自动扶梯导轨型上下部梯路总成的制作方法

文档序号:8086954阅读:319来源:国知局
自动扶梯导轨型上下部梯路总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动扶梯导轨型上下部梯路总成,由上部梯路总成和下部梯路总成组成,上部梯路总成和下部梯路总成包括支撑横梁、连接件、导轨支撑板、小侧板结构、梯路导轨,所述支撑横梁和连接件设置在桁架中,在预设好的支撑横梁或连接件位置安装多个导轨支撑板,通过设置多个导轨支撑板将梯路导轨连接固定到桁架中,所述小侧板结构通过梯路涨紧结构与桁架连接。本实用新型具有如下有益效果:(1)替代了侧板焊接结构,克服了现有技术的不足,提高了梯路的刚性和稳定性,避免了跑偏现象。(2)提高了拉开部位的稳定性,降低了噪音和振动。(3)降低工人的劳动强度和制造成本。(4)结构简洁,便于安装和维保。
【专利说明】自动扶梯导轨型上下部梯路总成
【技术领域】
[0001]本实用新型属自动扶梯部件类,特别涉及一种自动扶梯导轨型上下部梯路总成,是在原侧板结构基础上优化并采用导轨结构方式来实现的上下部梯路总成。
【背景技术】
[0002]自动扶梯梯路总成是自动扶梯梯路系统的重要组成部件,分上部梯路总成和下部梯路总成,自动扶梯上下部梯路总成多数是采用侧板焊接结构,通过横梁与自动扶梯桁架连接,即采用侧板及扁钢导轨焊接成单片总成,再通过横梁将两个单片在工装上进行双拼焊接成上下部梯路总成,最后通过其横梁与自动扶梯桁架连接。目前看来,采用侧板结构提高了上下部梯路总成的集成度,使其可以整体安装固定到桁架中,但仍存在以下不足:
(I)、侧板多为采用等离子、激光切割或冲床冲压等工艺加工而成,因其形状不规则且面积大,生产上难以套料加工,且损耗较大;(2)、侧板在单片焊接导轨和总成时,需要较大较复杂的工装设备和夹具来保证定位,且在单片焊接过程中容易因受热不均而造成焊接变形,往往在加工后需要花费较多时间进行整形校正,影响产品质量,单片焊接和整形校正工艺使得加工效率低下;(3)、对于侧板焊接结构来说,侧板固定导轨刚性和稳定性较差,存在梯路在运行中跑偏的缺陷;(4)、侧板总成需较大的存储空间,且不易包装和运输,现场操作劳动强度较大,所以存储、搬运工时和运输各类成本偏高;(5)、侧板结构复杂,存在维修空间小造成梯路维修困难,侧板与导轨焊接固定造成损坏后部件更换困难。
[0003]经检索中国专利,有关自动扶梯梯路总成方面的实用新型不少,但都与本实用新型及的技术方案不同。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动扶梯导轨型上下部梯路总成,是使用各种型材导轨,通过导轨支撑板和横梁与桁架直接连接固定的上下部梯路总成,替代了原有的侧板焊接结构的梯路总成,以填补现有技术不足之处,提高上下部梯路总成的质量和稳定性,降低工人的劳动强度和制造成本,提高了制造和维保效率。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种自动扶梯导轨型上下部梯路总成,由上部梯路总成和下部梯路总成组成,上部梯路总成和下部梯路总成包括支撑横梁、连接件、导轨支撑板、小侧板结构、梯路导轨,所述支撑横梁和连接件设置在桁架中,在预设好的支撑横梁或连接件位置安装多个导轨支撑板,通过设置多个导轨支撑板将梯路导轨连接固定到桁架中,所述小侧板结构通过梯路涨紧结构与桁架连接。
[0007]所述小侧板结构分为上小侧板结构和下小侧板结构,所述上小侧板结构包括上小侦贩、扁钢导轨、转向臂、切向导轨、小横梁、拉梁,上小侧板上设有扁钢导轨、转向臂、切向导轨,所述上小侧板分别设置在左右梯路导轨侧,通过多根拉梁将分布在左右侧的上小侧板连成整体,拉梁通过设置在两边的小横梁与支撑横梁连接固定,所述下小侧板结构包括下小侧板、扁钢导轨、转向臂、拉开导轨、横杆,所述下小侧板上设有所述扁钢导轨、转向臂、拉开导轨,所述下小侧板分别设置在左右导轨侧,通过多根横杆连成整体。
[0008]所述的拉开导轨包括底座导轨、滑动导轨、压板、紧固件,在所述梯路导轨中设置缺口,滑动导轨固定在所述缺口中,底座导轨被设置在下小侧板上,滑动导轨安装在所述底座导轨设置的内槽中,所述压板通过所述紧固件连接固定底座导轨,并压住滑动导轨上设置的槽口。
[0009]所述梯路导轨和所述滑动导轨工作面齐平。
[0010]所述滑动导轨和所述底座导轨工作面齐平。
