一种耐擦拭汽车皮革的制作方法

本技术涉及汽车皮革，具体是一种耐擦拭汽车皮革。

背景技术：

1、座椅通常是指一种耐擦拭汽车皮革有靠背、有的还有扶手的一种耐擦拭汽车皮革坐具，其按照使用的分类可分为机场座椅、汽车座椅、公交座椅、家庭座椅、餐厅座椅、儿童安全座椅与休闲座椅等，为了使用户坐上去较为舒适，因而需位于座椅的表面设置座椅真皮，以使得座椅能够较为柔软的接触于用户臀部。

2、目前的座椅真皮能够较好的应用于座椅上，其通常设置有皮革粘结层与真皮层，具体的是将皮革粘结层设置于座椅的座板上，再将真皮层粘贴于皮革粘结层上，即可形成座椅真皮并安置于座椅上，以提升用户坐立时的舒适性，然而，传统的皮革表面容易受到擦拭、划伤等外力的破坏，导致使用寿命较短，需要经常更换，给消费者带来不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐擦拭汽车皮革，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐擦拭汽车皮革，包括基布层，所述基布层的顶端面设置有真皮层，所述真皮层呈连续弯折的波浪状结构，所述真皮层向上弯折部分形成防划部，向下弯折的部分形成防水部，所述防划部和防水部之间的过渡连接部分上开设有若干个透气孔，所述防划部的表面涂覆有聚氨酯涂层，所述防水部的表面涂覆有硅胶涂层。

3、进一步的，所述基布层和真皮层之间设置有抗菌防霉层，所述防水部下端面与抗菌防霉层通过粘胶剂连接。

4、进一步的，所述防划部下表面与抗菌防霉层上表面之间连接有弹性块，所述弹性块由弹性纤维丝制成。

5、进一步的，所述防划部的宽度大于防水部宽度，所述弹性块的宽度小于防划部的宽度。

6、进一步的，所述透气孔的外侧端口径大小小于内侧端口径大小。

7、进一步的，所述聚氨酯涂层和硅胶涂层均呈透明材质。

8、进一步的，所述基布层采用涤纶材质制得。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过将真皮层设计成连续弯折结构，使真皮层与外界之间产生距离，降低外界装置与真皮层之间的接触，进而降低外界擦拭时对皮革层的划伤，搭配聚氨酯涂层、硅胶涂层和侧边透气孔设计，可在不影响透气情况下做到防水耐磨效果。

技术特征：

1.一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：包括基布层，所述基布层的顶端面设置有真皮层，所述真皮层呈连续弯折的波浪状结构，所述真皮层向上弯折部分形成防划部，向下弯折的部分形成防水部，所述防划部和防水部之间的过渡连接部分上开设有若干个透气孔，所述防划部的表面涂覆有聚氨酯涂层，所述防水部的表面涂覆有硅胶涂层。

2.根据权利要求1所述的一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：所述基布层和真皮层之间设置有抗菌防霉层，所述防水部下端面与抗菌防霉层通过粘胶剂连接。

3.根据权利要求2所述的一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：所述防划部下表面与抗菌防霉层上表面之间连接有弹性块，所述弹性块由弹性纤维丝制成。

4.根据权利要求3所述的一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：所述防划部的宽度大于防水部宽度，所述弹性块的宽度小于防划部的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：所述透气孔的外侧端口径大小小于内侧端口径大小。

6.根据权利要求1所述的一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：所述聚氨酯涂层和硅胶涂层均呈透明材质。

7.根据权利要求1所述的一种耐擦拭汽车皮革，其特征在于：所述基布层采用涤纶材质制得。

技术总结
本技术公开一种耐擦拭汽车皮革，包括基布层，所述基布层的顶端面设置有真皮层，所述真皮层呈连续弯折的波浪状结构，所述真皮层向上弯折部分形成防划部，向下弯折的部分形成防水部，所述防划部和防水部之间的过渡连接部分上开设有若干个透气孔，所述防划部的表面涂覆有聚氨酯涂层，所述防水部的表面涂覆有硅胶涂层，本技术通过将真皮层设计成连续弯折结构，使真皮层与外界之间产生距离，降低外界装置与真皮层之间的接触，进而降低外界擦拭时对皮革层的划伤，搭配聚氨酯涂层、硅胶涂层和侧边透气孔设计，可在不影响透气情况下做到防水耐磨效果。

技术研发人员：刘勇,曹军晔,张莉岚,闵奇
受保护的技术使用者：宏兴汽车皮革（福建）发展有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/6/2