一种加热组件引线接头的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于航空防除冰技术，涉及对某直升机旋翼防除冰系统加热组件接头设计的改进，特别是涉及一种加热组件引线接头，包括两个以上的加热分区，每一个分区接三相交流电，三相交流电通过导线加载在接线板及接线片上，传递到加热元件。本实用新型降低了引线接头厚度，解决加热组件使用局限，克服了原固定翼飞机配套的加热组件引线接头厚度为10mm不能用于直升机旋翼防除冰系统的缺陷。
【专利说明】—种加热组件引线接头
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空防除冰技术，涉及对某直升机旋翼防除冰系统加热组件接头设计的改进，特别是涉及一种加热组件引线接头。
【背景技术】
[0002]目前某型直升机旋翼上的加热组件整体厚度不大于2mm，加热组件接头设计厚度不大于1_，固定翼飞机配套的加热组件引线接头厚度为10_，不能直接引用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提出将加热组件接头厚度控制在1_内，便于加热组件可用于直升机旋翼防除冰系统的一种加热组件引线接头。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种加热组件引线接头，包括两个以上的加热分区，每一个分区接三相交流电，三相交流电通过导线3加载在接线板4及接线片2上，传递到加热元件I。
[0005]优选地，有七个加热分区。
[0006]本实用新型的优点是:本实用新型降低了引线接头厚度，解决加热组件使用局限，克服了原固定翼飞机配套的加热组件引线接头厚度为10_不能用于直升机旋翼防除冰系统的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面对本实用新型做进一步详细说明。参考图1，一种加热组件引线接头，其特征在于，包括两个以上的加热分区，每一个分区接三相交流电，三相交流电通过导线3加载在接线板4及接线片2上,传递到加热元件I。
[0009]优选地，有七个加热分区。
[0010]本实用新型整体厚度不超过1_，其中，导线3和接线板4通过压接以及焊接等方式连接，接线板4与接线片2通过铆接以及焊接等方式连接,接线片2与加热元件I通过铆接以及焊接等方式连接，整体厚度不超过1mm。
[0011]在导线3端处加电压，通过接线板4与接线片2加载至加热元件I上，加热元件I通电发热，将直升机的电能转化为热能，为直升机旋翼防除冰的提供能量。
[0012]本实用新型降低了引线接头厚度，解决加热组件使用局限，克服了原固定翼飞机配套的加热组件引线接头厚度为10_不能用于直升机旋翼防除冰系统的缺陷。
【权利要求】
1.一种加热组件引线接头，其特征在于，包括两个以上的加热分区，每一个分区接三相交流电，三相交流电通过导线(3 )加载在接线板(4)及接线片(2 )上，传递到加热元件(I)。
2.根据权利要求1所述的一种加热组件引线接头，其特征在于，有七个加热分区。
【文档编号】H05B3/02GK203593164SQ201320763933
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】刘翔, 徐志强, 刘伟 申请人:武汉航空仪表有限责任公司