新型直线导轨轴承的制作方法

1.本实用新型涉及直线导轨轴承技术领域，具体为新型直线导轨轴承。


背景技术：

2.直线导轨可分为滚轮直线导轨、圆柱直线导轨和滚珠直线导轨三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，目前在直线导轨中需要使用到直线导轨轴承，但是现有直线导轨轴承的防护性能较差，表面没有很好的耐磨性能，导致直线导轨轴承在使用的过程中容易出现损坏的现象，严重还会带来安全隐患，缩短了直线导轨轴承的使用寿命，不利于使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供新型直线导轨轴承，具备使用寿命长的优点，解决了现有直线导轨轴承使用寿命较短的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型直线导轨轴承，包括直线光轴，所述直线光轴的表面套设有轴承本体，所述轴承本体包括基层，所述基层的表面固定连接有加强层，所述加强层的表面固定连接有第一耐磨层，所述第一耐磨层的表面固定连接有第二耐磨层，所述第二耐磨层的表面固定连接有第三耐磨层，所述第三耐磨层的表面固定连接有表面层，所述表面层包括耐高温涂层，所述耐高温涂层的表面涂覆有第一耐磨涂层，所述第一耐磨涂层的表面涂覆有第二耐磨涂层，所述第二耐磨涂层的表面涂覆有保护层，所述保护层的表面涂覆有润滑层。
5.优选的，所述基层的材质为铬钢，所述加强层的材质为碳化钨。
6.优选的，所述第一耐磨层的材质为高锰钢，所述第二耐磨层的材质为金属陶瓷。
7.优选的，所述第三耐磨层的材质为碳纤维，所述耐高温涂层的材质为高分子聚合物材料。
8.优选的，所述第一耐磨涂层的材质为碳氮化钛涂层，所述第二耐磨涂层的材质为三氧化二铝涂层。
9.优选的，所述保护层的材质为聚四氟乙烯涂层，所述润滑层的材质为石墨。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置直线光轴、轴承本体、基层、加强层、第一耐磨层、第二耐磨层、第三耐磨层、表面层、耐高温涂层、第一耐磨涂层、第二耐磨涂层、保护层和润滑层，解决了现有直线导轨轴承使用寿命较短的问题，该直线导轨轴承，具备使用寿命长的优点。
12.2、本实用新型通过设置加强层，碳化钨能够提高轴承强度，通过设置第一耐磨层、第二耐磨层和第三耐磨层，高锰钢、金属陶瓷和碳纤维能够起到耐磨的作用，提高轴承的耐磨性能，通过设置耐高温涂层，高分子聚合物材料能够起到耐高温的作用，提高轴承的耐高温性能，通过设置第一耐磨涂层，碳氮化钛涂层能够进一步提高轴承的耐磨性能，通过设置第二耐磨涂层，三氧化二铝涂层能够更进一步提高轴承的耐磨性能，通过设置保护层，聚四
氟乙烯涂层具有耐腐蚀和摩擦系数低等特点，可以对轴承进行很好的保护，通过设置润滑层，石墨能够起到润滑的作用。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型轴承本体的组成结构示意图；
15.图3为本实用新型表面层的组成结构示意图。
16.图中：1、直线光轴；2、轴承本体；3、基层；4、加强层；5、第一耐磨层；6、第二耐磨层；7、第三耐磨层；8、表面层；9、耐高温涂层；10、第一耐磨涂层；11、第二耐磨涂层；12、保护层；13、润滑层。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，新型直线导轨轴承，包括直线光轴1，直线光轴1的表面套设有轴承本体2，轴承本体2包括基层3，基层3的表面固定连接有加强层4，加强层4的表面固定连接有第一耐磨层5，第一耐磨层5的表面固定连接有第二耐磨层6，第二耐磨层6的表面固定连接有第三耐磨层7，第三耐磨层7的表面固定连接有表面层8，表面层8包括耐高温涂层9，耐高温涂层9的表面涂覆有第一耐磨涂层10，第一耐磨涂层10的表面涂覆有第二耐磨涂层11，第二耐磨涂层11的表面涂覆有保护层12，保护层12的表面涂覆有润滑层13，基层3的材质为铬钢，加强层4的材质为碳化钨，第一耐磨层5的材质为高锰钢，第二耐磨层6的材质为金属陶瓷，第三耐磨层7的材质为碳纤维，耐高温