凹形葫芦双梁桥吊的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种凹形葫芦双梁桥吊，它由两根端梁（1）、两根凹形主梁（2）、小车（3）、电动葫芦（4）组成；该设计结构紧凑，采用钢板组焊成凹形主梁，小车在凹形主梁间运行时，有效起升行程高，运行平稳，更安全可靠，满足了用户钢结构厂房低净空的要求，同时也降低了建筑成本。
【专利说明】凹形葫芦双梁桥吊
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种凹形葫芦双梁桥吊。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前有的钢结构厂房净空低，架设常规的吊机空间不足，同时运行起来也不太安全。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的发明目的是提供一种凹形葫芦双梁桥吊。
[0007]本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的:一种凹形葫芦双梁桥吊，它由两根端梁1、两根凹形主梁2、小车3、电动葫芦4组成；两根凹形主梁2两端分别安装在两根端梁I上；小车3两端安装在两根凹形主梁2上；电动葫芦4安装在小车3上。
[0008]本实用新型为了实现小车在运行时更平稳的功能，设有凹形主梁2，凹形主梁2上设有主梁安装孔2-1、轨道2-2 ;主梁安装孔2-1设在凹形主梁2的两端；轨道2-2安装在凹形主梁2上。
[0009]由于采用了以上技术本实用新型较好的实现其发明目的，该设计结构紧凑，采用钢板组焊成凹形主梁，小车在凹形主梁间运行时，有效起升行程高，运行平稳，更安全可靠，满足了用户钢结构厂房低净空的要求，同时也降低了建筑成本。
[0010]【专利附图】
【附图说明】:
[0011]附图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0012]附图2是本实用新型标记I的结构示意图。
[0013]附图3是本实用新型标记1-1的结构示意图。
[0014]附图4是本实用新型标记1-3的结构示意图。
[0015]附图5是本实用新型标记2的结构示意图。
[0016]附图6是本实用新型标记3的结构示意图。
[0017]附图7是本实用新型标记3-1的结构示意图。
[0018]附图8是本实用新型标记3-2的结构示意图。
[0019]附图标记说明见说明书最后一页表格。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]下面结合附图对
【发明内容】
作进一步说明:
[0022]实施例1:
[0023]由附图可知，一种凹形葫芦双梁桥吊，它由两根端梁1、两根凹形主梁2、吊车3、电动葫芦4组成；两根凹形主梁2两端分别安装在两根端梁I上；小车3两端安装在两根凹形主梁2上；电动葫芦4安装在小车3上。
[0024]本实用新型所述的端梁I是指:钢焊制成的端梁，有两根；其由端梁架1-1、端梁主动齿轮1-2、端梁轨道轮1-3、端梁传动齿轮1-4、端梁电机1-5组成；是凹形葫芦双梁桥吊的组成部分；起支撑作用；其结构如图2所示，其设计位置如附图1中标记I所示。
[0025]本实用新型所述的端梁架1-1是指:钢架；其上设有中心轴安装孔1-6、电机固定孔1-7、电机轴安装孔1-8、主梁固定孔1-9 ;是端梁I的主体支撑结构；其结构如图3所示，其设计位置如附图2中标记1-1所示。
[0026]本实用新型所述的端梁主动齿轮1-2是指:齿轮；安装在端梁架1-1左侧内；与端梁传动齿轮1-4啮合；安装在端梁电机1-5 —端；起传动作用；其设计位置如附图2中标记1-2所示。
[0027]本实用新型所述的端梁轨道轮1-3是指:轨道轮；其上设有中心轴1-10 ;安装在端梁架1-1内的两端；其结构如图4所示，其设计位置如附图2中标记1-3所示。
[0028]本实用新型所述的端梁传动齿轮1-4是指:齿轮；安装在端梁架1-1左侧内；与端梁主动齿轮1-2啮合；安装在中心轴1-10上；起传动作用；其设计位置如附图2中标记1-4所示。
[0029]本实用新型所述的端梁电机1-5是指:电机；安装在端梁架1-1上；是动力电机；其设计位置如附图2中标记1-5所示。
[0030]本实用新型所述的中心轴安装孔1-6是指:设计在端梁架1-1上的孔；是中心轴1-10的安装孔；其设计位置如附图3中标记1-6所示。
[0031]本实用新型所述的电机固定孔1-7是指:设计在端梁架1-1上的孔；是端梁电机1-5的固定孔；其设计位置如附图3中标记1-7所示。
