一种镜面车身贴膜的制作方法

本实用新型涉及车身贴膜技术领域，具体领域为一种镜面车身贴膜。

背景技术：

车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。汽车车身贴膜是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性，具备更加便于施工，柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆，不会对车漆造成损害，相反，会充分保护车辆的原漆，在某一些公司的车辆，为了给公司做宣传，可在车辆的外表面粘贴广告，为了引起路人注意可粘贴镜面膜，在专利号cn202246520u已提供一种车身镜面膜，但是此种镜面膜过于结构简单，投入使用后寿命低，功能简单。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种镜面车身贴膜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种镜面车身贴膜，包括抗磨层，所述抗磨层的前部覆盖有镜面层，所述镜面层的前部覆盖有pet安全基层，所述pet安全基层的内部设有金属隔热层，所述pet安全基层的前部覆盖有uv吸收层，所述uv吸收层的前部覆盖有粘连层a。

优选的，所述抗磨层由耐磨聚氨酯组成。

优选的，所述镜面层由镀铝膜制成。

优选的，所述pet安全基层由高强度、高透明pet聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得。

优选的，所述金属隔热层是在pet膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等有较高反射率的纳米级金属层。

优选的，所述uv吸收层由特种吸收剂制成

优选的，所述粘连层a由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成

优选的，所述粘连层a的前部覆盖有粘连层b，所述粘连层b之间设有缝隙，相连两个粘连层b之间由上至下通过空心粘连棒相连接，所述空心粘连棒的内部填充有丙烯酸酯胶粘剂

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种镜面车身贴膜，最外层为抗磨层，当车身发生轻微的剐蹭，通过抗磨层可车膜和车身，增加车身的实用性，通过镜面层，使广告的文字更加醒目，使行人注意到广告，因为车辆长时间置于户外，通过隔热层和uv层隔绝温度和紫外线，防止温度和紫外线的影响粘连层粘连剂的活性，防止车身膜脱落，本实用新型通过利用抗磨层增加镜面膜的耐用性，通过隔热层和uv层阻隔温度和紫外线，使粘连剂可长时间使用，防止车身膜脱落。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中的俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例2中的主视结构示意图；

图4为本实用新型实施例2中的俯视结构示意图；

图5为本实用新型实施例2中的左视结构示意图。

图中：1-抗磨层、2-镜面层、3-pet安全基层、4-金属隔热层、5-uv吸收层、6-粘连层a、7-粘连层b、8-缝隙、9-空心粘连棒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种镜面车身贴膜，包括抗磨层1，当车辆发生轻微的剐蹭时，通过抗磨层可防止有效保护车膜底层，和车身面漆，增加镜面膜的实用性，所述抗磨层的前部覆盖有镜面层2，通过镜面层可有效反射太阳光，使广告的文字更加醒目，吸引行人注意，所述pet安全基层3的内部设有金属隔热层4，通过pet安全基层将金属隔热层以保护金属隔热层，通过金属隔热层将温度隔绝，防止温度影响粘连层中粘连剂的活性，所述pet安全基层的前部覆盖有uv吸收层5，通过uv吸收层可吸收紫外线，防止紫外线的直射影响粘连剂的活性，所述uv吸收层的前部覆盖有粘连层a6，通过粘连层将静面膜贴到车身之上。

具体而言，所述抗磨层由耐磨聚氨酯组成，聚氨酯具有较高的机械强度和氧化稳定性、较高的柔曲性和回弹性和优良的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性，通过这些特性可有效的保护车膜的内部结构和车身。

具体而言，所述镜面层由镀铝膜制成，镀铝膜具有金属光泽，廉价美观、性能优良、实用性强等优点，可有效模拟镜面，反射阳光

具体而言，所述pet安全基层由高强度、高透明pet聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，通过pet安全基层将金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命。

具体而言，所述金属隔热层是在pet膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等有较高反射率的纳米级金属层，通过金属隔热层可有效的反射阳光，防止阳光的温度破坏粘连剂的粘性。

