汽车内饰隔音板的制作方法

本技术涉及汽车内饰材料，具体为汽车内饰隔音板。

背景技术：

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做汽车内饰，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的，尤其是隔音方面，通过在中控、车垫等结构上采用隔音材料，从而起到良好的车内使用效果。

2、现有车内饰面板或垫板等通过采用隔音材料制作，在起到装饰作用的同时，还能起到良好的隔音性，但这类隔音板由于内部只设置有隔音棉，虽只具有一定的隔热和隔音作用，但若车内出现名或浸湿等情况时，则不具有良好的抗湿和阻燃作用，安全性不足，为此，我们提出汽车内饰隔音板。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车内饰隔音板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车内饰隔音板，包括主体、缝合固定机构和夹层防护机构，所述主体的表面分布有缝合固定机构，且主体的内部设置有夹层防护机构，所述夹层防护机构包括内隔音棉、玻纤板层、戈尔特斯防水层、粘接剂和外部隔音层，且内隔音棉的两侧分布有玻纤板层，所述玻纤板层的一侧设置有戈尔特斯防水层，且戈尔特斯防水层的一侧分布有粘接剂，所述粘接剂的一侧设置有外部隔音层。

3、进一步的，所述玻纤板层沿着内隔音棉两侧外壁贴合，且内隔音棉四周尺寸与玻纤板层及戈尔特斯防水层四周尺寸相匹配。

4、进一步的，所述戈尔特斯防水层和外部隔音层与粘接剂之间相粘接，且戈尔特斯防水层和外部隔音层设置有两组。

5、进一步的，所述主体包括板体、边缘条、防滑层、安置套环和橡胶内套，且板体的四周设置有边缘条，所述板体的底部贴合有防滑层，且防滑层的四周分布有安置套环，所述安置套环的内部设置有橡胶内套。

6、进一步的，所述边缘条沿着板体四周边缘均匀分布，且防滑层与板体底面相连接。

7、进一步的，所述安置套环设置有四组，且安置套环与橡胶内套之间相连接。

8、进一步的，所述缝合固定机构包括装饰贴皮、外覆膜和缝合层，且装饰贴皮的两侧分布有外覆膜，所述装饰贴皮的四周分布有缝合层。

9、进一步的，所述装饰贴皮与外覆膜之间相贴合，且缝合层沿着装饰贴皮与外覆膜四周等距分布。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车内饰隔音板，通过中心的内隔音棉作为主要材质使用，配合内隔音棉两侧的玻纤板层在保持自身隔音作用的同时也能保持一定的阻燃隔温作用，而玻纤板层的外壁则通过粘接剂粘结有戈尔特斯防水层和外部隔音层，通过戈尔特斯防水层提升此板件的高防水及透气作用，同时作为汽车内饰脚垫使用，防护性更好。

11、此板体的底面则设置有防滑层结构，让此隔音板在作为脚垫内饰板使用时，具有良好的稳定性，避免铺设使用过程中出现打滑等情况，而安置套环则通过橡胶内套，则方便此隔音板使用时的适应性安置。

12、此隔音板结构通过装饰贴皮作为隔音板的外壁材质，保持整体隔音板的装饰性，再通过分布的缝合层进行缝合固定，以网格式结构提升整体隔音板与贴皮材质的结构强度，提升使用强度和寿命。

技术特征：

1.汽车内饰隔音板，包括主体(1)、缝合固定机构(2)和夹层防护机构(3)，其特征在于：所述主体(1)的表面分布有缝合固定机构(2)，且主体(1)的内部设置有夹层防护机构(3)，所述夹层防护机构(3)包括内隔音棉(301)、玻纤板层(302)、戈尔特斯防水层(303)、粘接剂(304)和外部隔音层(305)，且内隔音棉(301)的两侧分布有玻纤板层(302)，所述玻纤板层(302)的一侧设置有戈尔特斯防水层(303)，且戈尔特斯防水层(303)的一侧分布有粘接剂(304)，所述粘接剂(304)的一侧设置有外部隔音层(305)。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述玻纤板层(302)沿着内隔音棉(301)两侧外壁贴合，且内隔音棉(301)四周尺寸与玻纤板层(302)及戈尔特斯防水层(303)四周尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述戈尔特斯防水层(303)和外部隔音层(305)与粘接剂(304)之间相粘接，且戈尔特斯防水层(303)和外部隔音层(305)设置有两组。

4.根据权利要求1所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述主体(1)包括板体(101)、边缘条(102)、防滑层(103)、安置套环(104)和橡胶内套(105)，且板体(101)的四周设置有边缘条(102)，所述板体(101)的底部贴合有防滑层(103)，且防滑层(103)的四周分布有安置套环(104)，所述安置套环(104)的内部设置有橡胶内套(105)。

5.根据权利要求4所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述边缘条(102)沿着板体(101)四周边缘均匀分布，且防滑层(103)与板体(101)底面相连接。

6.根据权利要求4所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述安置套环(104)设置有四组，且安置套环(104)与橡胶内套(105)之间相连接。

7.根据权利要求1所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述缝合固定机构(2)包括装饰贴皮(201)、外覆膜(202)和缝合层(203)，且装饰贴皮(201)的两侧分布有外覆膜(202)，所述装饰贴皮(201)的四周分布有缝合层(203)。

8.根据权利要求7所述的汽车内饰隔音板，其特征在于：所述装饰贴皮(201)与外覆膜(202)之间相贴合，且缝合层(203)沿着装饰贴皮(201)与外覆膜(202)四周等距分布。

技术总结
本技术公开了汽车内饰隔音板，包括主体、缝合固定机构和夹层防护机构，所述主体的表面分布有缝合固定机构，且主体的内部设置有夹层防护机构，所述夹层防护机构包括内隔音棉、玻纤板层、戈尔特斯防水层、粘接剂和外部隔音层，且内隔音棉的两侧分布有玻纤板层。该汽车内饰隔音板，通过中心的内隔音棉作为主要材质使用，配合内隔音棉两侧的玻纤板层在保持自身隔音作用的同时也能保持一定的阻燃隔温作用，而玻纤板层的外壁则通过粘接剂粘结有戈尔特斯防水层和外部隔音层，通过戈尔特斯防水层提升此板件的高防水及透气作用，再通过在板件的两侧最外壁设置外部隔音层，进一步提升整体的隔音效果，防护性更好。

技术研发人员：黄克伟,林洁璇
受保护的技术使用者：广州勒高汽车科技有限公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/12