专利名称：重型汽车驾驶室举升控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于ー种用于对重型汽车驾驶室举升和下降的控制器。
背景技术：
目前，对重型汽车驾驶室举升和下降东采用液压缸替代铰链机构，液压缸的动作就通过举升控制器进行控制，所述的举升控制器，由壳体，盖子、安装在壳体上的连接器、安装在盖子上的副启动按钮、壳体内的预热继电器组成；安装后，密封不好，有水进入壳体内部，造成壳体内的预热继电器损坏，举升控制器失效。
发明内容为了提高举升控制器的可靠性，避免预热继电器损坏，本实用新型提出一种重型汽车驾驶室举升控制器。本实用新型的技术方案为重型汽车驾驶室举升控制器，由壳体、盖子、安装在壳体上的连接器、安装在盖子上的副启动按钮、壳体内的预热继电器组成，壳体与盖子通过密封圈密封，该举升控制器通过壳体上的安装螺母与车架连接；所述壳体和盖子采用的材料是是增强尼龙，其特征在于安装螺母嵌入在壳体内，安装螺母与壳体之间设有密封圏。有益效果由于安装螺母与壳体之间设有密封圈，密封好，杜绝了水进入壳体内部，预热继电器不会因为短路损坏，提高了产品的可靠性。壳体和盖子采用的材料是是增强尼龙，对其強度有保证，产品重量减轻。
图I是重型汽车驾驶室举升控制器的结构主视图。图2是图I所示重型汽车驾驶室举升控制器的左视图。图3是图I中沿A-A剖视图。
具体实施方式
结合图1、2、3所示描述重型汽车驾驶室举升控制器的结构为由壳体1，盖子6、安装在壳体上的连接器5、安装在盖子上的副启动按钮2、壳体内的预热继电器7组成，壳体I与盖子6通过密封圈密封(图中没示出)，该举升控制器通过壳体上的安装螺母3与车架连接；所述壳体I和盖子6采用的材料是是增强尼龙，安装螺母3嵌入在壳体内，安装螺母与壳体之间设有密封圈4。
权利要求1.重型汽车驾驶室举升控制器，由壳体、盖子、安装在壳体上的连接器、安装在盖子上的副启动按钮、壳体内的预热继电器组成，壳体与盖子通过密封圈密封，该举升控制器通过壳体上的安装螺母与车架连接；所述壳体和盖子采用的材料是是增强尼龙，其特征在于安装螺母嵌入在壳体内，安装螺母与壳体之间设有密封圈。
专利摘要本实用新型提出了重型汽车驾驶室举升控制器，由壳体、盖子、安装在壳体上的连接器、安装在盖子上的副启动按钮、壳体内的预热继电器组成,壳体与盖子通过密封圈密封,该举升控制器通过壳体上的安装螺母与车架连接;所述壳体和盖子采用的材料是是增强尼龙，安装螺母嵌入在壳体内，安装螺母与壳体之间设有密封圈。由于安装螺母与壳体之间设有密封圈，密封好，杜绝了水进入壳体内部，预热继电器不会因为短路损坏，提高了产品的可靠性。壳体和盖子采用的材料是是增强尼龙，对其强度有保证，产品重量减轻。
文档编号H05K5/06GK202518366SQ20122011980
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日
发明者陈勇 申请人:十堰市正发汽车零部件有限公司