专利名称：桥式起重机架梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及重型机械设备领域，特别是涉及ー种桥式起重机架梁。
背景技术：
现有技术中，当跨度比较大时，为了满足起重吨位的要求，桥式起重机的架梁通常要设计的外形尺寸很大，相应的，为了满足抗震等级以及其它的设计要求，安装所述架梁的立柱以及横梁的尺寸也要做的很大，这样一方面大大增加了建造成本，另ー方面也増大了运输和安装所述起重机的难度，而且，在现有车间的基础上安装所述起重机，会带来很多技术障碍，甚至无法实现。因此，需要一种新的轻便的起重机架梁，以解决上述技术问题。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种桥式起重机架梁。本实用新型提供的桥式起重机架梁包括一水平设置的主梁；固设于所述主梁两端的两侧梁，两所述侧梁竖直设置；—固设于所述主梁上侧的三角形桁架，所述桁架包括两根斜杆以及一个立杆，两根所述斜杆以及所述立杆的第一端固定连接在一起，两根所述斜杆的第二端分别固定连接至所述主梁的两端，所述立杆的第二端固定连接至所述主梁的中点，所述立杆竖直设置。优选地，所述主梁位于两所述侧梁中心连线的上側。优选地，两所述侧梁上下两端均水平设置有连接梁，所述连接梁与所述主梁垂直，所述连接梁上设置有滚轮。优选地，所述主梁以及两所述所述侧梁为エ字钢，两根所述斜杆以及所述立杆均
为金属圆管。综上所述，通过本实用新型，所述主梁上侧固设有三角形桁架，既使得所述桥式起重机架梁整体重量较轻，又可以达到较大的承重能力，两所述侧梁固设于所述主梁的两端，可以方便地将所述桥式起重机架梁安装在车间的较低位置，不但允许了较小尺寸的车间立柱以及横梁，还可以根据现有车间的エ况量身定做，极大的方便了所述桥式起重机架梁的安装，两所述侧梁上下两端均设置有水平设置的连接梁，所述连接梁与所述主梁垂直，所述连接梁上设置有滚轮，可以实现所述桥式起重机架梁在车间的横梁上滑动，与所述桥式起重机架梁上安装的小车总车一起实现两个维度上的运动，使得桥式起重机的工作范围具备了覆盖整个车间的可能性。
图I示出了根据本实用新型的桥式起重机架梁的实施例的主视示意图。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图说明根据本实用新型的具体实施方式
。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开的具体实施例的限制。图I示出了根据本实用新型的桥式起重机架梁的实施例的主视示意图。如图I所示，本实用新型的一个实施例提供的桥式起重机架梁包括一水平设置的主梁I ;固设于所述主梁两端的两侧梁2，两所述侧梁竖直设置；一固设于所述主梁上侧的三角形桁架3，所述桁架包括两根斜杆31以及ー个立杆32，两根所述斜杆31以及所述立杆32的第一端固定连接在一起，两根所述斜杆31的第二端分别固定连接至所述主梁I的两端，所述立杆32的第二端固定连接至所述主梁I的中点，所述立杆32竖直设置。在所述主梁I上安装有小车总成(图中未示出)，所述桥式起重机架梁可以安装在生产车间的横梁上。 如图所示，作为优选实施方式，所述主梁可以位于两所述侧梁中心连线的上側。如图所示，作为优选实施方式，可以在两所述侧梁的上下两端均水平设置连接梁4，所述连接梁4与所述主梁I垂直，所述连接梁4上设置有滚轮(图中未示出)。如图所示，作为优选实施方式，所述主梁以及两所述所述侧梁可以为エ字钢，两根所述斜杆以及所述立杆均可以为金属圆管。综上所述，通过本实用新型，所述主梁上侧固设有三角形桁架，既使得所述桥式起重机架梁整体重量较轻，又可以达到较大的承重能力，两所述侧梁固设于所述主梁的两端，可以方便地将所述桥式起重机架梁安装在车间的较低位置，不但允许了较小尺寸的车间立柱以及横梁，还可以根据现有车间的エ况量身定做，极大的方便了所述桥式起重机架梁的安装，两所述侧梁上下两端均设置有水平设置的连接梁，所述连接梁与所述主梁垂直，所述连接梁上设置有滚轮，可以实现所述桥式起重机架梁在车间的横梁上滑动，与所述桥式起重机架梁上安装的小车总车一起实现两个维度上的运动，使得桥式起重机的工作范围具备了覆盖整个车间的可能性。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种桥式起重机架梁，其特征在于，包括 一水平设置的主梁； 固设于所述主梁两端的两侧梁，两所述侧梁竖直设置； 一固设于所述主梁上侧的三角形桁架，所述桁架包括两根斜杆以及一个立杆，两根所述斜杆以及所述立杆的第一端固定连接在一起，两根所述斜杆的第二端分别固定连接至所述主梁的两端，所述立杆的第二端固定连接至所述主梁的中点，所述立杆竖直设置。
2.根据权利要求I所述的桥式起重机架梁，其特征在于，所述主梁位于两所述侧梁中心连线的上側。
3.根据权利要求2所述的桥式起重机架梁，其特征在于，两所述侧梁上下两端均水平设置有连接梁，所述连接梁与所述主梁垂直，所述连接梁上设置有滚轮。
4.根据权利要求I至3中任一所述的桥式起重机架梁，其特征在于，所述主梁以及两所述所述侧梁为エ字钢，两根所述斜杆以及所述立杆均为金属圆管。
专利摘要本实用新型公开了一种桥式起重机架梁，包括一水平设置的主梁；固设于主梁两端的两侧梁，两侧梁竖直设置；一固设于主梁上侧的三角形桁架，桁架包括两根斜杆以及一个立杆，两根斜杆以及立杆的第一端固定连接在一起，两根斜杆的第二端分别固定连接至主梁的两端，立杆的第二端固定连接至主梁的中点，立杆竖直设置。通过本实用新型，既使得所述桥式起重机架梁整体重量较轻，又可以达到较大的承重能力，两侧梁固设于主梁的两端，可以方便地将桥式起重机架梁安装在车间的较低位置，不但允许了较小尺寸的车间立柱以及横梁，还可以根据现有车间的工况量身定做，极大的方便了所述桥式起重机架梁的安装。
文档编号B66C6/00GK202609786SQ20122025390
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者王悦 申请人:天津市科力起重设备有限公司