专利名称：一种具有绝缘、防腐的桥式起重机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有绝缘、防腐的桥式起重机。
目前通常使用的双梁桥式起重机，依起重机构而分类有卷扬机式和电葫芦式的两种。起重机在板焊类生产区作业时，经常由于电焊的电流与工件、起重机连电而发生损伤钢丝绳等机件或伤害司机等事故。起重机在有色金属冶炼生产区或温差大、湿度高、有盐雾和化学腐性气体(含粉尘)等恶劣环境中工作，对起重机有严重的腐蚀作用，且作业时吊钩还有可能接触高压电源，稍有疏忽就会发生重大的人身、设备事故。为了解决这个问题，有的对起重机有关部位设置绝缘材料来实现绝缘和防腐，但是由于设备结构复杂、分散和敝开，这会给制造、检查、维修和清洁带来诸多不便，且技术效果不易保障；有的对起重机的小车或大车轨道实施绝缘，由于轨道较长要使用大量的绝缘材料，这既不经济也给制造、安装造成不少的困难。
本实用新型的目的是克服公知技术的不足之处提供一种改进的具有绝缘、防腐的桥式起重机。
本实用新型的目的是这样实现的断面呈箱形的小车框架上固定有绝缘安装卷扬机构的面板。装在框架内侧的走轮是在框架装轴的孔内装有绝缘套，轴端有绝缘垫、挡圈和能使轮轴与框架紧固成一体的螺钉。在抗扭架上绝缘吊装着驱动机构驱动走轮。卷扬机构与吊架的连接是通过绳索绕着动滑轮组，在其上装有凵形架，凵形架与装有吊钩的吊架通过绝缘套绝缘的螺栓相连接。起重机大车和小车运行的驱动机构都具有一个封闭式的壳体，和与电机壳的接口处制成具有密封性的止口。各转动轴的轴承室设置有橡胶油封。设有出线嘴的盒盖与电机壳出线接口处采用止口配合，嘴内穿过的电线周围装有橡胶垫、填料、橡胶垫和压紧螺塞。
绝缘安装卷扬机构的结构是在卷扬机外壳的地脚孔与装有绝缘套的面板对应孔之间装有绝缘垫并用螺栓和螺母连成一体。
绝缘吊装着驱动机构的结构是在小车框架上焊有带孔的箱形的抗扭架，孔内装有穿过绝缘套的螺栓，伸出绝缘套的螺栓上依次套装绝缘垫、绝缘块、驱动机构壳体上的吊耳、绝缘块、挡板和弹簧垫，螺栓端头装有能使其紧固成为一体的螺母。
吊架由具有中部内装绝缘套及螺栓的孔和对称连接孔的上横梁，其连接孔内装有用绝缘套绝缘的螺杆，杆的另一端装有用绝缘套绝缘的且中部制有通孔的下横梁，上、下横梁间的螺杆上装有绝缘套、管和绝缘板，螺杆两端装有绝缘垫和能使其紧固成为一体的螺母，下横梁的通孔内装有吊钩所组成。
吊架由具有中部内装螺栓的孔和连接孔并用绝缘材料制成的上横梁，其连接孔内固装螺杆，杆的另一端固装着中部制有通孔的绝缘材料制成的下横梁，螺杆两端装有螺母，下横梁的通孔内装吊钩。
本实用新型的优点使用安全可靠，各绝缘部位绝缘电阻值大于1兆欧，整机经过一分钟有效值为1000伏＋2倍额定电压的绝缘介电强度试验无击穿；在极其恶劣的环境中防腐蚀效果明显；结构紧凑易于制造和安装。
图1是一种具有绝缘、防腐的桥式起重机的侧视图；图2是图1的Ⅰ－Ⅰ剖视放大图；图3是图1的Ⅱ－Ⅱ剖视放大即电机壳出线接口处剖视图；图4是卷扬机构外壳地脚绝缘安装在面板上的局部剖视图；图5是图1的Ⅳ部放大即小车从动走轮绝缘装在框架上局部剖视图；图6是图1的Ⅲ－Ⅲ剖视放大图；图7是驱动机构主视图。
下面结合图1－7详细说明依据本实用新型提出的实施例的细节及工作情况。
本实用新型在绝缘方面对桥式起重机采用了如下的改进措施。本实用新型选用具有矩形外壳1的AS型钢丝绳式电动葫芦的卷扬部分作为起重机的卷扬机构2安装在断面呈箱形的小车框架3上焊装的面板4上，安装方式是面板上的孔与卷扬机构外壳的地脚孔对应且之间装有绝缘垫5，螺栓7穿过垫、面板制孔内装的翻边绝缘套6、绝缘垫5和卷扬机构外壳的地脚孔，用螺母和弹簧垫使其紧固成一体。小车框架两侧在装走轮12的位置制有通孔，孔内装有翻边在框架内侧的绝缘套9，走轮轴8穿过绝缘套的轴端有绝缘垫10和挡圈11，用螺钉使轮轴与框架紧固成一体。小车框架上焊有带孔的箱形的抗扭架16，其孔内装有带翻边的绝缘套18，套内穿有螺栓40，在伸出绝缘套的螺栓上依次套装绝缘垫17，为强化绝缘和降低起动，制动扭矩峰值的软体绝缘块(如橡胶块)15，驱动机构13的壳体上设置的吊耳14，绝缘块15，挡板38和弹簧垫，螺栓端头装有能使其紧固成为一体的螺母39。阻断起重机吊钩35可能接触并传导的电源，对整机绝缘至关重要，故本实用新型所提供的吊架及其组成的结构是卷扬机构通过钢丝绳绕动动滑轮组24，该组的轮轴两端架装着制有中部通孔的U形架25，通孔内装有翻边的绝缘套26，套内装有螺栓28，螺栓的另一端穿过绝缘垫32和翻边的绝缘套31用螺母和垫吊装着吊架27。吊架的结构是这样的，具有中部内装绝缘套31及螺栓28的孔和对称连接孔的钢的上横梁29，其连接孔内装翻边的绝缘套33和双头丝扣的螺杆34，杆的另一端装有翻边的绝缘套33相绝缘的且中部制有通孔的钢的下横梁30，上、下横梁之间的螺杆外套有分段绝缘管36，段间夹有套于螺杆的绝缘板37，螺杆两端装绝缘垫后将吊架紧固成一体的螺母，下横梁的通孔内装有吊钩35。在吊架吊运较轻型物件时，吊架的结构可以选用以下这种结构方案(图中未示出)，吊架组成是用绝缘材料制成的上、下横梁，在连接孔内固装双头螺杆且杆的两端装有加固的螺母。这里所说的绝缘件除注明者外，可以用二甲苯树脂玻璃布或环氧酚醛玻璃布等绝缘材料制成。如此就可以实现一旦吊钩带电，先后经过多次阻断，绝不能将电传导至小车轨道上，故常规安装在主梁上的驾驶室41内的司机会安全无恙。
本实用新型在防腐蚀方面对桥式起重机采用了如下的改进措施。本实用新型对具有箱式结构的主梁、端梁、构件和部件的内部涂覆无基锌底漆或磷化底漆，外部涂覆氯磺化橡胶底漆和氯磺化聚乙稀面漆。驱动机构由内嵌制动器的锥形转子电动机，圆柱齿轮减速器等组成的集驱动、减速、制动为一体，它们都具有一个封闭式的壳体42；在与电机壳的接口处具有机械加工制成的作为密封面的止口43；电动机、减速器等各转动轴的轴承室44，其滚动轴承的外侧设置有橡胶油封45进行密封；电机壳出线接口处装有接线端子19，设有出线嘴21的半壳形的盒盖20与所说的接口处采用止口配合，嘴内穿过的接于接线端子的电线周围装有橡胶垫、填料(如矿渣棉)22、橡胶垫和压紧螺塞23。绝缘吊装在抗扭架上的驱动机构的动力输出轴46通过轴、联轴节连接小车走轮12，大车两端吊装于端梁的驱动机构的输出轴分别驱动大车运行机构。在动滑轮组、走轮的轴承室内同样于滚动轴承两侧设置有橡胶油封进行密封。卷扬机构的钢丝绳外覆有镀锌且经采色纯化后涂覆有一层气干清漆，各紧固件都经过热镀锌、采色钝化处理。实验结果表明采用的措施在极其恶劣的环境中可以取得明显的防腐蚀效果。
