第二电容(C2)构成P型滤波器,第五电容(C5)与电感(L)的公共端连接恒压恒流控制芯片(Ul)的2脚，电感(L)与第二电容(C2)的公共端连接输出端(UO)，第五电容(C5)与电感(L)的公共端还设有第二二极管(D2),第五电容(C5)与电感(L)的公共端与第一二极管(Dl)的负极之间设有第四电容(C4)，所述开关电路(4)包括第一三极 管(Ql)、第二三极管(Q2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第五电阻(R5)、第六电阻(R6)和电阻组，第二三极管(Q2)的基极通过第三电阻(R3)连接恒压恒流控制芯片(Ul)的3脚，第二三极管(Q2)的集电极通过第四电阻(R4)连接恒压恒流控制芯片(Ul)的3脚，第一三极管(Ql)的集电极连接第二三极管(Q2)的发射极，第二三极管(Q2)的集电极还连接电阻组，第一三极管(Ql)的基极与第二输入电源(Power)之间连接有第一电阻(Rl)，第一三极管(Ql)的基极还连接有RC滤波电路(7)，RC滤波电路(7)包括相互并联的第二电阻(R2)和第三电容(C3)，所述第一三极管(Ql)的发射极连接有第六电阻(R6)，所述第一三极管(Ql)的集电极与发射极之间连接有第二稳压管(ZD2)，所述第一三极管(Ql)的集电极与第一二极管(Dl)的负极之间连接有第五电阻(R5)，所述恒压恒流控制芯片(Ul)的I脚连接有相并联的第一稳压管(ZDl)和第一电容(Cl)。
3.根据权利要求2所述的LED日行位置一体灯，其特征是所述电阻组由第七电阻(R7)、第八电阻(R8)和第九电阻(R9)并联组成。
专利摘要本实用新型公开了一种LED日行位置一体灯，包括灯体和控制电路，所述灯体为LED灯组，所述控制电路包括输入端、第一二极管、输出信号端、恒压恒流控制芯片、开关电路和滤波电路，其特征是所述输入端包括第一输入电源和第二输入电源，第一二极管的正极连接第一输入电源，第一二极管的负极连接恒压恒流控制芯片的1脚，恒压恒流控制芯片的2脚通过滤波电路连接输出端，恒压恒流控制芯片的3脚通过开关电路连接第二输入电源。本实用新型得到的LED日行位置一体灯，实现了将日行灯与位置灯功能合为一体，让整体的结构更加简单、节约了成本，安装也比较方便，同时通过优选方案的设计使得整体电路设计更加合理、使用更加安全。
文档编号H05B37/02GK202514125SQ201220093079
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月10日 优先权日2012年3月10日
发明者鄢波 申请人:嘉善博润电子科技有限公司