用于外置升降平台的曳引结构的制作方法

文档序号:8104380阅读:353来源:国知局
用于外置升降平台的曳引结构的制作方法
【专利摘要】一种用于外置升降平台的曳引结构,包括一个筒形构件,筒形构件套设在一个塔型结构物的外侧,塔型结构物的内腔底部设置有曳引机,塔型结构物的内腔顶部设置有平台导向轮架,平台导向轮架中设置有滑轮组,平台导向轮架下方的塔型结构物中设置有对重导向轮架,对重导向轮架中设置有第一对重滑轮,第一对重滑轮的下方设置有一个对重,对重的上端设置有一个第二对重滑轮,筒形构件与曳引钢丝绳的一端连接,曳引钢丝绳绕过滑轮组后与曳引机连接,曳引钢丝绳的另一端从曳引机出发后绕过第一对重滑轮后,再绕过第二对重滑轮,最后连接在第二对重滑轮上方的塔型结构物上。筒形构件的行程达到对重的两倍行程,可以带动载物平台到达建筑物最顶端。
【专利说明】 用于外置升降平台的曳引结构
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及机械领域,尤其涉及电梯,特别是一种用于外置升降平台的曳引结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]电梯广泛应用在日常生活和工作中。现有技术中,电梯均设置在建筑物中,沿建筑物中的井道由曳引机牵引运动。其载物轿厢与对重系统的传动比均为1:1。而在部分应用场合中,要求载物轿厢达到建筑物的最顶端,但其对重运行的井道高度有限,对重的行程小于载物轿厢的行程,因此难以满足要求。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的在于提供一种用于外置升降平台的曳引结构,所述的这种用于外置升降平台的曳引结构要解决现有技术中电梯对重的行程小于载物轿厢的行程时、难以将载物轿厢提升到建筑物最顶端的技术问题。
[0007]本实用新型的这种用于外置升降平台的曳引结构,包括一个筒形构件,其中,筒形构件套设在一个塔型结构物的外侧,所述的塔型结构物的内部沿其轴向设置有内腔,塔型结构物的内腔底部设置有一个曳引机,塔型结构物的内腔顶部设置有平台导向轮架,所述的平台导向轮架中设置有滑轮组,平台导向轮架下方的塔型结构物的内腔中设置有对重导向轮架,所述的对重导向轮架中设置有第一对重滑轮,所述的第一对重滑轮的下方设置有一个对重,所述的对重的上端设置有一个第二对重滑轮,筒形构件与曳引钢丝绳的一端连接,所述的曳引钢丝绳绕过所述的滑轮组后与所述的曳引机连接,曳引钢丝绳的另一端从曳引机出发后绕过第一对重滑轮后,再绕过第二对重滑轮,最后固定连接在第二对重滑轮上方的塔型结构物的一个固定点上。
[0008]进一步的,所述的塔型结构物的固定点位于对重导向轮架上。
[0009]进一步的,筒形构件的曳引传动比是1:1,对重的曳引传动比是2:1。
[0010]进一步的,塔型结构物的内腔中设置有对重导轨,所述的对重与所述的对重导轨之间设置有滑动副。
[0011]进一步的,筒形构件的内壁中沿圆周向等间距分布有三条以上数目的凹槽,任意一条所述的凹槽的长度方向均平行于筒形构件的的轴向,塔型结构物的外壁上沿圆周向等间距分布有与所述的凹槽相等数目的导轨,任意一条所述的导轨均平行于塔型结构物的轴向,任意一个凹槽内均各自设置有导靴,任意一个所述的导靴均各自与一条导轨配合构成滑动副。
[0012]进一步的,塔型结构物的底部外侧设置有一个平台缓冲装置,塔型结构物的底部内侧设置有一个对重缓冲装置。
[0013]进一步的,筒形构件与塔型结构物之间设置有安全钳。
[0014]进一步的,筒形构件与塔型结构物之间设置有锁定装置。
[0015]本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。筒形构件及平台桁架结构围绕塔型结构物,沿塔型结构物的轴向由曳引钢丝绳牵引升降。筒形构件的曳引传动比是1:1,对重的曳引传动比是2:1,因此,筒形构件的行程达到对重的行程两倍,筒形构件可以带动载物平台到达建筑物的最顶端。
[0016]【专利附图】

【附图说明】:
[0017]图1是本实用新型的用于外置升降平台的曳引结构的原理示意图。
[0018]图2是本实用新型的用于外置升降平台的曳引结构的一个实施例的示意图。
[0019]图3是本实用新型的用于外置升降平台的曳引结构的一个实施例的俯视结构示意图。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]实施例1:
