专利名称：液压机高效节能液压回路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压机液压回路，特别涉及一种液压机高效节能液压回路。
背景技术：
液压系统是液压机的重要组成部分，其以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置。传统的液压机的液压动力油路设计为一条液压回路或两个(多个)独立的液压回路，如果设计的是一条回路，当一缸有动作时，另一缸只能等待上一缸的动作执行完后，才能执行下一个动作，产生排队效应，严重影响工作效率；但如果设计的是两条(多条)回路，虽然各动作均可在相应的时间内执行，效率是提高了，但若其中一个缸不动作时，则为该缸供油的独立回路则空路循环，液压机功率增加了，耗能严重。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种工作效率高且节能的液压机高效节能液压回路。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种液压机高效节能液压回路，包括两路由独立油泵供油的主液压回路A和液压回路B，其创新点在于所述主液压回路A和液压回路B之间设置可切断或来导通两者的切换装置。进一步的，所述切换装置为二通插装阀。本实用新型的优点在于使用时，当一个工艺循环内只有一个缸有动作执行时，通过切换装置将液压回路B并入主液压回路A，并由相关液压元件控制对液压油缸的供油，增加该缸的液压油流量，提高这一动作的执行速度；而当有两个或多个动作需要执行时，则通过切换装置切断两液压回路A，B的导通，并由相关液压元件控制对各液压油缸的供油，从而进行各自动作的执行。提高工作效率的同时不会增加能耗。若为多路独立油路供油的液压系统，则在各增加的回路之间设置切换装置。
图1为本实用新型液压机闻效节能液压回路结构不意图。
具体实施方式
如图1所示，包括两路由独立油泵供油的液压回路Al和液压回路B2，液压回路Al和液压回路B2之间设置可切断或来导通两者的切换装置，本实施例中，切换装置为二通插装阀3。工作原理当一个工艺循环内只有一个缸有动作执行时，通过二通插装阀3将液压回路B2并入液压回路Al，并由相关液压元件控制对液压油缸的供油，增加该缸的液压油流量，提高这一动作的执行速度；而当有两个或多个缸有动作需要执行时，则通过二通插装阀3切断两液压回路A1、B2的导通，并由相关液压元件控制对各液压油缸的供油，从而进行各自动作的执行。进一步的多路液压回路，每条液压回路中都带有二通插装阀3的切换装置，当一个工艺循环内只有一个缸有动作执行时，通过多个二通插装阀3将多个液压回路并入主液压回路Al，并由相关液压元件控制对液压油缸的供油，增加该缸的液压油流量，提高这一动作的执行速度。而当有多个缸有动作需要执行动作时，则各自带的二通插装阀3切断它们之间液压回路的导通，并由相关液压元件控制对各液压油缸的供油，从而进行各组动作的执行。
权利要求1.一种液压机高效节能液压回路，包括两路由独立油泵供油的主液压回路A和液压回路B，其特征在于:所述主液压回路A和液压回路B之间设置可切断或来导通两者的切换装置。
2.根据权利要求1所述的液压机高效节能液压回路，其特征在于:所述切换装置为二通插装阀。
专利摘要本实用新型涉及一种液压机高效节能液压回路，包括两路由独立油泵供油的液压回路A和液压回路B，其创新点在于所述液压回路A和液压回路B之间设置可切断或来导通两者的切换装置。使用时，当一个工艺循环内只有一个缸有动作执行时，通过切换装置将液压回路B并入液压回路A，并由相关液压元件控制对液压油缸的供油，增加该缸的液压油流量，提高这一动作的执行速度；而当有两个或多个动作需要执行时，则通过切换装置切断两液压回路A，B的导通，并由相关液压元件控制对各液压油缸的供油，从而进行各自动作的执行。提高工作效率的同时不会增加能耗。
文档编号B30B1/32GK202914429SQ201220151380
公开日2013年5月1日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者陶志凯, 肖玉生, 朱爱建, 刘松山, 张志华, 周涛 申请人:南通市腾达锻压机床厂