四柱举升机横梁机构的制作方法
【专利摘要】一种四柱举升机横梁机构，安装在两个立柱之间，包括横梁本体，横梁本体两端安装在立柱设置的滑槽内，横梁本体的两端设置有安装座，安装座两侧安装有滑块，安装座的两侧设置有连接柱，滑块设有开口向下的安装槽，连接柱装在安装槽内，并与安装槽的槽底接触，安装座顶部安装有压板，压板通过螺栓固定在安装座上，压板下表面与滑块上表面接触，滑块的外壁与滑槽的内壁滑动接触。四柱举升机横梁机构，由多个零部件组装，结构简单和紧凑，可在安装前就将横梁主体送入滑槽，在滑槽内进行安装，无须吊车吊装，操作容易，省时省力，横梁发生磕碰损伤的概率低。
【专利说明】四柱举升机横梁机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械部件，具体地说，是一种四柱举升机的横梁机构。
【背景技术】
[0002]举升机是一种应用于汽车检修的设备，可将车辆举升，对车辆底部进行检修。四柱举升机是举升机中的一种，设有四根立柱，每两根立柱之间安装可升降的横梁，载车板装在两个横梁上，有性能稳定、举升能力强、低噪音、低振动等优点。
[0003]但目前的四柱举升机，在组装时，需要将横梁转配好以后，利用吊车将横梁起吊，将横梁的两端从立柱顶端滑槽的开口装入，再在开口上安装顶盖，操作麻烦，安装困难，费时费力，安装过程中还有部件磕碰损坏的危险。
实用新型内容
[0004]本实用新型针对目前的横梁安装困难，容易发生磕碰事故等问题，设计了一种新的四柱举升机横梁机构。
[0005]本实用新型的四柱举升机横梁机构，安装在两个立柱之间，包括横梁本体，横梁本体两端安装在立柱设置的滑槽内，横梁本体的两端设置有安装座，安装座两侧安装有滑块，安装座的两侧设置有连接柱，滑块设有开口向下的安装槽，连接柱装在安装槽内，并与安装槽的槽底接触，安装座顶部安装有压板，压板通过螺栓固定在安装座上，压板下表面与滑块上表面接触，滑块的外壁与滑槽的内壁滑动接触。
[0006]本实用新型的有益效果是:四柱举升机横梁机构，由多个零部件组装，结构简单和紧凑，可在安装前就将横梁主体送入滑槽，在滑槽内进行安装，无须吊车吊装，操作容易，省时省力，横梁发生磕碰损伤的概率低。
[0007]将滑块作为可拆的分体部件，各个部件仅通过压板固定，使横梁易装也易拆，且便于易磨损的滑块进行更换，降低了举升机维护的难度和成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图1为四柱举升机横梁机构的结构图。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型的四柱举升机横梁机构，如图1所示，安装在两个立柱I之间，包括横梁本体2，横梁本体2两端安装在立柱I设置的滑槽3内。
[0010]横梁本体2的两端设置有安装座4，安装座4两侧安装有滑块5，安装座4的两侧设置有连接柱6，滑块5设有开口向下的安装槽7，连接柱6装在安装槽7内，并与安装槽7的槽底接触。
[0011]安装座4顶部安装有压板8，压板8通过螺栓9固定在安装座4上，压板8下表面与滑块5上表面接触，滑块5的外壁与滑槽3的内壁滑动接触。[0012]安装座4的宽度、滑块5的宽度都比滑槽3的槽口小，横梁本体2只需要稍加倾斜，即可将横梁本体2的两端送入滑槽3，然后把滑块5送入滑槽3，将安装座4的连接柱6插入滑块5的安装槽7，再用螺栓9固定压板8，即可完成横梁机构的安装。
【权利要求】
1.一种四柱举升机横梁机构，安装在两个立柱(I)之间，其特征在于，包括横梁本体(2),横梁本体(2)两端安装在立柱(I)设置的滑槽(3)内，横梁本体(2)的两端设置有安装座(4 )，安装座(4 )两侧安装有滑块(5 )，安装座(4 )的两侧设置有连接柱(6 )，滑块(5 )设有开口向下的安装槽(7)，连接柱(6)装在安装槽(7)内，并与安装槽(7)的槽底接触，安装座(4 )顶部安装有压板(8 )，压板(8 )通过螺栓(9 )固定在安装座(4 )上，压板(8 )下表面与滑块(5)上表面接触，滑块(5)的外壁与滑槽(3)的内壁滑动接触。
【文档编号】B66F7/06GK203639071SQ201320851921
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月21日 优先权日:2013年12月21日
【发明者】马先龙, 韩春芳 申请人:青岛德盛利汽车检测设备有限公司