控制器壳体总成的防水透气结构的制作方法
【专利摘要】一种控制器壳体总成的防水透气结构，包括相配装的上盖(1)和下盖(2)，经配装后的上盖(1)和下盖(2)之间形成供电器元件安装板水平放置的容纳区(3)，所述的下盖(2)的底部内凹形成插孔(2.1)，所述的插孔(2.1)内卡装有可防止外界水分子进入容纳区又可使容纳区内气体透出的防水透气膜体。该控制器壳体总成的防水透气结构既具有透气效果，同时又可防止外界水分渗入壳体。
【专利说明】控制器壳体总成的防水透气结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种壳体，具体讲是一种控制器壳体总成的防水透气结构。
【背景技术】
[0002]对于重型卡车的下坡减速，常通过汽车制动安全辅助装置来进行减速，该装置的核心部件即为液力缓冲器，通过该液力缓冲器可使汽车主轴车速降低，从而达到下坡减速的目的。
[0003]目前，该液力缓冲器的电器元件常安装于一个电器元件安装板上，因该安装板整体为板状结构且带有电接头，电器元件安装后直接裸露，故在行业内，急需研发一个壳体总成来容装该装有电器元件的安装板，以避免电器元件直接裸露在外而影响其使用质量。
[0004]为此，发明人正在着手研发一种专用于安装电器元件安装板的壳体总成，该壳体总成由上盖和下盖配装而成，电器元件安装板安装于该壳体总成内后，因壳体四周设置有密封条，壳体内气体与外界气体不连通，而如果简单的设置透气孔，又会使外界水分渗入到壳体内，故如何使壳体内气体与外界气体连通，形成透气效果，同时又防止外界气体进入壳体内是发明人急需解决的技术难题。
实用新型内容
[0005]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种既具有透气效果，同时又可防止外界水分渗入壳体的控制器壳体总成的防水透气结构。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为:包括相配装的上盖和下盖，经配装后的上盖和下盖之间形成供电器元件安装板水平放置的容纳区，所述的下盖的底部内凹形成插孔，所述的插孔内卡装有可防止外界水分子进入容纳区又可使容纳区内气体透出的防水透气膜体。
[0007]所述的防水透气膜体包括防水透气膜、用于安装防水透气膜的安装座，所述的安装座包括用于水平密封卡装防水透气膜的底盘，所述的防水透气膜与底盘内底壁之间留有距离，所述的底盘的中间设有通气孔，所述的底盘的周边竖直设有多根支撑杆，所述的支撑杆的顶部设有挡盖，底盘底部上设有多根围绕通气孔一周设置的卡条，所有卡条合成呈圆柱形的卡柱，所有卡条的底部合成呈直径大于卡柱的锥形卡头。
[0008]所述的水平密封卡装是指，所述的底盘的内侧壁上设有环形卡槽，所述的防水透气膜水平卡装于环形卡槽内。
[0009]本实用新型的控制器壳体总成的防水透气结构因在下盖的插孔内卡装有可防止外界水分子进入容纳区又可使容纳区内气体透出的防水透气膜体，这样容纳区内的气体便可通过防水透气膜体透出，而外界水分则无法从该防水透气膜体进入到容纳区内，有效起到了防水透气的效果。
[0010]进一步地，所述的防水透气膜体包括防水透气膜、用于安装防水透气膜的安装座，所述的安装座包括用于水平密封卡装防水透气膜的底盘，所述的防水透气膜与底盘内底壁之间留有距离，所述的底盘的中间设有通气孔，所述的底盘的周边竖直设有多根支撑杆，所述的支撑杆的顶部设有挡盖，底盘底部上设有多根围绕通气孔一周设置的卡条，所有卡条合成呈圆柱形的卡柱，所有卡条的底部合成呈直径大于卡柱的锥形卡头，采用以上结构的防水透气膜体可牢固安装防水透气膜，同时又便于安装座卡装于插孔中。
[0011 ] 进一步地，所述的水平密封卡装是指，所述的底盘的内侧壁上设有环形卡槽，所述的防水透气膜水平卡装于环形卡槽内，通过以上结构便可使防水透气膜实现水平密封卡装。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型控制器壳体总成的底部方向的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型控制器壳体总成去掉上盖后的结构示意图。