涂层9的材质为高分子聚合物材料，第一耐磨涂层10的材质为碳氮化钛涂层，第二耐磨涂层11的材质为三氧化二铝涂层，保护层12的材质为聚四氟乙烯涂层，润滑层13的材质为石墨，通过设置加强层4，碳化钨能够提高轴承强度，通过设置第一耐磨层5、第二耐磨层6和第三耐磨层7，高锰钢、金属陶瓷和碳纤维能够起到耐磨的作用，提高轴承的耐磨性能，通过设置耐高温涂层9，高分子聚合物材料能够起到耐高温的作用，提高轴承的耐高温性能，通过设置第一耐磨涂层10，碳氮化钛涂层能够进一步提高轴承的耐磨性能，通过设置第二耐磨涂层11，三氧化二铝涂层能够更进一步提高轴承的耐磨性能，通过设置保护层12，聚四氟乙烯涂层具有耐腐蚀和摩擦系数低等特点，可以对轴承进行很好的保护，通过设置润滑层13，石墨能够起到润滑的作用，通过设置直线光轴1、轴承本体2、基层3、加强层4、第一耐磨层5、第二耐磨层6、第三耐磨层7、表面层8、耐高温涂层9、第一耐磨涂层10、第二耐磨涂层11、保护层12和润滑层13，解决了现有直线导轨轴承使用寿命较短的问题，该直线导轨轴承，具备使用寿命长的优点。
19.使用时，加强层4中的碳化钨能够提高轴承强度，第一耐磨层5、第二耐磨层6和第三耐磨层7中的高锰钢、金属陶瓷和碳纤维能够起到耐磨的作用，提高轴承的耐磨性能，耐高温涂层9中的高分子聚合物材料能够起到耐高温的作用，提高轴承的耐高温性能，第一耐磨涂层10中的碳氮化钛涂层能够进一步提高轴承的耐磨性能，第二耐磨涂层11中的三氧化
二铝涂层能够更进一步提高轴承的耐磨性能，保护层12中的聚四氟乙烯涂层具有耐腐蚀和摩擦系数低等特点，可以对轴承进行很好的保护，润滑层13中的石墨能够起到润滑的作用。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.新型直线导轨轴承，包括直线光轴（1），其特征在于：所述直线光轴（1）的表面套设有轴承本体（2），所述轴承本体（2）包括基层（3），所述基层（3）的表面固定连接有加强层（4），所述加强层（4）的表面固定连接有第一耐磨层（5），所述第一耐磨层（5）的表面固定连接有第二耐磨层（6），所述第二耐磨层（6）的表面固定连接有第三耐磨层（7），所述第三耐磨层（7）的表面固定连接有表面层（8），所述表面层（8）包括耐高温涂层（9），所述耐高温涂层（9）的表面涂覆有第一耐磨涂层（10），所述第一耐磨涂层（10）的表面涂覆有第二耐磨涂层（11），所述第二耐磨涂层（11）的表面涂覆有保护层（12），所述保护层（12）的表面涂覆有润滑层（13）。2.根据权利要求1所述的新型直线导轨轴承，其特征在于：所述基层（3）的材质为铬钢，所述加强层（4）的材质为碳化钨。3.根据权利要求1所述的新型直线导轨轴承，其特征在于：所述第一耐磨层（5）的材质为高锰钢，所述第二耐磨层（6）的材质为金属陶瓷。4.根据权利要求1所述的新型直线导轨轴承，其特征在于：所述第三耐磨层（7）的材质为碳纤维，所述耐高温涂层（9）的材质为高分子聚合物材料。5.根据权利要求1所述的新型直线导轨轴承，其特征在于：所述第一耐磨涂层（10）的材质为碳氮化钛涂层，所述第二耐磨涂层（11）的材质为三氧化二铝涂层。6.根据权利要求1所述的新型直线导轨轴承，其特征在于：所述保护层（12）的材质为聚四氟乙烯涂层，所述润滑层（13）的材质为石墨。

技术总结
本实用新型公开了新型直线导轨轴承，包括直线光轴，所述直线光轴的表面套设有轴承本体，所述轴承本体包括基层，所述基层的表面固定连接有加强层，所述加强层的表面固定连接有第一耐磨层，所述第一耐磨层的表面固定连接有第二耐磨层，所述第二耐磨层的表面固定连接有第三耐磨层，所述第三耐磨层的表面固定连接有表面层，所述表面层包括耐高温涂层。本实用新型通过设置直线光轴、轴承本体、基层、加强层、第一耐磨层、第二耐磨层、第三耐磨层、表面层、耐高温涂层、第一耐磨涂层、第二耐磨涂层、保护层和润滑层，解决了现有直线导轨轴承使用寿命较短的问题，该直线导轨轴承，具备使用寿命长的优点。的优点。的优点。


技术研发人员：潘杰克 王星凯 程晨
受保护的技术使用者：浙江百立导轨制造有限公司
技术研发日：2022.07.05
技术公布日：2022/11/14