[0022]如图1、图2和图3所示,本实用新型的用于外置升降平台的曳引结构,包括一个筒形构件1,其中,筒形构件I套设在一个塔型结构物I的外侧,所述的塔型结构物I的内部沿其轴向设置有内腔,塔型结构物I的内腔底部设置有一个曳引机3,塔型结构物I的内腔顶部设置有平台导向轮架4,所述的平台导向轮架4中设置有滑轮组5,平台导向轮架4下方的塔型结构物I的内腔中设置有对重导向轮架6,所述的对重导向轮架6中设置有第一对重滑轮7,所述的第一对重滑轮7的下方设置有一个对重11,所述的对重11的上端设置有一个第二对重滑轮19,筒形构件I与曳引钢丝绳10的一端连接,所述的曳引钢丝绳10绕过所述的滑轮组5后与所述的曳引机3连接,曳引钢丝绳10的另一端从曳引机3出发后绕过第一对重滑轮7后,再绕过第二对重滑轮19,最后固定连接在第二对重滑轮19上方的塔型结构物I的一个固定点上。
[0023]进一步的,所述的塔型结构物I的固定点位于对重导向轮架6上。
[0024]进一步的,筒形构件I的曳引传动比是1:1,对重11的曳引传动比是2:1。
[0025]进一步的,塔型结构物I的内腔中设置有对重导轨,所述的对重11与所述的对重导轨之间设置有滑动副。
[0026]进一步的,筒形构件I的内壁中沿圆周向等间距分布有三条以上数目的凹槽,任意一条所述的凹槽的长度方向均平行于筒形构件I的的轴向,塔型结构物I的外壁上沿圆周向等间距分布有与所述的凹槽相等数目的导轨,任意一条所述的导轨均平行于塔型结构物I的轴向,任意一个凹槽内均各自设置有导靴9,任意一个所述的导靴9均各自与一条导轨配合构成滑动副。
[0027]进一步的,塔型结构物I的底部外侧设置有一个平台缓冲装置14,塔型结构物I的底部内侧设置有一个对重缓冲装置15。
[0028]进一步的,筒形构件I与塔型结构物I之间设置有安全钳16。
[0029]进一步的,筒形构件I与塔型结构物I之间设置有锁定装置18。
[0030]进一步的,筒形构件I的上端外周设置有载物平台12,载物平台12的周边设置有护栏17。
【权利要求】
1.一种用于外置升降平台的曳引结构,包括一个筒形构件,其特征在于:筒形构件套设在一个塔型结构物的外侧,所述的塔型结构物的内部沿其轴向设置有内腔,塔型结构物的内腔底部设置有一个曳引机,塔型结构物的内腔顶部设置有平台导向轮架,所述的平台导向轮架中设置有滑轮组,平台导向轮架下方的塔型结构物的内腔中设置有对重导向轮架,所述的对重导向轮架中设置有第一对重滑轮,所述的第一对重滑轮的下方设置有一个对重,所述的对重的上端设置有一个第二对重滑轮,筒形构件与曳引钢丝绳的一端连接,所述的曳引钢丝绳绕过所述的滑轮组后与所述的曳引机连接,曳引钢丝绳的另一端从曳引机出发后绕过第一对重滑轮后,再绕过第二对重滑轮,最后固定连接在第二对重滑轮上方的塔型结构物的一个固定点上。
2.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:所述的塔型结构物的固定点位于对重导向轮架上。
3.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:筒形构件的曳引传动比是I山对重的曳引传动比是2:1。
4.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:塔型结构物的内腔中设置有对重导轨,所述的对重与所述的对重导轨之间设置有滑动副。
5.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:筒形构件的内壁中沿圆周向等间距分布有三条以上数目的凹槽,任意一条所述的凹槽的长度方向均平行于筒形构件的的轴向,塔型结构物的外壁上沿圆周向等间距分布有与所述的凹槽相等数目的导轨,任意一条所述的导轨均平行于塔型结构物的轴向,任意一个凹槽内均各自设置有导靴,任意一个所述的导靴均各自与一条导轨配合构成滑动副。
6.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:塔型结构物的底部外侧设置有一个平台缓冲装置,塔型结构物的底部内侧设置有一个对重缓冲装置。
7.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:筒形构件与塔型结构物之间设置有安全钳。
8.如权利要求1所述的用于外置升降平台的曳引结构,其特征在于:筒形构件与塔型结构物之间设置有锁定装置。
【文档编号】B66B11/04GK203820255SQ201420170788
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】武剑华 申请人:上海三荣电梯制造有限公司
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