[0014]图3是本实用新型控制器壳体总成的下盖上设有防水透气结构的结构示意图。
[0015]图4是本实用新型控制器壳体总成的防水透气结构的示意图。
[0016]本实用新型图中所示:1上盖，2下盖，2.1插孔，3容纳区，4防水透气膜，5安装座，5.1底盘，5.11通气孔，5.2支撑杆，5.3挡盖，5.4卡条。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0018]如图所示，本实用新型的控制器壳体总成的防水透气结构，包括相配装的上盖I和下盖2，经配装后的上盖I和下盖2之间形成供电器元件安装板水平放置的容纳区3。
[0019]与现有技术不同的是，所述的下盖2的底部内凹形成插孔2.1，所述的插孔2.1内卡装有可防止外界水分子进入容纳区又可使容纳区内气体透出的防水透气膜体。
[0020]所述的防水透气膜体包括防水透气膜4、用于安装防水透气膜4的安装座5。所述的安装座5包括用于水平密封卡装防水透气膜4的底盘5.1，所述的防水透气膜4与底盘5.1内底壁之间留有距离。所述的底盘5.1的中间设有通气孔5.11。所述的底盘5.1的周边竖直设有多根支撑杆5.2，所述的支撑杆5.2的顶部设有挡盖5.3。底盘5.1底部上设有多根围绕通气孔5.11 一周设置的卡条5.4，所有卡条5.4合成呈圆柱形的卡柱，所有卡条5.4的底部合成呈直径大于卡柱的锥形卡头。锥形卡头便于卡柱插入到插孔内，而锥形卡头的直径大于卡柱，这样在插装到插孔内后，可防止整个安装座脱出插孔，可使安装座牢固卡装于插孔内。而锥形卡头的中间、卡柱的中间、通气孔形成供气体流通的通道，而气体经该通道可流入到防水透气膜与底盘内底壁之间的空间内，从而经防水透气膜透出到外界空气中。另外在卡柱上还卡套有密封圈，该密封圈安装后位于底盘底部和插孔顶部处的下盖之间，起到了防水密封的效果。
[0021]在本实施例中，所述的水平密封卡装是指，所述的底盘5.1的内侧壁上设有环形卡槽，所述的防水透气膜4水平卡装于环形卡槽内。
[0022]另外，防水透气膜为外购产品，可直接购买。
[0023]本实用新型的控制器壳体总成的防水透气结构可实现将容纳区内的气体透出，同时又可避免外界水分进入到容纳区内，起到了防水透气的效果。
【权利要求】
1.一种控制器壳体总成的防水透气结构，包括相配装的上盖(I)和下盖(2)，经配装后的上盖(I)和下盖(2)之间形成供电器元件安装板水平放置的容纳区(3)，其特征在于:所述的下盖(2)的底部内凹形成插孔(2.1)，所述的插孔(2.1)内卡装有可防止外界水分子进入容纳区又可使容纳区内气体透出的防水透气膜体。
2.根据权利要求1所述的控制器壳体总成的防水透气结构，其特征在于:所述的防水透气膜体包括防水透气膜(4)、用于安装防水透气膜(4)的安装座(5)，所述的安装座(5)包括用于水平密封卡装防水透气膜(4)的底盘(5.1)，所述的防水透气膜(4)与底盘(5.1)内底壁之间留有距离，所述的底盘(5.1)的中间设有通气孔(5.11)，所述的底盘(5.1)的周边竖直设有多根支撑杆(5.2)，所述的支撑杆(5.2)的顶部设有挡盖(5.3)，底盘(5.1)底部上设有多根围绕通气孔(5.11) 一周设置的卡条(5.4)，所有卡条(5.4)合成呈圆柱形的卡柱，所有卡条(5.4)的底部合成呈直径大于卡柱的锥形卡头。
3.根据权利要求1所述的控制器壳体总成的防水透气结构，其特征在于:所述的水平密封卡装是指，所述的底盘(5.1)的内侧壁上设有环形卡槽，所述的防水透气膜(4)水平卡装于环形卡槽内。
【文档编号】H05K5/02GK204180429SQ201420732870
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月28日 优先权日:2014年11月28日
【发明者】徐鹏远, 杨愿欣, 马航 申请人:宁波华盛汽车部件有限公司