[0032]本实用新型所述的电机轴安装孔1-8是指:设计在端梁架1-1上的孔；是电机轴的安装孔；其设计位置如附图3中标记1-8所示。
[0033]本实用新型所述的主梁固定孔1-9是指:设计在端梁架1-1上的孔；是凹形主梁2的固定孔；其设计位置如附图3中标记1-9所示。
[0034]本实用新型所述的中心轴1-10是指:中心轴；是端梁轨道轮1-3的中心轴；其设计位置如附图4中标记1-10所示。
[0035]实施例2:
[0036]本实用新型为了实现小车在运行时更平稳的功能，设有凹形主梁2，凹形主梁2上设有主梁安装孔2-1、轨道2-2 ;主梁安装孔2-1设在凹形主梁2的两端；轨道2-2安装在凹形主梁2上。
[0037]本实用新型所述的凹形主梁2是指:由钢焊成的凹形梁，有两根；其上设有主梁安装孔2-1、轨道2-2 ;两端分别安装在两根端梁I上；是小车3的安装梁；其结构如图5所示，其设计位置如附图1中标记2所示。
[0038]本实用新型所述的主梁安装孔2-1是指:设计在凹形主梁2上的孔；是凹形主梁2在端梁I上的安装孔；其设计位置如附图5中标记2-1所示。
[0039]本实用新型所述的轨道2-2是指:设在凹形主梁2上的轨道；是小车3的滑动轨道；其设计位置如附图5中标记2-2所示。
[0040]本实用新型所述的小车3是指:钢结构小车；其由小车架3-1、小车轨道轮3-2、小车传动齿轮3-3、小车电机3-4、小车主动齿轮3-5组成；其两端安装在轨道2-2上；其作用是安装电动葫芦4 ;其结构如图6所示，其设计位置如附图1中标记3所示。
[0041]本实用新型所述的小车架3-1是指:钢结构架；其上设有轮轴安装孔3-6、电动葫芦安装孔3-7、小车电机轴安装孔3-8、小车电机固定孔3-9 ;是小车3的主体支撑结构；其结构如图7所示，其设计位置如附图6中标记3-1所示。[0042]本实用新型所述的小车轨道轮3-2是指:轨道轮；其上设有轮轴3-10 ;安装在小车架3-1的四个角内；是小车架3-1在轨道2-2上滑动的轨道轮；其结构如图8所示，其设计位置如附图6中标记3-2所示。
[0043]本实用新型所述的小车传动齿轮3-3是指:齿轮，有两个；安装在小车架3-1内；与小车主动齿轮3-5啮合；安装在轮轴3-10上；起传动作用；其设计位置如附图6中标记3-3所示。
[0044]本实用新型所述的小车电机3-4是指:电机，有两个；安装在小车架3-1上；是动力电机；其设计位置如附图6中标记3-4所示。
[0045]本实用新型所述的小车主动齿轮3-5是指:齿轮，有两个；安装在小车架3-1内；与小车传动齿轮3-3啮合；安装在小车电机3-4的一端；起传动作用；其设计位置如附图6中标记3-5所示。
[0046]本实用新型所述的轮轴安装孔3-6是指:设计在小车架3-1上的孔；是轮轴3-10的安装孔；其设计位置如附图7中标记3-6所示。
[0047]本实用新型所述的电动葫芦安装孔3-7是指:设计在小车架3-1上的孔；是电动葫芦4的安装孔；其设计位置如附图7中标记3-7所示。
[0048]本实用新型所述的小车电机轴安装孔3-8是指:设计在小车架3-1上的孔；是小车电机3-4的轴安装孔；其设计位置如附图7中标记3-8所示。
[0049]本实用新型所述的小车电机固定孔3-9是指:设计在小车架3-1上的孔；是小车电机3-4的固定安装孔；其设计位置如附图7中标记3-9所示。
[0050]本实用新型所述的`轮轴3-10是指:中心轴；是小车轨道轮3-2的中心轴；其设计位置如附图8中标记3-10所示。
[0051]本实用新型所述的电动葫芦4是指:一种起重设备；安装在小车3上；起起重的作用；其设计位置如附图1中标记4所示。
[0052]
【权利要求】
1.一种凹形葫芦双梁桥吊，其特征是它由两根端梁(I)、两根凹形主梁(2)、小车(3)、电动葫芦(4)组成；两根凹形主梁(2)两端分别安装在两根端梁(I)上；小车(3)两端安装在两根凹形主梁(2)上；电动葫芦(4)安装在小车(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种凹形葫芦双梁桥吊，其特征是设有凹形主梁(2)，凹形主梁(2)上设有主梁安装孔(2-1)、轨道(2-2);主梁安装孔(2-1)设在凹形主梁(2)的两端；轨道(2-2)安装在凹形主梁(2)上。
【文档编号】B66C19/00GK203439947SQ201320415355
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】罗振强, 陈月辉, 张意军, 欧阳洲 申请人:岳阳安泰起重设备有限公司