一种简易舱段端面起吊辅助装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种简易舱段端面起吊辅助装置，包括连接头和吊带，所述连接头的一端设置有螺杆，另一端安装有手柄，连接头通过螺杆与舱段的端面连接；所述吊带的呈“人”字形，其上端装有主吊环，下端装有小吊环，小吊环与连接头套接。本实用新型通过在舱段两端安装连接头进行吊装作业，不会影响舱段外部气动性能；起吊装置结构简单、安装操作使用方便，起吊安全性高，连接头和吊带连接可靠，强度满足了起吊要求。
【专利说明】一种简易舱段端面起吊辅助装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种起吊装置，用于舱段起吊特殊需要的辅助装置，特别是涉及一种简易舱段端面起吊辅助装置。
【背景技术】
[0002]飞机或导弹的舱段的起吊一直被忽视，以往对于这类需要保护其外形的舱段起吊一般采取两种方式:I)绑带起吊，这种起吊方式是将吊带绕至舱段的下方进行起吊，其安全性差，容易造成舱段掉落事故；2)吊耳起吊，是在舱段的正上方安装吊耳，再用吊带的吊钩钩住吊耳进行起吊，这种起吊方式会对舱段的气动性能造成影响。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能在舱段端面进行起吊的装置，提高起吊安全性；并且不影响舱段外形和气动性能。
[0004]鉴于上述目的，本实用新型采取的技术方案是，一种简易舱段端面起吊辅助装置，包括连接头和吊带，所述连接头的一端设置有螺杆，另一端安装有手柄，连接头通过螺杆与舱段的端面连接；所述吊带的呈“人”字形，其上端装有主吊环，下端装有小吊环，小吊环与连接头套接。
[0005]本实用新型的有益效果是，通过在舱段两端安装连接头进行吊装作业，不会影响舱段外部气动性能；起吊装置结构简单、安装操作使用方便，起吊安全性高，连接头和吊带连接可靠，强度满足了起吊要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是本实用新型的侧视图。
[0008]图3是本实用新型中连接头的主视图。
[0009]图4是本实用新型中连接头的侧视图。
[0010]图中:1_吊带，11-主吊环，12-小吊环,2-连接头，21-螺杆，22-手柄，3_舱段。【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，参见图1和图2，一种简易舱段端面起吊辅助装置，包括连接头2和吊带1，所述连接头2的一端设置有螺杆21，另一端安装有手柄22，连接头2通过螺杆21与舱段3的端面连接；所述吊带I的呈“人”字形，其上端装有主吊环11，下端装有小吊环12，小吊环12与连接头2套接。
[0012]实施例:本实用新型的较佳实施方式是，吊带I呈人字形，其上端装有一个主吊环11，两边的吊带又呈人字形，其下端装有四个小吊环12，小吊环12分别与舱段3端面固定的连接头2连接，连接头2上的螺杆21通过舱段3两侧端面的螺纹固定，连接头2上的手柄22呈十字形，用于扳紧连接头2。在使用时:将连接头2上的螺杆21与舱段3端面连接，并使用手柄22拧紧连接头1，使用吊带I的小吊环12分吊挂于连接头2上的手柄22与舱段3端面之间，手柄22可确保小吊环12不会脱落。起吊舱段3时吊起吊带I的主吊环11即可。
[0013]本实用新型的连接头2与舱段3端面螺纹孔固定连接，吊带I 一端挂在连接头2上，另一端用于起吊。只需在舱段3端面开一至两个螺纹孔即可实现，不影响舱段3外部气动性能，吊带I操作方便，挂装后安全性高。
【权利要求】
1.一种简易舱段端面起吊辅助装置，包括连接头和吊带，其特征在于，所述连接头的一端设置有螺杆，另一端安装有手柄，连接头通过螺杆与舱段的端面连接；所述吊带的呈“人”字形，其上端装有主吊环，下端装有小吊环，小吊环与连接头套接。
【文档编号】B66C1/18GK203382368SQ201320495672
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2013年8月14日
【发明者】李新武, 熊志艳, 袁素娇, 张红余, 孙春春, 石林, 邹志强, 杨龙军, 刘朝宏, 罗云 申请人:江西航天海虹测控技术有限责任公司