一种安全壳负压测量参考端稳压装置的制作方法

文档序号:37267653发布日期:2024-03-12 20:53阅读:14来源:国知局
一种安全壳负压测量参考端稳压装置的制作方法

本发明涉及仪控测量,尤其涉及一种安全壳负压测量参考端稳压装置。


背景技术:

1、反应堆厂房安全壳负压是核电站机组重要的监测和控制参数,由安全壳负压系统来调节维持。在机组正常运行和发生预期运行事件时,核电站机组的安全壳负压必须维持在表压-150pa至-275pa和-200pa至-320pa范围,以避免发生设计基准事故时放射性物质向环境释放,如果超出上述范围,则需在技术规格书要求的限定时间内将参数恢复至允许值,否则机组应后撤至冷停堆。

2、核电站机组的安全壳负压通过差压式仪表进行测量,仪表正压侧连接安全壳厂房内部的气空间,负压侧连接安全壳厂房外的参考端。大风天气时,外界空气流动方向多变,流动速度也时刻变化,气流因素的影响将导致参考端处的压力波动,由于参考端在设计上缺少稳压措施,这种压力波动进而引发安全壳负压测量参数的频繁波动,安全壳负压调节系统剧烈动作,最终导致安全壳负压超出允许值,这在强对流天气尤其明显。


技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是:提供一种安全壳负压测量参考端稳压装置,该装置简单实用,能够对大风天气的气流体起到阻尼抑制作用,并且风速越大,阻尼抑制效果越好,从而消除大风天气对安全壳负压参考端测量的影响,避免取样口压力波动导致安全壳负压测量超出技术规格书要求限值,提高机组可靠运行水平。

2、本发明提供了一种安全壳负压测量参考端稳压装置,包括:缓冲箱,特斯拉阀,箱阀连接件;

3、所述缓冲箱顶部开设有箱阀连接口,

4、所述特斯拉阀至少有2组,

5、第一组特斯拉阀的一端有第一风口,用于连通大气;另一端与缓冲箱在箱阀连接口处通过箱阀连接件连接;

6、第二组特斯拉阀的一端有第二风口,用于连接测量仪表负压侧取样口;另一端与缓冲箱在箱阀连接口处通过箱阀连接件连接;

7、按照大气至稳压装置的流向,第一组特斯拉阀逆向设置,第二组特斯拉阀顺向布置。

8、优选地,所述缓冲箱内部填充干燥剂。

9、优选地,所述特斯拉阀上开设有定位孔,通过缓冲箱顶部的固定销固定。

10、优选地,所述定位销至少有6~12个。

11、优选地,所述第二组特斯拉阀与第一组特斯拉阀具有高度差,

12、所述第二组特斯拉阀高于第一组特斯拉阀。

13、优选地,所述特斯拉阀内部包括主管道和旁路管道。

14、优选地,所述第一组特斯拉阀和第二组特斯拉阀的管道单元数量均至少为4个,顺次串联。

15、与现有技术相比,本发明的安全壳负压测量参考端稳压装置,具有如下有益效果:

16、(1)结构简单,安装方便,成本较低;

17、(2)本耐用性强,使用寿命长,可长期发挥对气流的稳压作用,且基本不需要人工维护;

18、(3)不需要其它活动部件即可控制流体运动,对气流进出达到双向降速,实现对瞬变流体的阻尼抑制;

19、(4)特斯拉阀只对进出气流起到阻尼作用,并不影响大气与测量仪表负压侧的连通,并且风速越大,阻尼效果越好,提高了安全壳负压系统运行的可靠性,保障机组安全稳定运行;

20、(5)通过第一组特斯拉阀实现稳压装置进气中的凝结水排出,并可在缓冲箱内设置干燥剂,进一步干燥仪表负压侧气体,提高了仪表测量的可靠性。



技术特征:

1.一种安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,包括:缓冲箱,特斯拉阀,箱阀连接件;

2.根据权利要求1所述的安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,所述缓冲箱内部填充干燥剂。

3.根据权利要求1所述的安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,所述特斯拉阀上开设有定位孔,通过缓冲箱顶部的固定销固定。

4.根据权利要求3所述的安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,所述定位销至少有6~12个。

5.根据权利要求1所述的安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,所述第二组特斯拉阀与第一组特斯拉阀具有高度差,

6.根据权利要求1所述的安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,所述特斯拉阀内部包括主管道和旁路管道。

7.根据权利要求6所述的安全壳负压测量参考端稳压装置,其特征在于,所述第一组特斯拉阀和第二组特斯拉阀的管道单元数量均至少为4个,顺次串联。


技术总结
本发明涉及仪控测量技术领域,尤其涉及一种安全壳负压测量参考端稳压装置。所述装置包括:缓冲箱顶部开设有箱阀连接口,特斯拉阀至少有2组,第一组特斯拉阀的一端有第一风口,用于连通大气;另一端与缓冲箱在箱阀连接口处通过箱阀连接件连接;第二组特斯拉阀的一端有第二风口,用于连接测量仪表负压侧取样口;另一端与缓冲箱在箱阀连接口处通过箱阀连接件连接;按照大气至稳压装置的流向,第一组特斯拉阀逆向设置,第二组特斯拉阀顺向布置。该装置简单实用,能够对大风天气的气流体起到阻尼抑制作用,从而消除大风天气对安全壳负压参考端测量的影响,避免取样口压力波动导致安全壳负压测量超出限值,提高机组可靠运行水平。

技术研发人员:彭运美,王展鹏,张峻哲,郭雅山,董保录,祁俊杰,贺博,施茂伟,姚广楠,董帅军
受保护的技术使用者:江苏核电有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/11
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