下线装置制造方法
【专利摘要】下线装置，涉及一种提升工装。提供一种用于提升工装的下线装置。设有框架、平衡提升架、提升组件、松滑撬提升架、阻挡器、收链链条、第1链条和第2链条；所述框架通过四根线轨与平衡提升架连接，框架通过螺纹与提升组件连接，框架通过两根线轨与松滑撬提升架连接，阻挡器为工位台阻挡器，阻挡器与框架螺接，收链链条与提升组件传动连接，第1链条与框架传动连接，第2链条与框架传动连接。实现了全自动控制、操作简单、可行性高、装配省力、结构紧凑、外观美观大方、性能稳定可靠等功能。
【专利说明】下线装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种提升工装，尤其是涉及一种用于提升工装的下线装置。
【背景技术】
[0002]当气箱下线脱离滑撬进行底板装配时，需要提升工装。而现有的提升工装中普遍存在自动控制程度较低、操作复杂、可行性差、装配费时费力、结构不够紧凑和性能不够稳定可靠等缺点。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于提升工装的下线装置。
[0004]本实用新型设有框架、平衡提升架、提升组件、松滑撬提升架、阻挡器、收链链条、第I链条和第2链条；
[0005]所述框架通过四根线轨与平衡提升架连接，框架通过螺纹与提升组件连接，框架通过两根线轨与松滑撬提升架连接，阻挡器为工位台阻挡器，阻挡器与框架螺接，收链链条与提升组件传动连接，第I链条与框架传动连接，第2链条与框架传动连接。
[0006]本实用新型在传统的人工通过航吊下线的基础上实现了全自动控制、操作简单、可行性高、装配省力、结构紧凑、外观美观大方、性能稳定可靠等功能。当滑撬到位后，平衡提升架下降，人工挂上气箱；平衡提升架上升；松滑撬提升架下降，带动丝杆，松开滑撬夹具，脱出气箱；平衡提升架上升，保证让滑撬退出到上线工位台；装好底盘托盘；平衡提升架下降，对好底座孔，气箱下降到位；完成装配下线功能。
【专利附图】
【附图说明】
`[0007]图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。
[0008]图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0009]参见图1和2，本实用新型实施例设有框架1、平衡提升架2、提升组件3、松滑撬提升架4、阻挡器5、收链链条6、第I链条7和第2链条8。所述框架I通过四根线轨与平衡提升架2连接，框架I通过螺纹与提升组件3连接，框架I通过两根线轨与松滑撬提升架4连接，阻挡器5为工位台阻挡器，阻挡器5与框架I螺接，收链链条6与提升组件3传动连接，第I链条7与框架I传动连接，第2链条8与框架I传动连接。
[0010]当平衡提升架2下降时，人工挂上气箱，松滑撬提升架4下降，带动丝杆，气箱脱离滑撬；当平衡提升架2上升时，带动气箱上升，平衡提升架2下降，气箱下降到位。
[0011]本实用新型用于气箱下线脱离滑撬进行底板装配的提升工装。当滑撬到位后，平衡提升架2下降，人工挂上气箱；平衡提升架2上升；松滑撬提升架4下降，带动丝杆，松开滑撬夹具，脱出气箱；平衡提升架2上升，保证让滑撬退出到上线工位台；装好底盘托盘；平衡提升架2下降，对好底座孔，气箱下降到位；完成装配下线功能。平衡提升架2下降，人工挂上气箱；松滑撬提升架4下降，带动丝杆，气箱脱离滑撬；平衡提升架2上升，带动气箱上升；平衡提升架2下降，气箱下降到位。
【权利要求】
1.下线装置，其特征在于设有框架、平衡提升架、提升组件、松滑撬提升架、阻挡器、收链链条、第I链条和第2链条； 所述框架通过四根线轨与平衡提升架连接，框架通过螺纹与提升组件连接，框架通过两根线轨与松滑撬提升架连接，阻挡器为工位台阻挡器，阻挡器与框架螺接，收链链条与提升组件传动连接，第I链条与框架传动连接，第2链条与框架传动连接。
【文档编号】B66F11/00GK203382461SQ201320360967
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月21日 优先权日:2013年6月21日
【发明者】黄杰刚 申请人:厦门赛恩机电科技有限公司