滑轨装置制造方法
【专利摘要】一种滑轨装置，包括一外滑轨以及一内滑轨，该外滑轨包括一第一构件、一第二构件及一第三构件，该第三构件具有一本体，该本体内缘突设有至少一导轨，该第三构件二端分别连接于该第一构件及该第二构件，该内滑轨具有一本体，该内滑轨之本体外缘凹设有至少一滑槽，该内滑轨之滑槽与该外滑轨之导轨相互匹配，从而能引导该内滑轨与该外滑轨相对滑动。
【专利说明】滑轨装置
【技术领域】
[0001 ] 本新型涉及一种滑轨装置。
【背景技术】
[0002]传统的机柜中，其主机上的滑轨装置大多是由外滑轨包覆内滑轨的方式制成的，即在外滑轨的顶部和底部向内弯折从而形成上、下二弯折部，并在该上、下弯折部之间形成有通道，使得固定于机壳上的内滑轨可以滑入该通道中，而在该外滑轨二端采用螺丝锁固的方式固定于机柜的机架上，从而将主机滑动地安装在机柜内。
[0003]然而，该滑轨装置具有一定的厚度，当该滑轨装置安装于机柜内部时，会占据机柜内部有限的空间。当机柜内的空间有限时，该滑轨装置的设置减少了机柜内的其它电子装置可使用的空间。
实用新型内容
[0004]鉴于此，有必要提供一种减少占据机柜内部有限空间的滑轨装置。
[0005]一种滑轨装置，包括一外滑轨以及一内滑轨，该外滑轨包括一第一构件、一第二构件及一第三构件，该第三构件具有一本体，该本体内缘突设有至少一导轨，该第三构件二端分别连接于该第一构件及该第二构件，该内滑轨具有一本体，该内滑轨之本体外缘凹设有至少一滑槽，该内滑轨之滑槽与该外滑轨之导轨相互匹配，从而能引导该内滑轨与该外滑轨相对滑动。
[0006]本新型的滑轨装置中，由于该内滑轨之滑槽与该外滑轨之导轨相互匹配，从而能引导该内滑轨与该外滑轨相对滑动，使该滑轨装置安装于机柜内部时，可减少占据机柜内部有限的空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本新型提供的滑轨装置的立体分解图。
[0008]图2为本新型提供的滑轨装置的立体图。
[0009]图3为本新型提供的滑轨装置在另一角度的立体图。
[0010]图4为图2中的外滑轨的立体图。
[0011]图5为图4中的外滑轨的局部立体图。
[0012]图6为图2中的滑轨装置的使用状态图。
[0013]主要组件符号说明
[0014]滑轨装置I
[0015]外滑轨11
[0016]第一构件111
[0017]第一外侧板 1111
[0018]第一弯折部 1112
[0019]第一容置空间1113
[0020]第一固定部1114
[0021]固定孔1115
[0022]第二构件112
[0023]第二外侧板1121
[0024]第二弯折部1122
[0025]第二容置空间1123
[0026]第二固定部1124
[0027]固定孔1125
[0028]长槽1126
[0029]入口1127
[0030]第三构件113
[0031]本体1131
[0032]鸠尾部1132
[0033]导引斜面1133
[0034]鸠尾槽1134
[0035]固定螺丝114
[0036]连接螺丝115
[0037]螺帽116
[0038]连接件117
[0039]基部1171
[0040]内滑轨12
[0041]本体121
[0042]连接孔122
[0043]鸠尾槽123
[0044]鸠尾部124
[0045]第一机架2
[0046]定位孔21
[0047]第二机架3
[0048]定位孔31
[0049]锁固件4
[0050]主机5
[0051]如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明本新型。
【具体实施方式】
[0052]请同时参阅图1及图2，本新型一实施例的滑轨装置I的立体分解图和立体图被示出。该滑轨装置I包括有一外滑轨11及一内滑轨12。于本实施例中，该外滑轨11具有一第一构件111、一第二构件112及一第三构件113。
[0053]请同时参阅图3至图5，其中该第一构件111由金属板体冲压而成，大致呈扁平状的长形支架，该第一构件111具有一第一外侧板1111，该第一外侧板1111顶部及底部分别向内弯折形成一大致呈L型的第一弯折部1112，并于该上、下二弯折部1112之间形成一第一容置空间1113，而用以容纳该第三构件113 —端。
[0054]该第一构件111 一端设有第一固定部1114，该第一固定部1114由该外侧板1111一端向内弯折形成，大致与第一外侧板1111垂直，该第一固定部1114上设有若干个固定孔1115，以便鞋用螺丝等锁固件锁固于机柜之机架上。
[0055]该第二构件112是金属板体冲压而成，大致呈扁平状的长形支架，该第二构件112大致与该第一构件111的构造相同，该第二构件112具有一第二外侧板1121，该第二外侧板1121顶部及底部分别向内弯折形成一大致呈L型的第二弯折部1122，并于该上、下二弯折部1122之间形成一第二容置空间1123，而用以容纳该第三构件113的另一端。
