一种新型防护伪装系统的制作方法

本技术涉及伪装设备，具体为一种新型防护伪装系统。

背景技术：

1、伪装网是一种重要的伪装遮障器材，在战场上是兵器装备、军事设施等军事目标的保护伞，早在第一次世界大战时，为了隐蔽兵器，军队就将渔民用的旧鱼网盖在兵器上，并在网上设置一些装饰物，可以起到很好的防护和伪装的效果，随着对防护网的开发和利用，伪装网在我们的生活中应用越来越普遍，诸如影视基地、主题公园、家装装修、军事展览、美化布置、摄影、观鸟、遮阳等场所。

2、现有伪装系统主要是通过将伪装网固定连接在物体表面，使得部分伪装网在闲置的状态下难以进行快速收纳操作，从而导致部分装饰物容易脱落而降低隐蔽性，同时部分伪装网难以依据不同的地形进行快速更换，从而导致部分设备容易暴露，降低装置的伪装效率和实用性，因此亟需一种新型防护伪装系统来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型防护伪装系统，以解决上述背景技术中提出的现有伪装系统主要是通过将伪装网固定连接在物体表面，使得部分伪装网在闲置的状态下难以进行快速收纳操作，从而导致部分装饰物容易脱落而降低隐蔽性，同时部分伪装网难以依据不同的地形进行快速更换，从而导致部分设备容易暴露的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防护伪装系统，包括：

3、机体，所述机体内部设有传送带，所述传送带的外壁上方设有伪装网，所述传送带的外壁左右两侧固定连接有固定座，所述机体的内部中间设有传动机构，所述固定座的内部设有装卸机构。

4、优选的，所述传动机构包括支撑板，所述支撑板固定连接在机体的内部中间，所述支撑板的底端固定连接有电机，所述电机的底端固定连接有传动轴，所述传动轴的底端固定连接有第一锥形齿轮，所述机体的底端固定连接有控制台。

5、优选的，所述第一锥形齿轮的底端啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内壁固定连接有转动轴，所述转动轴的顶端活动连接在机体的内部中间下方，所述转动轴的外壁两侧固定连接有主动轮。

6、优选的，所述主动轮的底端啮合连接有传送带，所述传送带的内壁两侧啮合连接有从动轮，所述从动轮活动连接在机体内部两侧，所述从动轮位于主动轮的上方。

7、优选的，所述装卸机构包括固定轴，所述固定轴固定连接在固定座的内部，所述固定轴的外壁活动连接有卡带，所述卡带的一端固定连接在伪装网的一侧。

8、优选的，所述固定座的内部中间固定连接有活动轴，所述活动轴的外壁固定连接有卡板，所述卡板的外侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在固定座的内部上方，所述卡带的内壁开设有与卡板对应的卡槽。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、该种新型防护伪装系统设置有传动机构，通过控制台启动电机带动传动轴、锥形齿轮和转动轴转动，转动轴带动主动轮同步转动，主动轮啮合带动传送带和从动轮同步转动，传送带带动伪装网同步转动，通过上述设计，实现对伪装网的传动收纳，避免部分伪装网在闲置的状态下难以进行快速收纳操作，从而部分装饰物容易脱落而降低隐蔽性，使得伪装效率得到提高，提高了装置的便捷性和实用性。

11、2、该种新型防护伪装系统设置有装卸机构，通过转动活动轴带动卡板脱离卡槽，使得卡板压缩弹簧，同时抽离或插设卡带，通过上述设计，实现对伪装网的快速装卸，避免部分伪装网难以依据不同的地形进行快速更换，从而避免导致部分设备容易暴露，使得伪装效率得到提高，提高了装置的高效性和实用性。

技术特征：

1.一种新型防护伪装系统，包括机体，其特征在于：所述机体内部设有传送带，所述传送带的外壁上方设有伪装网，所述传送带的外壁左右两侧固定连接有固定座，所述机体的内部中间设有传动机构，所述固定座的内部设有装卸机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型防护伪装系统，其特征在于：所述传动机构包括支撑板，所述支撑板固定连接在机体的内部中间，所述支撑板的底端固定连接有电机，所述电机的底端固定连接有传动轴，所述传动轴的底端固定连接有第一锥形齿轮，所述机体的底端固定连接有控制台。

3.根据权利要求2所述的一种新型防护伪装系统，其特征在于：所述第一锥形齿轮的底端啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内壁固定连接有转动轴，所述转动轴的顶端活动连接在机体的内部中间下方，所述转动轴的外壁两侧固定连接有主动轮；

4.根据权利要求1所述的一种新型防护伪装系统，其特征在于：所述装卸机构包括固定轴，所述固定轴固定连接在固定座的内部，所述固定轴的外壁活动连接有卡带，所述卡带的一端固定连接在伪装网的一侧；

技术总结
本技术涉及伪装设备技术领域，具体为一种新型防护伪装系统，包括机体，所述机体内部设有传送带，所述传送带的外壁上方设有伪装网，所述传送带的外壁左右两侧固定连接有固定座，所述机体的内部中间设有传动机构，所述固定座的内部设有装卸机构。本技术实现对伪装网的传动收纳和快速装卸，提高了装置的调节箱和高效性。

技术研发人员：张鹏,袁德安,范佃胜,戴培青,张伟杰,关冰,王文慧,滕振山,刘垚,王蓓
受保护的技术使用者：包头北方专用汽车有限责任公司
技术研发日：20230221
技术公布日：2024/1/12