专利名称：升降机吊笼进料门机械联锁装置的制作方法
技术领域：
升降机吊笼进料门机械联锁装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种升降机技术领域，尤其是升降机吊笼进料门机械联锁装置。
技术背景[0002]中国专利号CN201020696796. 6于2011年8月10日公开一种升降机吊笼进料门机械联锁装置，包括齿板、鸟嘴(锁钩)和碰块；齿板安装在吊笼门上，鸟嘴安装在吊笼门框上，碰块安装在地面围栏上，鸟嘴上部与碰块之间留有间隙。整个工作循环中，若不打开吊笼的进料门则鸟嘴无任何动用，当吊笼运行到地面层站打开进料门时，鸟嘴上部因弹簧作用向右靠在围栏的碰块上，作用力很小，也无滑动摩擦。在吊笼离开最底层位置，吊笼进料门向上开启，鸟嘴上部因弹簧作用向右张开，因无围栏上的碰块挡住，下部就顶在向齿板的齿上，吊笼门就不能再向上打开，起到防止吊笼门自动开启的效果。但是，由于此结构中使鸟嘴复位的弹簧为压缩弹簧，压缩弹簧两端部通过套在一凸柱中来定位，鸟嘴摆动过程中容易造成压缩弹簧脱落，因此导致机械联锁失效；另外，鸟嘴为薄板状，与碰块时给碰块施加的压强较大，造成碰块磨损较快。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、合理，增加了接触面积并加强强度，更加安全可靠，且安装方便、美观耐用的升降机吊笼进料门机械联锁装置。[0004]本实用新型的目的是这样实现的[0005]升降机吊笼进料门机械联锁装置，包括锁钩、锁座、弹性复位件以及与吊笼连接的碰块，锁座是与升降机的外笼门框架连接的，外笼门框架上设有进料门，进料门上设有与锁钩扣接的门锁挂板，其特征是，所述锁钩通过螺栓转动设置在锁座上，弹性复位件为扭簧， 扭簧套设在螺栓外，扭簧设置有二组抵触脚，其中，第一组抵触脚与锁钩相接，第二组抵触脚与锁座或外笼门框架抵触。[0006]本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决[0007]作为更具体的一种方案，所述扭簧系采用钢丝由中部向两侧绕设而成的，其中部弯出一段U形的钢丝形成所述第一组抵触脚，钢丝两端形成所述第二组抵触脚。[0008]所述锁钩呈板状，其中部设有连接孔，两端分别对应门锁挂板和碰块设有钩扣和圆钢，圆钢横向设置、其两端伸至锁钩外侧，所述锁座呈U形，扭簧和锁钩均设置在锁座内侧、且锁钩位于扭簧中部，螺栓穿过锁座两侧、扭簧和锁钩的连接孔与螺母连接。[0009]所述锁钩两侧还设有中间隔套，中间隔套套设在扭簧与螺栓之间。[0010]所述碰块通过另一螺栓与吊笼连接，碰块下侧对应锁钩的圆钢设有倾斜面。[0011]本实用新型的有益效果如下[0012](I)此款机械联锁的弹簧采用特制扭簧，扭簧套在螺栓内，因此不会脱落，机械联锁安全可靠，且安装方便、定位精度高、外观优美；[0013](2)锁钩后端焊接有圆钢，以增大其与碰块的接触面积，减少两者之间磨损。
[0014]图I为本实用新型一使用状态结构示意图。[0015]图2为本实用新型俯视结构意图。[0016]图3为锁钩主视结构意图。[0017]图4为锁钩俯视结构示意图。[0018]图5为扭簧结构示意图。
具体实施方式
[0019]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。[0020]如图I至图5所示，本升降机吊笼进料门机械联锁装置，包括锁钩3、锁座7、弹性复位件以及与吊笼I连接的碰块2，锁座7是与升降机的外笼门框架8连接的，外笼门框架 8上设有进料门5，进料门5上设有与锁钩3扣接的门锁挂板4，所述锁钩3通过螺栓6转动设置在锁座7上，弹性复位件为扭簧9，扭簧9套设在螺栓6外，扭簧设置有二组抵触脚，其中，第一组抵触脚91与锁钩3相接，第二组抵触脚92与锁座7或外笼门框架8抵触。[0021]所述扭簧9系采用钢丝由中部向两侧绕设而成的，其中部弯出一段U形的钢丝形成所述第一组抵触脚91，钢丝两端形成所述第二组抵触脚92。