[0011]本实用新型具有如下有益效果:(I)、替代了侧板焊接结构,克服了现有技术的不足,提高了梯路的刚性和稳定性,避免了跑偏现象。(2)、提高了拉开部位的稳定性,降低了噪音和振动。(3)、降低工人的劳动强度和制造成本。(4)、结构简洁,便于安装和维保。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的上部梯路总成示意图;
[0013]图2为本实用新型的下部梯路总成示意图;
[0014]图3为图2的A-A向拉开导轨局部剖视图;
[0015]图4a、图4b为滑动导轨和底座导轨截面示意图;
[0016]图5为本实用新型的上下部梯路总成立体图;
[0017]图6为图5的B处放大图。
[0018]图中标示:1、支撑横梁,2、连接件,3、导轨支撑板,4、小侧板结构,4-1、上小侧板结构,4-2、下小侧板结构,5、梯路导轨,6、桁架,7、转向臂,8、切向导轨,9、扁钢导轨,10、拉开导轨,11、上小侧板,12、小横梁,13、拉梁,14、下小侧板,15、横杆,16、底座导轨,17、滑动导轨,18、压板,19、紧固件,20、缺口,21、槽口,22、内槽。
【具体实施方式】
[0019]图1为本实用新型的上部梯路总成示意图,表示本实用新型的上部梯路总成各零部件在桁架中的位置分布。
[0020]图2为本实用新型的下部梯路总成示意图,表示本实用新型的上部梯路总成各零部件在桁架中的位置分布。
[0021]图3为图2中的A-A向拉开导轨局部剖视图,表不拉开导轨的工作截面特征。
[0022]图4a、图4b为滑动导轨和底座导轨截面示意图,表示滑动导轨和底座导轨的截面特征。
[0023]图5为本实用新型的上下部梯路总成立体图,表示本实用新型的整体位置分布。
[0024]图6为图5的B处放大图,更清楚地表示拉开导轨的结构特征。
[0025]图7为图1的局部放大图
[0026]图8为图2的局部放大图
[0027]下面结合附图1-6进一步说明本实用新型的【具体实施方式】和内容。
[0028]根据附图1、2、5、7、8所示,本实用新型的基本结构为自动扶梯导轨型上下部梯路总成,由上部梯路总成和下部梯路总成组成,上部梯路总成和下部梯路总成包括支撑横梁1、连接件2、导轨支撑板3、小侧板结构4、梯路导轨5及其连接件,所述支撑横梁I和连接件2预先设置在桁架6中,根据梯路结构的不同,所述支撑横梁I和连接件2设置的数量也不同,在预设好所述支撑横梁I或连接件2位置安装多个导轨支撑板3,导轨支撑板3的数量一般12?28个,通过设置多个导轨支撑板3将梯路导轨5连接固定到桁架6中,所述导轨支撑板3将作为载体,支撑和固定所述梯路导轨5,因所述梯路导轨5多为型材导轨,其导轨内腔可容纳紧固件头部,故容易被固定到所述导轨支撑板3上,转向位置仍然保留现有的一部分小侧板结构,即所述小侧板结构4,以保证转向臂7、切向导轨8、扁钢导轨9、拉开导轨10等重要部件的密集性和共面性,通过上述连接方式的改变,替代了侧板焊接结构,克服了现有技术的不足,提高了梯路的刚性和稳定性,避免了跑偏现象,降低了劳动强度和制造成本,提闻了制造和维保效率。
[0029]所述小侧板结构4分为上小侧板结构4-1和下小侧板结构4-2,上小侧板结构4_1对应于上部梯路总成,下小侧板结构4-2对应于下部梯路总成,根据附图1、5、7所示,所述上小侧板结构4-1包括上小侧板11、扁钢导轨9、转向臂7、切向导轨8、小横梁12、拉梁13,上小侧板11分别设置在左右导轨侧,通过多根拉梁13将分布在左右侧的上小侧板11连成整体,上小侧板11上设有扁钢导轨9、转向臂7、切向导轨8,拉梁13通过设置在两边的小横梁12与支撑横梁I连接固定,因此所述上小侧板结构4-1通过小横梁12连接固定到所述桁架6中。拉梁13的数量为2?5。根据附图2、5、8所示,所述下小侧板结构4_2包括下小侧板14、扁钢导轨9、转向臂7、拉开导轨10、横杆15,所述下小侧板14分别设置在左右导轨侧,通过多根所述横杆15将分布在左右侧的所述下小侧板14连成整体,横杆15的数量为2?5。所述下小侧板14上设有所述扁钢导轨9、转向臂7、拉开导轨10,所述小侧板结构4通过现有技术的梯路涨紧结构与桁架6连接。通过对所述小侧板结构4的改进,不但保留了梯路系统重要部件的密集性和共面性,而且进一步优化了现有侧板焊接结构技术,使其尾部结构看起来更简洁,腾出更大空间,更方便维护。
