船用双向吊码的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船用双向吊码，它包括吊码板（1），其特征在于所述吊码板（1）的左右两侧面上均设置有与吊码板垂直的固定板（2），所述吊码板（1）上开设有上下布置的两个吊孔（3），两个吊孔（3）分别位于固定板（2）的两侧，所述吊码板（1）的上下两边缘分别为圆弧段以及直线段，所述固定板（2）的外边缘设置有梯形缺口（4），所述固定板（2）的前后边缘与吊码板（1）的前后边缘位于同一直线。本实用新型由于固定板的设置，使得吊码与半成品的焊接强度提高，两个吊孔便于吊码的双向吊运。当因此该船用双向吊码具有提高吊码的连接强度，提高安全性能，提高使用寿命的优点。
【专利说明】船用双向吊码
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用双向吊码。
【背景技术】
[0002]大型船舶的生产制造过程中，需要进行大量半成品的吊装，因此需要在半成品上安装吊码进行吊装。传统的吊码为简单的吊码板，吊码板通过焊接固定于半成品上，在进行吊装的过程中，发现吊码的与半成品的连接强度较差，安全性能较差，且吊码本身由于强度的原因导致吊码可以吊运的次数较少，使用寿命较低。因此寻求一种提高吊码的连接强度，提高安全性能，提高使用寿命的船用双向吊码尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种提高吊码的连接强度，提高安全性能，提高使用寿命的船用双向吊码。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]一种船用双向吊码，它包括吊码板，所述吊码板的左右两侧面上均设置有与吊码板垂直的固定板，所述吊码板上开设有上下布置的两个吊孔，两个吊孔分别位于固定板的两侧，所述吊码板的上下两边缘分别为圆弧段以及直线段，所述固定板的外边缘设置有梯形缺口，所述固定板的前后边缘与吊码板的前后边缘位于同一直线。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型由于固定板的设置，使得吊码与半成品的焊接强度提高，两个吊孔便于吊码的双向吊运。当因此该船用双向吊码具有提高吊码的连接强度，提高安全性能，提高使用寿命的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型船用双向吊码的结构示意图。
[0009]其中:
[0010]吊码板I
[0011]固定板2
[0012]吊孔3
[0013]梯形缺口 4。
【具体实施方式】
[0014]参见图1，本实用新型涉及的一种船用双向吊码，它包括吊码板1，所述吊码板I的左右两侧面上均设置有与吊码板垂直的固定板2，所述吊码板I上开设有上下布置的两个吊孔3，两个吊孔3分别位于固定板2的两侧，所述吊码板I的上下两边缘分别为圆弧段以及直线段。所述固定板2的外边缘设置有梯形缺口 4，所述固定板2的前后边缘与吊码板I的前后边缘位于同一直线。所述吊码板I以及固定板2的外表面设置有耐腐蚀镀层。
[0015]安装时吊码板I以及固定板2的前边缘或者后边缘与需要吊装的半成品进行焊接即可。
【权利要求】
1.一种船用双向吊码，它包括吊码板(1)，其特征在于所述吊码板(I)的左右两侧面上均设置有与吊码板垂直的固定板(2)，所述吊码板(I)上开设有上下布置的两个吊孔(3)，两个吊孔(3)分别位于固定板(2)的两侧，所述吊码板(I)的上下两边缘分别为圆弧段以及直线段，所述固定板(2)的外边缘设置有梯形缺口(4)，所述固定板(2)的前后边缘与吊码板(I)的前后边缘位于同一直线。
【文档编号】B66C1/10GK203474214SQ201320531827
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】钮梦露 申请人:江苏新扬子造船有限公司