专利名称：单侧物料转运提升机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种提升机，具体涉及一种单侧物料转运提升机。
背景技术：
客车顶蒙皮非地面制作工艺，顶侧蒙皮及顶盖蒙皮的转运，往往多采用人工转运工件，工件要从地面举升到超过2.5米高的操作平台上。转运过程中由于操作空间、工件的长度、宽度等因素的局限，很容易造成工件变形、工件表面易划伤等质量缺陷。同时存在不安全因素，且劳动强度大效率低。
实用新型内容针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种单侧物料转运提升机，结构简单，采用双组动力总成从存放平台两端固定提升，从而实现物料的转运提升目的。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:单侧物料转运提升机，包括设备底座、配重块、传动链条、三相电机、物料存放平台和支撑架，物料存放平台两侧分别与支撑架相连，支撑架底部设置有设备底座，支撑架内部设置有传动链条，传动链条上设置有配重块，传动链条顶部通过蜗轮减速机与三相电机相连。根据上述的单侧物料转运提升机，其中，所述的物料存放平台为升降平台。本实用新型结构简单，采用双组动力总成从存放平台两端固定提升，从而实现物料的转运提升目的。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。参照图1，本具体实施方式
采用以下技术方案:单侧物料转运提升机，包括设备底座1、配重块2、传动链条3、三相电机4、物料存放平台5和支撑架6，物料存放平台5两侧分别与支撑架6相连，支撑架6底部设置有设备底座1，支撑架6内部设置有传动链条3，传动链条3上设置有配重块2，传动链条3顶部通过蜗轮减速机与三相电机4相连。值得注意的是，所述的物料存放平台5为升降平台。本具体实施方式
主配置以普通三相交流电机为动力输出，根据实际使用要求的提升速度、提升物料的重量，匹配蜗轮减速机和传动链条的长度及根数，组装成单组动力总成；根据提升物料的外观几何形状自制物料存放平台。[0013]本具体实施方式
采用双组动力总成从存放平台两端固定提升，从而实现物料的转运提升目的。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.单侧物料转运提升机，其特征在于，包括设备底座(I)、配重块(2)、传动链条(3)、三相电机(4)、物料存放平台(5)和支撑架￠)，物料存放平台(5)两侧分别与支撑架(6)相连，支撑架(6)底部设置有设备底座(1)，支撑架￠)内部设置有传动链条(3)，传动链条(3)上设置有配重块(2)，传动链条(3)顶部通过蜗轮减速机与三相电机(4)相连。
2.根据权利要求1所述的单侧物料转运提升机， 其特征在于，所述的物料存放平台(5)为升降平台。
专利摘要本实用新型公开了一种单侧物料转运提升机，它涉及一种提升机。它包括设备底座(1)、配重块(2)、传动链条(3)、三相电机(4)、物料存放平台(5)和支撑架(6)，物料存放平台(5)两侧分别与支撑架(6)相连，支撑架(6)底部设置有设备底座(1)，支撑架(6)内部设置有传动链条(3)，传动链条(3)上设置有配重块(2)，传动链条(3)顶部通过蜗轮减速机与三相电机(4)相连。本实用新型结构简单，采用双组动力总成从存放平台两端固定提升，从而实现物料的转运提升目的。
文档编号B66F7/02GK203006840SQ20122067588
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者李慧志, 王兴超 申请人:河南少林汽车股份有限公司