[0030]根据附图2、3所不,所述拉开导轨10包括底座导轨16、滑动导轨17、压板18、紧固件19,根据附图4a、图4b、6所示,在所述梯路导轨5中设置缺口 20,将所述滑动导轨17固定在所述缺口 20中,并要求所述梯路导轨5和所述滑动导轨17工作面齐平,使所述滑动导轨17与所述梯路导轨5连为一体,成为所述梯路导轨5的延伸段,根据附图3和图4a、图4b所示,所述滑动导轨17设有槽口 21,所述底座导轨16设有内槽22,所述底座导轨16被设置在所述下小侧板14上,将所述滑动导轨17安装在所述内槽22中,再将所述压板18压住所述滑动导轨17的槽口 21,最后通过所述紧固件19将所述底座导轨16和所述压板18连接固定,从而使所述滑动导轨17被压紧在所述底座导轨16中,并且要求所述底座导轨16和滑动导轨17的工作面齐平,通过这种结构上的变化,不但巧妙地实现了拉开导轨和梯路导轨的衔接,实现正常的梯路涨紧后导轨间错位拉开功能,而且比现有拉开导轨技术多了一种实时压紧功能,提高了拉开部位的稳定性,降低了噪音和振动。
[0031]根据上述说明书的揭示,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】。另夕卜,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此夕卜,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
【权利要求】
1.自动扶梯导轨型上下部梯路总成,由上部梯路总成和下部梯路总成组成,上部梯路总成和下部梯路总成包括支撑横梁(I)、连接件(2)、导轨支撑板(3)、小侧板结构(4)、梯路导轨(5),所述支撑横梁(I)和连接件(2 )设置在桁架(6 )中,在预设好的支撑横梁(I)或连接件(2)位置安装多个导轨支撑板(3),通过设置多个导轨支撑板(3)将梯路导轨(5)连接固定到桁架(6)中,所述小侧板结构(4)通过梯路涨紧结构与桁架(6)连接。
2.根据权利要求1所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述小侧板结构(4)分为上小侧板结构(4-1)和下小侧板结构(4-2),所述上小侧板结构(4-1)包括上小侧板(11)、扁钢导轨(9)、转向臂(7)、切向导轨(8)、小横梁(12)、拉梁(13),上小侧板(11)上设有扁钢导轨(9)、转向臂(7)、切向导轨(8),所述上小侧板(11)分别设置在左右梯路导轨侧,通过多根拉梁(13 )将分布在左右侧的上小侧板(11)连成整体,拉梁(13 )通过设置在两边的小横梁(12)与支撑横梁(I)连接固定。
3.根据权利要求2所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述下小侧板结构(4-2)包括下小侧板(14)、扁钢导轨(9)、转向臂(7)、拉开导轨(10)、横杆(15),所述下小侧板(14)上设有所述扁钢导轨(9)、转向臂(7)、拉开导轨(10),所述下小侧板(14)分别设置在左右导轨侧,通过多根横杆(15)连成整体。
4.根据权利要求3所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述的拉开导轨(10)包括底座导轨(16)、滑动导轨(17)、压板(18)、紧固件(19),在所述梯路导轨(5)中设置缺口(20),滑动导轨(17)固定在所述缺口(20)中,底座导轨(16)被设置在下小侧板(14)上,滑动导轨(17)安装在所述底座导轨(16)设置的内槽(22)中,所述压板(18)通过所述紧固件(19)连接固定底座导轨(16),并压住滑动导轨(17)上设置的槽口(21)。
5.根据权利要求4所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述梯路导轨(5)和所述滑动导轨(17)工作面齐平。
6.根据权利要求4所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述滑动导轨(17)和所述底座导轨(16)工作面齐平。
7.根据权利要求1或2所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:导轨支撑板(3)的数量为12?28。
8.根据权利要求2所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述拉梁(13)的数量为2?5。
9.根据权利要求3所述的自动扶梯导轨型上下部梯路总成,其特征是:所述横杆(15)的数量为2?5。
【文档编号】B66B23/00GK203754200SQ201320778933
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】何斌, 冯涛 申请人:西尼电梯(杭州)有限公司
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