专利名称：叉车用挂装式纸浆包夹的制作方法
技术领域：
叉车用挂装式纸浆包夹技术领域[0001]本实用新型涉及工业车辆叉车专用属具，尤其涉及一种叉车用挂装式纸浆包夹。
背景技术：
[0002]随着我国国民经济的高速发展，搬运行业机械化越来越普及，作为搬运车辆之一， 叉车的需求量与日剧增，作业范围越来越广，用户对叉车的使用要求也越来越高，尤其在造纸、化纤等行业，给叉车安装匹配的属具也就等于给叉车安装了一双灵巧的手，会大大的提高作业效率。现国内各大叉车主机厂匹配的纸浆包夹主要还依赖国外的产品，不足之处有 采购价格非常高，增加了叉车的制造成本；采购周期长，不能满足用户的需求；易损件采购困难且价格昂贵，维修困难。实用新型内容[0003]针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种叉车用挂装式纸浆包夹，它不仅使其使用质量性能与国外产品等同，而且结构简化、制作工艺性好、强度高、 有效起重量大。[0004]为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的[0005]本实用新型的叉车用挂装式纸浆包夹，它包括导轨座组合件、液压控制阀、球螺母、右夹组合件、左夹组合件和油缸组合件，所述导轨座组合件由上下导轨座、上下钩、后底板焊接而成；液压控制阀安装在导轨座组合件的后上方中间边缘，两油缸组合件安装在导轨座组合件的中间且在右夹组合件和左夹组合件之间，油缸组合件与导轨座组合件、右夹组合件、左夹组合件均通过球螺母实现球面铰接。[0006]进一步的，所述左夹组合件、右夹组合件均由夹臂和导轨通过螺栓连接而成。[0007]进一步的，所述夹臂上焊有花纹板，花纹板强度高、耐磨性好，在夹持各种软包时摩擦力大，避免出现夹持物局部掉落现象。[0008]进一步的，所述左夹组合件设计成浮动，在夹持状态下，左夹组合件可以浮动调节，使夹板与堆垛物的接触部分受力比较均匀，从而高效、经济的搬运几乎任何形式的软包。[0009]进一步的，所述导轨座组合件上的导轨内装有可更换的金属纤维工程塑料滑块， 金属纤维工程塑料滑块和导轨通过黄铜限位钉固定；在导轨座上，金属纤维工程塑料滑块为易损件，磨损后可方便更换。[0010]进一步的，所述油缸组合件的堵头上安装有节流阀，方便调节左右夹组合件同步运动。[0011]进一步的，所述安装在导轨座组合件上的上挂钩采用串杆式结构。[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型使用质量性能与国外产品等同，而且结构简化、制作工艺性好、强度高、有效起重量大。
[0013]图I是本实用新型叉车用挂装式纸浆包夹的俯视图；[0014]图2是图I的左视图；[0015]图3是本实用新型叉车用挂装式纸浆包夹的立体图。
具体实施方式
[0016]
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0017]如图I、图2和图3所示，一种叉车用挂装式纸浆包夹，它包括导轨座组合件I、液压控制阀2、球螺母3、右夹组合件4、左夹组合件5、油缸组合件6、金属纤维工程塑料滑块 7，导轨座组合件I由上下导轨座、上下钩、后底板焊接而成；液压控制阀2安装在导轨座组合件I的后上方中间边缘，两油缸组合件6安装在导轨座组合件I的中间且在右夹组合件 4和左夹组合件5之间，油缸组合件6与导轨座组合件I、右夹组合件4、左夹组合件5均通过球螺母3实现球面铰接。[0018]左夹组合件5、右夹组合件4均由夹臂和导轨通过螺栓连接而成。[0019]夹臂上焊有花纹板，花纹板强度高、耐磨性好，在夹持各种软包时摩擦力大，避免出现夹持物局部掉落现象。[0020]左夹组合件5设计成浮动，在夹持状态下，左夹组合件可以浮动调节，使夹板与堆垛物的接触部分受力比较均匀，从而高效、经济的搬运几乎任何形式的软包。[0021]导轨座组合件I上的导轨内装有可更换的金属纤维工程塑料滑块，金属纤维工程塑料滑块和导轨通过黄铜限位钉固定；在导轨座上，金属纤维工程塑料滑块为易损件，磨损后可方便更换。[0022]油缸组合件6的堵头上安装有节流阀，方便调节右夹组合件4和左夹组合件5同步运动。[0023]安装在导轨座组合件I上的上挂钩采用串杆式结构。[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于它包括导轨座组合件、液压控制阀、球螺母、右夹组合件、左夹组合件和油缸组合件，所述导轨座组合件由上下导轨座、上下钩、后底板焊接而成；液压控制阀安装在导轨座组合件的后上方中间边缘，两油缸组合件安装在导轨座组合件的中间且在右夹组合件和左夹组合件之间，油缸组合件与导轨座组合件、右夹组合件、左夹组合件均通过球螺母实现球面铰接。
2.根据权利要求I所述的叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于所述左夹组合件、右夹组合件均由夹臂和导轨通过螺栓连接而成。
3.根据权利要求2所述的叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于所述夹臂上焊有花纹板。
4.根据权利要求I所述的叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于所述左夹组合件设计成浮动，在夹持状态下，左夹组合件可以浮动调节。
5.根据权利要求I所述的叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于所述导轨座组合件上的导轨内装有可更换的金属纤维工程塑料滑块，金属纤维工程塑料滑块和导轨通过黄铜限位钉固定。
6.根据权利要求I所述的叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于所述油缸组合件的堵头上安装有节流阀。
7.根据权利要求I所述的叉车用挂装式纸浆包夹，其特征在于所述安装在导轨座组合件上的上挂钩采用串杆式结构。
专利摘要本实用新型涉及叉车专用属具，目的是提供一种叉车用挂装式纸浆包夹，它不仅使其使用质量性能与国外产品等同，而且结构简化、制作工艺性好、强度高、有效起重量大。它包括导轨座组合件、液压控制阀、球螺母、右夹组合件、左夹组合件和油缸组合件，所述导轨座组合件由上下导轨座、上下钩、后底板等焊接而成；液压控制阀安装在导轨座组合件的后上方中间边缘，两油缸组合件安装在导轨座组合件的中间且在右夹组合件和左夹组合件之间，油缸组合件与导轨座组合件、右夹组合件、左夹组合件均通过球螺母实现球面铰接。
文档编号B66F9/22GK202808280SQ20122030028
公开日2013年3月20日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者阚农生, 王疆, 吴召祥, 汪恭平, 包继发, 檀友苗 申请人:安庆联动属具股份有限公司