权利要求1.一种具有绝缘、防腐的桥式起重机，由主梁、端梁、小车、驾驶室、电葫芦和集驱动、减速、制动为一体的驱动机构组成，其特征是断面呈箱形的小车框架上固定有绝缘安装卷扬机构的面板，装在框架内侧的走轮是在框架装轴的孔内装有绝缘套，轴端有绝缘垫，挡圈和能使轮轴与框架紧固成一体的螺钉，在抗扭架上绝缘吊装着驱动机构驱动走轮，以及卷扬机构与吊架的连接是通过绳索绕着动滑轮组，在其上装有∪形架，∪形架与装有吊钩的吊架通过绝缘套绝缘的螺栓相连接；起重机大车和小车运行的驱动机构都具有一个封闭式的壳体，和与电机壳的接口处制成具有密封性的止口，各转动轴的轴承室设置橡胶油封，设有出线嘴的盒盖与电机壳出线接口处采用止口配合，嘴内穿过的电线周围装有橡胶垫、填料、橡胶垫和压紧螺塞。
2.根据权利要求1所述的起重机，其特征是绝缘安装卷扬机构的结构是在卷扬机构外壳的地脚孔与装有绝缘套的面板对应孔之间装有绝缘垫并用螺栓和螺母连成一体。
3.根据权利要求1所述的起重机，其特征是绝缘吊装着驱动机构的结构是在小车框架上焊有带孔的箱形的抗扭架，孔内装有穿过绝缘套的螺栓，伸出绝缘套的螺栓上依次套装绝缘垫、绝缘块、驱动机构壳体上的吊耳、绝缘块、挡板和弹簧垫，螺栓端头装有能使其紧固成为一体的螺母。
4.根据权利要求1所述的起重机，其特征是吊架由具有中部内装绝缘套及螺栓的孔和对称连接孔的上横梁，其连接孔内装有用绝缘套绝缘的螺杆，杆的另一端装有用绝缘套绝缘的且中部制有通孔的下横梁，上、下横梁间的螺杆上装有绝缘套、管和绝缘板，螺杆两端装有绝缘垫和能使其紧固成为一体的螺母，下横梁的通孔内装有吊钩所组成。
5.根据权利要求1所述的起重机，其特征是吊架由具有中部内装螺栓的孔和对称的连接孔并用绝缘材料制成的 上横梁，其连接孔内固装螺杆，杆的另一端固装着中部制有通孔的绝缘材料制成的下横梁，螺杆两端装有螺母，下横梁的通孔内装有吊钩。
专利摘要一种具有绝缘、防腐的桥式起重机。其特征是卷扬机构通过绝缘的螺栓装在小车上，装在小车架内侧的走轮轴与架绝缘紧固，具有封闭壳体的小车驱动机构绝缘吊装在抗扭架上，卷扬机构的绳索绕动动滑轮组，其上的U形架通过绝缘的螺栓与具有绝缘且装有吊钩的吊架相连；诸件外路表面覆有防腐层，各轴承室设有密封装置。优点是安全可靠，整机经一分钟有效值为1000伏+2倍额定电压的绝缘介电强度试验无击穿；防腐效果明显；结构紧凑。
文档编号B66C17/00GK2085791SQ90226638
公开日1991年10月2日 申请日期1990年12月21日 优先权日1990年12月21日
发明者王滨, 吕正连, 陆学熙, 王树明 申请人:天津起重设备总厂