[0056]该第二构件112—端设有第二固定部1124，该第二固定部1124是由该第二外侧板1121 —端向内弯折形成，大致与第二外侧板1121呈垂直状，该第二固定部1124上设有若干个固定孔1125，以便螺丝等锁固件锁固于机柜之机架上。该第二构件112的第二外侧板1121上设有至少一长槽1126，该长槽1126沿第二构件112长度方向延伸。
[0057]该第三构件113连接于第一构件111和第二构件112之间，该第三构件113具有一本体1131，该本体1131前、后两端可分别容纳于第一容置空间1113和第二容置空间1123内。该本体1131内缘突设有至少一导轨，即为如图中所示的鸠尾部1132，于本实施例中，该本体1131内缘突设有二道鸠尾部1132，该鸠尾部1132沿第三构件113的长度方向延伸。该鸠尾部1132前端各形成有至少一导引斜面1133，本实施例中该鸠尾部1132前端于上缘、下缘及内缘均形成有导引斜面1133，以方便导入该内滑轨12。
[0058]该第三构件113之本体1131前端容纳于第一构件111的第一容置空间1113内，并以二固定螺丝114等固定件贯穿第一构件111之外侧板1111而后锁固于第三构件113之本体1131，使该第三构件113 —端固定的连接于该第一构件111。
[0059]该第三构件113之本体1131后端容纳于第二构件112的第二容置空间1123内，并以二固定螺丝115依次贯穿第三构件113的本体1131、第二构件112之长槽1126而后螺接于螺帽116，使该第三构件113另一端可调整的连接于该第二构件112。该二连接螺丝115可于长槽1126内顺畅自如的前、后滑动，进而使该第二构件112及第三构件113可相对移动改变滑轨装置的外滑轨11的长度，从而可与各种不同长度的机柜连接。
[0060]该第三构件113之本体1131容纳于第一构件111及第二构件112之容置空间1113及1123内，该第三构件113只有鸠尾部1132突出于第一构件111及第二构件112内缘，而能用以与内滑轨12相匹配。
[0061]该内滑轨12大致呈扁平状的长形板体，该内滑轨12具有一本体121，该本体121上设有多数个连接孔122，而能穿设螺丝等连接件锁固连接于主机机壳上。该本体121外缘凹设有至少一滑槽,于本实施例中设计为如图所示之鸠尾槽123。本实施例中该本体121外缘凹设有二与鸠尾部1132相对应的鸠尾槽123，该鸠尾槽123沿内滑轨12长度方向延伸。该内滑轨12在连接于主机机壳后，该内滑轨12之鸠尾槽123即可与该外滑轨11之鸠尾部1132相互匹配而形成一鸠尾结构，该鸠尾结构位于外滑轨11与内滑轨12之间，而能导引该内滑轨12与该外滑轨11相对的滑动，将主机滑动的安装于机柜内。
[0062]请同时参阅第六图，为本实施例的滑轨装置I固定于一机柜内的实施例图。该机柜内前、后位置分别设有第一机架2及第二机架3，该第一机架2和第二机架3上间隔的设有若干个定位孔21、31，分别利用锁固件4穿设该外滑轨11之第一构件111、第二构件112的固定部1114、1124上的确良固定孔1115、1125及第一机架2、第二机架3上的定位孔21、31中，使外滑轨11固定于机柜前、后的第一机架2及第二机架3上。另外，二组左右相对的滑轨装置I之间则可利用该内滑轨12的连接孔122穿设连接件用以连接主机5，而承载主机5或其它物品。
[0063]本新型于滑轨装置I之外滑轨11及内滑轨12之间设有鸠尾结构，第三构件113之鸠尾部1132为一长条状构造，鸠尾部1132水平度一致，成型容易；另外，外滑轨11的第三构件113的本体1131容纳于第一构件111及第二构件112的容置空间1113及1123内，且该外滑轨11又容置于第一机架2及第二机架3之间，使得第三构件113只有鸠尾部1132突出于第一构件111、第二构件112及机架2、3内缘，充分的利用外滑轨11及机架2、3的空间，使该滑轨装置I安装于机柜内部时，可减少占据机柜内部有限的空间。
[0064]另外，鸠尾部1132前端设有导引斜面1133，能方便导入该内滑轨12之鸠尾槽123，使外滑轨11的鸠尾部1132与内滑轨12的鸠尾槽123之间对位容易，利于组装。
[0065]本新型的技术内容及技术特点已揭露如上，然而本领域技术人员仍可能基于本新型的教示及揭示而作出种种不背离本新型精神的替换及修饰。因此，本新型的保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本新型的替换及修饰，并为所附的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种滑轨装置，包括 一外滑轨，其包括一第一构件、一第二构件及一第三构件，该第三构件具有一本体，该本体内缘突设有至少一导轨，该第三构件二端分别连接于该第一构件及该第二构件；以及一内滑轨，其具有一本体，该内滑轨之本体外缘凹设有至少一滑槽，该内滑轨之滑槽与该外滑轨之导轨相互匹配，从而能引导该内滑轨与该外滑轨相对滑动。
【文档编号】H05K7/18GK204069590SQ201420194614
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日
【发明者】郑珊珊, 卫桢, 牛荃, 白艳丽, 牛晔, 李永明 申请人:中煤科工集团武汉设计研究院有限公司