专利名称:路障破胎盒的制作方法
本实用新型涉及一种路障破胎盒。
执法人员在公路上对停靠或行驶的犯罪嫌疑车辆进行拦截控制时，通常都是采用设置关卡路障的方法，而在荒郊野外以及紧急情况下，能够作为有效路障的材料一时也难以齐备，此时，随行的汽车往往成为首选，这样，万一出现要拦截的汽车强行冲卡的局面，势必造成公共财产的严重损失，甚至人员伤亡。
本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺陷，从而提供一种结构简单、体积小、使用安全的路障破胎盒。
本实用新型由盖体、底板、排气针套孔和排气钢针构成，盖体和底板的一侧通过轴相互铰接，排气针套孔同时活套在轴外，排气钢针的一端套装在排气针套孔中，汽车轮胎压过破胎盒时，排气钢针刺入轮胎内，且由于弹性作用与排气针套孔相分离，轮胎在短时间内泄压，汽车无法行驶，从而达到拦截的目的。
以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图。
如图所示，本实用新型由盖体1、底板2、排气针套孔3和排气钢针4构成，盖体1和底板2的一侧通过轴6相互铰接，排气针套孔3同时活套在轴6外，排气针套孔3内紧配弹性套环5，排气钢针4的一端套装在排气针套孔3内紧配的弹性套环5中。在本实施例中，排气钢针4横向布置六根，当车辆的轮胎接触到破胎盒时，由于行驶的压力及车辆自重，排气钢针4随车轮移动的方向刺入轮胎，并与排气针套孔3相分离，轮胎中的受压空气从六根排气钢针4中快速泄出，迫使受截车辆停驶。
本实用新型通过上述具体设计，具有结构简单、体积小、使用方便、安全、重复利用率高、适应性强的优点，据测算，在4_6根钢针的作用下，一只轮胎内的空气能在20秒钟内被有效排出。
权利要求
1.一种路障破胎盒，其特征是由盖体(1)、底板(2)、排气针套孔(3)和排气钢针(4)构成，盖体(1)和底板(2)的一侧通过轴(6)相互铰接，排气针套孔(3)同时活套在轴(6)外，排气钢针(4)的一端套装在排气针套孔(3)中。
2.根据权利要求
1所述的路障破胎盒，其特征是排气针套孔(3)内紧配弹性套环(5)，排气钢针(4)与弹性套环(5)相套接。
专利摘要
本实用新型涉及一种路障破胎盒,由盖体、底板、排气针套孔和排气钢针构成,盖体和底板的一侧通过轴相互铰接,排气针套孔同时活套在轴外,排气钢针的一端套装在排气针套孔内紧配的弹性套环内。本实用新型克服了普通车辆拦截措施危险性大,公共财产受损严重、拦截成功率较低的缺陷,具有结构简单、体积小、使用快捷安全、重复利用率高、适应性强的优点。
文档编号F41H11/08GKCN2426129SQ99255669
公开日2001年4月4日 申请日期1999年12月13日
发明者梅应春, 张将履 申请人:温州市华安警示设备有限公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan