一种叉车灯光的智能控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种叉车灯光的智能控制装置，包括固设于灯架上的照明灯与示宽灯，所述灯架的底端设有延伸支架，所述延伸支架上固设有光线传感器，所述光线传感器的输出端与控制器的输入端通过线缆连接，所述控制器的输入端分别与照明灯开关、示宽灯开关进行线缆连接，控制器的输出端分别与照明灯、示宽灯进行线缆连接。本实用新型结构简单、造价低，叉车灯光根据环境光线情况实现自动点亮或关闭叉车照明灯、示宽灯，大大提高了操作舒适性和安全性，并延长了蓄电池的使用寿命。
【专利说明】一种叉车灯光的智能控制装置【技术领域】
[0001]本实用新型属于叉车【技术领域】，具体涉及一种叉车灯光的智能控制装置。
【背景技术】
[0002]随着市场经济的快速发展，叉车应用领域越来越广泛，对叉车的的安全、智能、舒适性等也提出了越来越高的要求。
[0003]一般来说，为了保证其安全性，当叉车进入黑暗区域时，务必要打开灯开关来点亮照明灯与示宽灯，以便看清前方道路，并提醒周边行人注意安全。而当叉车走出黑暗区域时，为了节约用电及避免引起蓄电池亏电，需要及时关闭灯开关来关闭照明灯与示宽灯。由于目前叉车上的照明灯与示宽灯均是由驾驶员根据光线情况进行手动操作其开、关，其由于是人为操作，具有一定的局限性，特别是对明暗交替区域，这种手动操作对驾驶员要求高，也会带来一定的安全隐患。对于有些不负责任的驾驶员一直亮着灯，则会引发蓄电池的浪费。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种叉车灯光的智能控制装置，使叉车及时自动点亮或关闭照明灯，从而实现灯光智能化，提高叉车运行的安全性。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下: [0006]一种叉车灯光的智能控制装置，包括固设于灯架上的照明灯与示宽灯，所述灯架的底端设有延伸支架，所述延伸支架上固设有光线传感器，所述光线传感器的输出端与控制器的输入端通过线缆连接，所述控制器的输入端分别与照明灯开关、示宽灯开关进行线缆连接，控制器的输出端分别与照明灯、示宽灯进行线缆连接。
[0007]进一步，所述控制器为PLC控制器，所述PLC控制器包括中央处理单元，所述中央处理单元的信号输入端分别与电源稳压电路、开关信号输入电路、模拟信号输入电路、状态反馈输入电路的信号输出端连接，中央处理单元的信号输出端与延时驱动输出电路的信号输出端连接；所述控制器的输入接口分别连接有电源、钥匙开关、手动/自动切换键、照明灯开关、示宽灯开关、光线传感器、灵敏度调节键、照明灯状态反馈、示宽灯状态反馈；所述控制器的输出接口与分别与照明灯、示宽灯连接。
[0008]所述电源通过电源稳压电路中的晶体管稳压后提供给中央处理单元以工作电源。
[0009]所述钥匙开关、手动/自动切换键、照明灯开关、示宽灯开关的输出信号分别通过开关信号输入电路进行信号处理后再传入中央处理单元。
[0010]所述光线传感器、灵敏度调节键的输出信号分别通过模拟信号输入电路进行信号处理后再输入中央处理单元。
[0011]所述照明灯状态反馈、示宽灯状态反馈的输出信号分别通过状态反馈输入电路传输给中央处理单元。
[0012]控制器的输出信号包括照明灯、示宽灯，是由中央处理单元输出信号给延时驱动输出电路，再由延时驱动输出电路再输出给照明灯、示宽灯以信号。
[0013]本实用新型中PLC控制器的工作方式都是接收某一信号进行逻辑分析后加工成另一信号输出，再根据输出的信号来控制照明灯、示宽灯的工作，这些都属于现有的简单的编程，其控制方法的实现早已被大量的公开文件所公开，是现有技术。本实用新型就是利用公知的PLC控制器来达到对叉车灯光的控制，仅涉及其硬件线路的连接关系。
[0014]本实用新型通过光线传感器来感应叉车工作环境的光线强弱，将收到的光线讯号转变成电信号并将信号传递给PLC控制器，PLC控制器根据接收的电信号控制叉车的照明灯与示宽灯:当光线较暗时，PLC控制器驱动继电器工作，以依次打开示宽灯和照明灯进行工作，便于叉车工作并提醒行人注意安全。当环境光线较明亮时，PLC控制器通过延时驱动输出电路延时8-12秒后停止工作，以关闭照明灯与示宽灯。
[0015]本装置中光线传感器安装于灯架上的延伸支架上而伸出叉车车体，提高其检测环境光线的灵敏度，然后由PLC控制器驱动照明灯与示宽灯的开、关，从而实现了灯光的自动开、关，提高行驶的安全性，不会因为开关不及时而发生碰撞事故；也不会因忘记关灯而使蓄电池耗尽。
[0016]另外，PLC控制器的中央处理单元的输入接口电路连接有手动/自动切换键，平时一直默认为自动状态，任何时候手动优先，可灵活地对照明灯和示宽灯进行控制。从而使叉车灯光有手动、自动两种工作模式，工作过程中可由驾驶员自由选择，自动分离，一键切换，安全方便。
[0017]所以本实用新型结构简单、造价低，智能化点亮或关闭叉车照明灯，大大提高了操作舒适性和安全性，并且特别适用于光线明暗交叉区域。
[0018]以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型电路框图；
[0020]图2为PLC控制器的框图；
[0021]图3为光线传感器与灯光安装示意图；
[0022]图4为图3的侧视图；
【具体实施方式】
[0023]如图1、3、4所示，一种叉车灯光的智能控制装置，包括固设于灯架5上的照明灯I与示宽灯2，所述灯架5的底端设有延伸支架4，所述延伸支架4上固设有光线传感器3，所述光线传感器3的输出端与PLC控制器6的输入端通过线缆连接，PLC控制器6的输入端分别与照明灯开关7、示宽灯开关8进行线缆连接，PLC控制器6的输出端分别与照明灯1、示宽灯2进行线缆连接。
[0024]PLC控制器6安装在叉车车体上，通常安装在发动机机罩下原有的电器安装板上，但根据需要也可以安装在叉车的其它便于安装的部位。光线传感器3以卡扣形式固定在延伸支架4上，再和照明灯1、示宽灯2共同安装在灯架5上，便于采集光线。
[0025]当叉车由明亮区域即将进入黑暗区域时，光线传感器3采集到光线信号，由PLC控制器6控制照明灯I和示宽灯2依次点亮；当叉车由黑暗区域即将进入明亮区域时，光线传感器3采集到的信号2，由PLC控制器6通延时驱动输出电路控制照明灯I和示宽灯2在延迟8s后再依次熄灭。
[0026]如图2所示，PLC控制器包括中央处理单元，所述中央处理单元的信号输入端分别与电源稳压电路、开关信号输入电路、模拟信号输入电路、状态反馈输入电路的信号输出端连接，中央处理单元的信号输出端与延时驱动输出电路的信号输出端连接；所述控制器的输入接口分别连接有电源、钥匙开关、手动/自动切换键、照明灯开关、示宽灯开关、光线传感器、灵敏度调节键、照明灯状态反馈、示宽灯状态反馈；所述控制器的输出接口与分别与照明灯、示宽灯连接。
[0027]所述电源通过电源稳压电路中的晶体管稳压后提供给中央处理单元以工作电源。所述钥匙开关、手动/自动切换键、照明灯开关、示宽灯开关的输出信号分别通过开关信号输入电路进行信号处理后再传入中央处理单元。所述光线传感器、灵敏度调节键的输出信号分别通过模拟信号输入电路进行信号处理后再输入中央处理单元。所述照明灯状态反馈、示宽灯状态反馈的输出信号分别通过状态反馈输入电路传输给中央处理单元。控制器的输出信号包括照明灯、示宽灯，是由中央处理单元输出信号给延时驱动输出电路，再由延时驱动输出电路再输出给照明灯、示宽灯以信号。
[0028]上述实施例和图例并非限定本实用新型的形态和式样，任何所属【技术领域】的普通技术人员对此所的适当变化或修饰，均应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
【权利要求】
1.一种叉车灯光的智能控制装置，包括固设于灯架上的照明灯与示宽灯，其特征在于:所述灯架的底端设有延伸支架，所述延伸支架上固设有光线传感器，所述光线传感器的输出端与控制器的输入端通过线缆连接，所述控制器的输入端分别与照明灯开关、示宽灯开关进行线缆连接，控制器的输出端分别与照明灯、示宽灯进行线缆连接。
2.根据权利要求书I所述的一种叉车灯光的智能控制装置，其特征在于:所述控制器为PLC控制器，所述PLC控制器包括中央处理单元，所述中央处理单元的信号输入端分别与电源稳压电路、开关信号输入电路、模拟信号输入电路、状态反馈输入电路的信号输出端连接，中央处理单元的信号输出端与延时驱动输出电路的信号输出端连接；所述控制器的输入接口分别与电源、钥匙开关、手动/自动切换键、照明灯开关、示宽灯开关、光线传感器、灵敏度调节键、照明灯状态反馈、示宽灯状态反馈连接；所述控制器的输出接口与分别与照明灯、示宽灯连接。
3.根据权利要求书2所述的一种叉车灯光的智能控制装置，其特征在于:所述电源通过电源稳压电路稳压后提供给中央处理单元以工作电源； 所述钥匙开关、手动/自动切换键、照明灯开关、示宽灯开关的输出信号分别通过开关信号输入电路进行信号处理后再传给中央处理单元； 所述光线传感器、灵敏度调节键的输出信号分别通过模拟信号输入电路进行信号处理后再输入中央处理单元； 所述照明灯状态反馈、示宽灯状态反馈的输出信号分别通过状态反馈输入电路传输给中央处理单元； 所述中央处理单元输出信号通过延时驱动输出电路输出给照明灯、示宽灯以信号。
【文档编号】H05B37/02GK203722887SQ201420083209
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】任家权, 吴奇峰, 毕胜, 周齐齐, 左从权 申请人:安徽合力股份有限公司