一种软包夹抱叉车属具的使用方法

文档序号:8074243阅读:833来源:国知局
一种软包夹抱叉车属具的使用方法
【专利摘要】本发明公开了一种软包夹抱叉车属具的使用方法,其中,包括如下步骤:A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上,使挂槽能与叉车门架升降装置相同步;B、将货物放置在货叉之上,驱动左、右液压油缸,向内缩进,使前、后伸缩套向内缩进,继而带动左、右包夹向内夹紧货物。本发明的优点为,使用简单,使用的产品结构简单,强度高且能够降低软包货物破损率,安全可靠。
【专利说明】一种软包夹抱叉车属具的使用方法
[0001]【技术领域】:
本发明涉及叉车属具【技术领域】,特别涉及一种软包夹抱叉车属具的使用方法。
[0002]【背景技术】:
叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆,多由机架、驾驶台、叉车属具、液压装置及门架等部件构成。其中,叉车属具也称多种装置,是发挥叉车一机多用的最好工具,目前,人们越来越重视叉车的工作效率及其安全性能,而提高叉车工作效率及其安全性,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。现有叉车装置在夹持软包货物时,易导致软包货物破损为解决这种技术问题,需要出现一种使用简单,使用的产品结构简单,强度高且能够降低软包货物破损率,安全可靠的一种软包夹抱叉车属具的使用方法。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种使用简单,使用的产品结构简单,强度高且能够降低软包货物破损率,安全可靠的一种软包夹抱叉车属具的使用方法。
[0004]为了实现上述目的,本发明提供了一种软包夹抱叉车属具的使用方法,其中,包括如下步骤:
A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上,使挂槽能与叉车门架升降装置相同步;
B、将货物放置在货叉之上,左包夹、右包夹相对设置,与货叉架滑槽链接,左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套,后伸缩套之间使用后伸缩杆套接,驱动左、右液压油缸,向内缩进,使前、后伸缩套向内缩进,继而带动左、右包夹向内夹紧货物。
[0005]本发明使用方法使用的一种软包夹抱叉车属具,包括左包夹、右包夹、货叉架、前伸缩杆、后伸缩杆、左固定轴及右固定轴,其中,所述货叉架一侧设置有挂槽,挂槽与货叉架焊接固定,货叉架另一侧左端设置有左包夹,右端设置有右包夹,左包夹、右包夹相对设置,与货叉架滑槽链接,左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套,后伸缩套之间使用后伸缩杆套接,左包夹靠近后伸缩套位置上设置有左固定轴,左固定轴上设置有左液压油缸,左包夹与右包夹中段位置相对设置有前伸缩套,前伸缩套之间使用前伸缩杆套接,右包夹靠近前伸缩套位置上设置有右固定轴,右固定轴上设置有右液压油缸。
[0006]本发明的优点为,使用简单,使用的产品结构简单,强度高且能够降低软包货物破损率,安全可靠。具体为:
本发明首先将货物放置在货叉之上,驱动左、右液压油缸,向内缩进,使前、后伸缩套向内缩进,继而带动左、右包夹向内夹紧货物,进而达到降低软包货物破损率的目的。
[0007]【专利附图】

【附图说明】:
图1为本发明的俯视结构示意图,图2为本发明的俯视使用状态图。
[0008]附图标识:
1、左包夹 2、前伸缩套 3、左固定轴 4、左液压油缸
5、后伸缩套 6、后伸缩杆 7、挂槽8、货叉架
9、右液压油缸10、右固定轴U、前伸缩杆12、右包夹 【具体实施方式】: 下面结合附图,对本发明进行说明。图1为本发明的俯视结构示意图,图2为本发明的俯视使用状态图。
[0009]本发明一种软包夹抱叉车属具的使用方法,其中,包括如下步骤:A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上,使挂槽能与叉车门架升降装置相同步;B、将货物放置在货叉之上,左包夹、右包夹相对设置,与货叉架滑槽链接,左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套,后伸缩套之间使用后伸缩杆套接,驱动左、右液压油缸,向内缩进,使前、后伸缩套向内缩进,继而带动左、右包夹向内夹紧货物。
[0010]本发明使用方法使用的一种软包夹抱叉车属具,包括左包夹1、右包夹12、货叉架
8、前伸缩杆11、后伸缩杆6、左固定轴3及右固定轴10,其中,货叉架8 一侧设置有挂槽7,挂槽7与货叉架8焊接固定,货叉架8另一侧左端设置有左包夹1,右端设置有右包夹12,左包夹1、右包夹12相对设置,与货叉架8滑槽链接,左包夹I与右包夹12靠近货叉架8位置相对设置有后伸缩套5,后伸缩套5之间使用后伸缩杆6套接,左包夹I靠近后伸缩套6位置上设置有左固定轴3,左固定轴3上设置有左液压油缸4,左包夹I与右包夹12中段位置相对设置有前伸缩套2,前伸缩套2之间使用前伸缩杆11套接,右包夹12靠近前伸缩套
2位置上设置有右固定轴10,右固定轴10上设置有右液压油缸9。
[0011]本发明的优点为,使用简单,使用的产品结构简单,强度高且能够降低软包货物破损率,安全可靠。具体为:
本发明首先将货物放置在货叉之上,驱动左、右液压油缸,向内缩进,使前、后伸缩套向内缩进,继而带动左、右包夹向内夹紧货物,进而达到降低软包货物破损率的目的。
【权利要求】
1.一种软包夹抱叉车属具的使用方法,其特征在于,包括如下步骤: A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上,使挂槽能与叉车门架升降装置相同步; B、将货物放置在货叉之上,左包夹、右包夹相对设置,与货叉架滑槽链接,左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套,后伸缩套之间使用后伸缩杆套接,驱动左、右液压油缸,向内缩进,使前、后伸缩套向内缩进,继而带动左、右包夹向内夹紧货物。
2.根据权利要求1所述软包夹抱叉车属具的使用方法,其特征在于,所用的叉车属具,包括左包夹、右包夹、货叉架、前伸缩杆、后伸缩杆、左固定轴及右固定轴,其中,所述货叉架一侧设置有挂槽,挂槽与货叉架焊接固定,货叉架另一侧左端设置有左包夹,右端设置有右包夹,左包夹、右包夹相对设置,与货叉架滑槽链接,左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套,后伸缩套之间使用后伸缩杆套接,左包夹靠近后伸缩套位置上设置有左固定轴,左固定轴上设置有左液压油缸,左包夹与右包夹中段位置相对设置有前伸缩套,前伸缩套之间使用前伸缩杆套接,右包夹靠近前伸缩套位置上设置有右固定轴,右固定轴上设置有右液压油缸。
【文档编号】B66F9/06GK103601102SQ201310509576
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日
【发明者】张双林 申请人:青岛现代海麟重工有限公司
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