一种轻质汽车夹胶玻璃及其制备方法与流程

本发明属于夹胶汽车玻璃生产，具体涉及一种轻质汽车夹胶玻璃及其制备方法。

背景技术：

1、传统的汽车夹胶玻璃都是由两片厚玻璃组成，使得玻璃重量较大，应用范围受限。现有轻质汽车夹胶玻璃的生产工艺采用一片热弯厚玻璃和一片平板薄玻璃组合的方式，两片玻璃中间放置pvb(聚乙烯醇缩丁醛酯)等胶片进行真空压覆；两片玻璃在压覆过程中，平板薄玻璃需弯曲成热弯厚玻璃，由于受压力、曲率、玻璃本身等因素影响，导致受压时会有弓起，一旦压力过大，平面玻璃产生较大双曲率弯曲，在边部容易产生褶皱，容易导致玻璃光畸变和碎裂，压力过小又会造成胶片融化不完全。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本发明要解决的一个技术问题在于提供一种轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，薄玻璃四周增加一定量的沟槽，在真空压覆时保证了弯曲变形的空间，不易破裂，提高了生产良率，同时改善了成品的光畸变。本发明要解决的另一个技术问题在于提供一种轻质汽车夹胶玻璃，该玻璃在实现轻质化的同时，没有弓起、破裂，其次它的抗冲击性能和抗穿透性能均符合要求。

2、为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

3、一种轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，自下而上依次包括热弯厚玻璃、胶片层、平板薄玻璃，在真空压覆时，薄玻璃需弯曲同厚玻璃相同曲率，平板薄玻璃四周增加沟槽。

4、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，热弯厚玻璃的厚度为1.6-5mm，平板薄玻璃的厚度为0.3-1.3mm。

5、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，沟槽由玻璃和间隙组成，间隙形状为圆形、正方形、长方形或三角形中的任一种。

6、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，间隙的形状为等腰三角形，腰长1mm，顶角为30°。

7、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，薄玻璃与厚玻璃的曲率半径均为2500mm。

8、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，包括以下步骤：

9、(1)利用soildworks软件将平板薄玻璃形状在软件中画出，再导入平板薄玻璃的参数--材质、弹性模量、泊松比，设置受力大小-真空泵的压力，软件自动计算受力变形最大的位置，在受力变形最大的位置切割沟槽；

10、(2)化学钢化成型，将平板薄玻璃放入硝酸钾溶液中浸泡；

11、(3)夹胶玻璃加工：将各个组件按照顺序摆放在硅胶板上；

12、(4)将密封胶条的一面粘贴在硅胶板上，各个组件被包裹于其中；紧接着，将另一块带有花纹的硅胶板覆盖在上面，使得胶条与两块硅胶板形成独立的空间；将上述依次层叠弯玻璃+胶片+平板薄玻璃放入真空袋；常温条件下用真空泵抽取内部空气；

13、(5)放入烘箱中加热，冷却后取出得到轻质化夹胶汽车玻璃。

14、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，步骤(1)，参数设置，材质：玻璃，弹性模量：441×108～882×108pa，泊松比：0.11～0.30，受力大小-真空泵的压力：90kpa。

15、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，步骤(2)，在质量浓度为99.9％的硝酸钾溶液中浸泡100min，浸泡温度为425℃。

16、所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，常温抽真空抽5min-60min；在110-170℃的烘箱中加热20-60min；优选，常温抽真空抽30min；在140℃的烘箱中加热30min；保温期间保持抽真空。

17、上述方法制备的轻质汽车夹胶玻璃。

18、有益效果：与现有的技术相比，本发明的优点包括：

19、1.一种轻质夹胶汽车玻璃，包括自下而上依次为热弯厚玻(厚度为1.6-5mm)、胶片层、平板薄玻璃(0.3-1.3mm)，厚玻璃与薄玻璃组合从而减轻夹胶玻璃整体的质量，实现轻质化；

20、2.薄玻璃可以钢化也可以非钢化；

21、3.薄玻璃四周设置沟槽，由玻璃和间隙组成，在真空压覆时保证了弯曲变形的空间，不易破裂，提高了生产良率，同时改善了成品的光畸变。

22、4.在真空压覆时，薄玻璃需弯曲同厚玻璃相同曲率，双曲率曲率越大，间隙的面积越大；

技术特征：

1.一种轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，所述轻质汽车夹胶玻璃的结构自下而上依次包括热弯厚玻璃、胶片层、平板薄玻璃，其特征在于，在真空压覆时，薄玻璃需弯曲同厚玻璃相同曲率，平板薄玻璃四周设置沟槽。

2.根据权利要求1所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，热弯厚玻璃的厚度为1.6-5mm，平板薄玻璃的厚度为0.3-1.3mm。

3.根据权利要求1所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，沟槽由玻璃和间隙组成，间隙形状为圆形、正方形、长方形或三角形中的任一种。

4.根据权利要求3所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，间隙的形状为等腰三角形，腰长1mm，顶角为30°。

5.根据权利要求1所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，薄玻璃与厚玻璃的曲率半径均为2500mm。

6.根据权利要求1所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，步骤(1)，参数设置，材质：玻璃，弹性模量：441×108～882×108pa，泊松比：0.11～0.30，受力大小-真空泵的压力：90kpa。

8.根据权利要求6所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，步骤(2)，在质量浓度为99.9％的硝酸钾溶液中浸泡100min，浸泡温度为425℃。

9.根据权利要求6所述轻质汽车夹胶玻璃的制备方法，其特征在于，常温抽真空抽5min-60min；在110-170℃的烘箱中加热20-60min；保温期间保持抽真空。

10.权利要求1-9任一所述方法制备的轻质汽车夹胶玻璃。

技术总结
本发明公开了一种轻质汽车夹胶玻璃及其制备方法，属于夹胶汽车玻璃生产技术领域。该轻质汽车夹胶玻璃自下而上依次热弯厚玻璃、胶片层、平板薄玻璃，在真空压覆时，薄玻璃需弯曲同厚玻璃相同曲率，平板薄玻璃四周设置沟槽。厚玻璃与薄玻璃组合从而减轻夹胶玻璃整体的质量，实现轻质化；薄玻璃四周存在沟槽，由玻璃和间隙组成，间隙形状为等腰三角形；本发明汽车夹胶玻璃中薄玻璃四周设置沟槽，在真空压覆时保证了弯曲变形的空间，不易破裂，提高了生产良率，同时改善了成品的光畸变。

技术研发人员：张晔峰,初文静,林俊良,林金锡,林金汉
受保护的技术使用者：常州亚玛顿股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16