一种葫芦小车架装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种葫芦小车架装置，包括两根端梁、一根或两根横梁，所述两根端梁上设置的横梁连接孔、驱动电机孔是对称制作；所述横梁两端分别通过螺栓连接在端梁上；所述的横梁上设有葫芦安装孔。
【专利说明】一种葫芦小车架装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及起重机领域，尤其涉及到一种葫芦小车架装置。
【背景技术】
[0002] 我国目前双梁小车式桥式起重机的小车架多由两根端梁或多根横梁组成的框架 结构，上面铺以钢板，提升机构安装在框架上；小车运行机构中的车轮装置直接固定在小车 架两根端梁的两端，由于小车车轮装置形式多样，与之安装配合小车架两根端梁的两端也 必须设计加工成相应的连接结构；制造加工时候，必须先精确加工好两根端梁，然后再焊 接上横梁组成小车架的框架机构，这样框架结构的小车架需要的多根横梁、焊缝多、制作费 时、重量大，成本高。
【发明内容】
[0003] 本发明目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种葫芦小车架装置，所述 小车架装置中，用一根横梁（单沟起重机）或两根横梁（双钩起重机）连接两边端梁，葫芦 直接安装在横梁上，这样结构新颖、制作方便、无焊缝连接、成本低。
[0004] 为达到上述目的，本发明是通过如下技术方案实现：
[0005] -种葫芦小车架装置，包括两根端梁1、一根（单吊钩起重机）或两根（双吊钩起 重机）横梁2,所述两根端梁1上设置的连接孔101和驱动电机孔104是对称制作；所述横 梁两端分别通过螺栓3连接在端梁1上；所述的横梁2上设有葫芦安装孔201。
[0006] 其中，所述端梁1可由钢板或型钢焊接成空心箱形结构；所述端梁侧面设有横梁 连接孔101，顶面设有横梁连接孔102 ;在横梁的连接孔101背面设有手孔105,用于安装连 接螺栓4 ;所述横梁的侧面上设有车轮轴孔103和驱动电机孔104。
[0007] 其中，所述横梁2也可用工字钢等型钢焊接而成，其两端用横钢板202、坚钢板203 设成"L"形面，所述横钢板202上设有连接孔204,所述坚钢板203上设有连接孔205 ;所述 横梁上设置有葫芦安装孔201 ;所述横梁2两端结构尺寸对称制作。
[0008] 本发明的有益效果在于：结构新颖、简单，加工方便，端梁、横梁无焊缝连接、成本 低。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 图1本发明结构向视图；
[0010] 图2本发明结构俯视图；
[0011] 图3本发明中端梁结构主视图；
[0012] 图4本发明中端梁结构俯视图；
[0013] 图5本发明中横梁结构主视图；
[0014] 图6本发明中横梁结构俯视图。
【具体实施方式】
[0015] 现结合附图，详述本发明【具体实施方式】：
[0016] 如图1、图2所示，一种葫芦小车架装置，包括两根端梁1、一根（单吊钩起重机） 或两根（双吊钩起重机）横梁2,所述两根端梁1上设置的横梁连接孔101和驱动电机孔 104是对称制作；所述横梁2两端分别通过螺栓3连接在端梁1上；所述的横梁2上设有葫 芦安装孔201。
[0017] 如图3、图4所示，所述端梁1可由钢板或型钢焊接成空心箱形结构；所述端梁侧 面设有横梁连接孔101，顶面设有横梁连接孔102 ;在横梁的连接孔101背面设有手孔105 用于安装连接螺栓4 ;所述横梁的侧面上设有车轮轴孔103和驱动电机孔104。
[0018] 如图5、图6所示，所述横梁2也可用工字钢等型钢焊接而成，其两端用横钢板 202、坚钢板203设置成"L"形面，所述横钢板202上设有连接孔204,所述坚钢板203上设 有连接孔205 ;所述横梁上设置有葫芦安装孔201 ;所述横梁2两端结构尺寸对称制作。
【权利要求】
1. 一种葫芦小车架装置，包括两根端梁（1)、一根或两根横梁（2)，其特征在于：所述两 根端梁（1)上设置的横梁连接孔（101)、驱动电机孔（104)是对称制作；所述横梁两端分别 通过螺栓（3)连接在端梁（1)上；所述的横梁（2)上设有葫芦安装孔（201)。
2. 根据权利要求1所述的一种葫芦小车架装置，其特征在于：所述端梁（1)可由钢 板或型钢焊接成空心箱形结构；所述端梁侧面设有横梁连接孔（101)，顶面设有横梁连接 孔（102);在横梁的连接孔（101)背面设有手孔（105);所述横梁的侧面上设有车轮轴孔 (103)和驱动电机孔（104)。
3. 根据权利要求1所述的一种葫芦小车架装置，其特征在于：所述横梁（2)也可用 工字钢等型钢焊接而成，其两端用横钢板（202)、坚钢板（203)设成"L"形面，所述横钢板 (202)上设有连接孔（204)，所述坚钢板（203)上设有连接孔（205);所述横梁上设置有葫 芦安装孔（201);所述横梁（2)两端结构尺寸对称制作。
【文档编号】B66C7/00GK203889915SQ201420255630
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月19日 优先权日:2014年5月19日
【发明者】黄宏 申请人:黄宏