[0022]所述锁钩3呈板状，其中部设有连接孔33，两端分别对应门锁挂板4和碰块2设有钩扣32和圆钢31，圆钢31横向设置、其两端伸至锁钩3外侧，所述锁座7呈U形，扭簧9和锁钩3均设置在锁座7内侧、且锁钩3位于扭簧9中部，螺栓6穿过锁座7两侧、扭簧9和锁钩3的连接孔33与螺母12连接。其中，圆钢31是与锁钩3焊接固定为一体的。[0023]所述锁钩3两侧还设有中间隔套11，中间隔套11套设在扭簧9与螺栓6之间。[0024]所述碰块2通过另一螺栓10与吊笼I连接，碰块2下侧对应锁钩3的圆钢31设有倾斜面。[0025]工作原理整个工作循环中，若不打开吊笼的进料门则锁钩3无任何动作。当升降机吊笼I位于最底层站时，由安装在升降机吊笼I上的碰块2往下压住锁钩3的末端圆钢 31，克服扭簧9的扭力，使锁钩3离开进料门56上的门锁挂板4，此时可以往上打开进料门 5 (进料门是垂直上、下开启和关闭的)。当吊笼I离开最底层站时，升降机吊笼I上的碰块 2便离开锁钩3，锁钩3在扭簧9的扭力作用下，锁钩3的钩扣32便钩住进料门5上的门锁挂板4，因此吊笼进料门便无法向上开启打开，起到防止吊笼离开最底层层站后，进料门5 自动开启或人为开启的效果。整个联锁过程中，因锁钩3末端有圆钢31，因此摩擦损伤很小，且扭簧9穿在螺栓11的中间，因此扭簧不会自动脱落，提高联锁机构的可靠性和使用寿命，提高设备使用的安全性能。
权利要求1.升降机吊笼进料门机械联锁装置，包括锁钩(3)、锁座(7)、弹性复位件以及与吊笼(I)连接的碰块(2 )，锁座(7 )是与升降机的外笼门框架(8 )连接的，外笼门框架(8 )上设有进料门(5)，进料门(5)上设有与锁钩(3)扣接的门锁挂板(4)，其特征是，所述锁钩(3)通过螺栓(6 )转动设置在锁座(7 )上，弹性复位件为扭簧(9 )，扭簧(9 )套设在螺栓(6 )外，扭簧设置有二组抵触脚，其中，第一组抵触脚(91)与锁钩(3)相接，第二组抵触脚(92)与锁座(7)或外笼门框架(8)抵触。
2.根据权利要求I所述升降机吊笼进料门机械联锁装置，其特征是，所述扭簧(9)系采用钢丝由中部向两侧绕设而成的，其中部弯出一段U形的钢丝形成所述第一组抵触脚(91)，钢丝两端形成所述第二组抵触脚(92 )。
3.根据权利要求I所述升降机吊笼进料门机械联锁装置，其特征是，所述锁钩(3)呈板状，其中部设有连接孔(33)，两端分别对应门锁挂板(4)和碰块(2)设有钩扣(32)和圆钢(31)，圆钢(31)横向设置、其两端伸至锁钩(3 )外侧，所述锁座(7 )呈U形，扭簧(9 )和锁钩(3 )均设置在锁座(7 )内侧、且锁钩(3 )位于扭簧(9 )中部，螺栓(6 )穿过锁座(7 )两侧、扭簧(9)和锁钩(3)的连接孔(33)与螺母(12)连接。
4.根据权利要求3所述升降机吊笼进料门机械联锁装置，其特征是，所述锁钩(3)两侧还设有中间隔套(11)，中间隔套(11)套设在扭簧(9)与螺栓(6)之间。
5.根据权利要求3或4所述升降机吊笼进料门机械联锁装置，其特征是，所述碰块(2)通过另一螺栓(10 )与吊笼(I)连接，碰块(2 )下侧对应锁钩(3 )的圆钢(31)设有倾斜面。
专利摘要本实用新型涉及一种升降机，尤其是升降机吊笼进料门机械联锁装置，包括锁钩、锁座、弹性复位件以及与吊笼连接的碰块，锁座是与外笼门框架连接的，外笼门框架上设有进料门，进料门上设有与锁钩扣接的门锁挂板，所述锁钩通过螺栓转动设置在锁座上，弹性复位件为扭簧，扭簧套设在螺栓外，扭簧设置有二组抵触脚，其中，第一组抵触脚与锁钩相接，第二组抵触脚与锁座或外笼门框架抵触。此款机械联锁的弹簧采用特制扭簧，扭簧套在螺栓内，因此不会脱落，机械联锁安全可靠，且安装方便、定位精度高、外观优美；另，锁钩后端焊接有圆钢，以增大其与碰块的接触面积，减少两者之间磨损。
文档编号B66B17/36GK202808141SQ20122041675
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者张子伦, 劳志伯, 黎耀东, 周宏霄, 岑少挺, 黄锦权, 刘立新 申请人:佛山市南海裕华建筑机械有限公司