具体而言，所述uv吸收层由特种吸收剂制成，通过uv吸收层可有效的吸收紫外线，防止紫外线破坏粘连剂的粘性。

具体而言，所述粘连层a由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成，丙烯酸酯胶粘剂具有高强度、耐冲击、耐候性佳、可油面粘接、使用方便、抗冲击及剪切力强，可有效将镜面膜贴于车身之上。

实施例2：请参阅图3-5，本实施例与实施例1的区别在于所述粘连层a的前部覆盖有粘连层b7，所述粘连层b之间设有缝隙8，相连两个粘连层b之间由上至下通过空心粘连棒相连接，所述空心粘连棒9的内部填充有丙烯酸酯胶粘剂本实施例中未提到的结构请参见实施例1的描述。

本实施例中当镜面膜贴合的尺寸过大，到时镜面膜的贴合时，可能会有褶皱或者气泡的问题，在贴合时可将气泡或者褶皱赶到缝隙之中，再按压镜面膜表面可将空心粘连棒的外表皮压破，此时丙烯酸酯胶粘剂会从空心粘连棒流出，大的气泡会被流动的丙烯酸酯胶粘剂分解成若干小气泡，使气泡十分变成不明显，直至变成肉眼不可见，通过贴膜工具可将丙烯酸酯胶粘剂在缝隙之中涂匀，可有效的解决气泡或者褶皱的问题。

工作原理：本实用新型一种镜面车身贴膜，最外层为抗磨层，当车身发生轻微的剐蹭，通过抗磨层可车膜和车身，增加车身的实用性，通过镜面层，使广告的文字更加醒目，使行人注意到广告，因为车辆长时间置于户外，通过隔热层和uv层隔绝温度和紫外线，防止温度和紫外线的影响粘连层粘连剂的活性，防止车身膜脱落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种镜面车身贴膜，包括抗磨层(1)，其特征在于：所述抗磨层(1)的前部覆盖有镜面层(2)，所述镜面层(2)的前部覆盖有pet安全基层(3)，所述pet安全基层(3)的内部设有金属隔热层(4)，所述pet安全基层(3)的前部覆盖有uv吸收层(5)，所述uv吸收层(5)的前部覆盖有粘连层a(6)。

2.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述抗磨层(1)由耐磨聚氨酯组成。

3.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述镜面层(2)由镀铝膜制成。

4.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述pet安全基层(3)由高强度、高透明pet聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得。

5.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述金属隔热层(4)是在pet膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍有较高反射率的纳米级金属层。

6.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述uv吸收层(5)由特种吸收剂制成。

7.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述粘连层a(6)由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成。

8.根据权利要求1所述的一种镜面车身贴膜，其特征在于：所述粘连层a(6)的前部覆盖有粘连层b(7)，所述粘连层b(7)之间设有缝隙(8)，相连两个粘连层b(7)之间由上至下通过空心粘连棒(9)相连接，所述空心粘连棒(9)的内部填充有丙烯酸酯胶粘剂。

技术总结
本实用新型公开了一种镜面车身贴膜包括抗磨层，所述抗磨层前部覆盖有镜面层，所述镜面层的前部覆盖有PET安全基层，所述PET安全基层的内部设有金属隔热层，所述PET安全基层的前部覆盖有UV吸收层，所述UV吸收层的前部覆盖有粘连层A，所述抗磨层由耐磨聚氨酯组成，所述镜面层由镀铝膜制成，所述PET安全基层由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，所述金属隔热层是在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层，本实用新型通过利用抗磨层增加镜面膜的耐用性，通过隔热层和UV层阻隔温度和紫外线，使粘连剂可长时间使用，防止车身膜脱落。

技术研发人员：张进松
受保护的技术使用者：上海哈肯广告材料有限公司
技术研发日：2019.07.03
技术公布日：2020.08.11