专利名称：一种汽车起重机司机室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车司机室，尤其是一种汽车起重机司机室。
目前国内外的汽车起重机，其司机室均由钢板经冲压，点焊成壁而构成的，这种板金结构板壁的司机室隔热、保温性能不好，易受腐蚀，工装模具投资大，生产周期长，加工制造困难，这种司机室要想改型，需巨大投资再重新制作工装模具，所以不能随意改型。
本实用新型的目的在于改进现有技术之不足，提供一种其隔热、保温性好，加工制造简单，防腐性能优良，并易于改型，且外表美观的汽车起重机司机室。
本实用新型的目的是这样实现的构成司机室空间的板壁由外蒙皮和内蒙皮组成，内外蒙皮构成司机室的双层板壁结构，内、外蒙皮的边缘相互固联，内、外蒙皮之间保留间隙，在间隙中可以填充保温材料制的填料。
内、外蒙皮用耐腐蚀，保温绝热性能好，且易于成型的材料制作，如增强塑料；间隙内的填料可以用泡沫塑料制作，也可以为空气。
内、外蒙皮在加工中可分别作成一整块。
本实用新型提供的汽车起重机司机室由于采用内、外蒙皮的双层壁结构，又加之内、外蒙皮之间有空气或如泡沫塑料等保温绝热材料，故本司机室具有良好的保温、绝热性能，由于司机室在加工中内、外蒙皮可以分别制成整块，故外表美观，防腐性能好，采用增强塑料制内、外蒙皮，易于成型，模具投资大大降低，且易于改型，同时比现有的板金结构重量轻，成本低。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1空隙内填料是空气的司机室板壁结构示意图图2空隙填有泡沫塑料填料的司机室板壁结构图图3本实用新型提供的司机室立体示意图实施例1如图1所示，司机室的板壁由增强塑料制的外蒙皮1和内蒙皮2组成，内、外蒙皮在模具上成形为如图3所示的形状，内、外蒙皮之间有一间隙3，间隙中有空气，内、外蒙皮的边缘粘结起来，即可成为本司机室。
实施例2如图2所示，由增强塑料制的外蒙皮1和内蒙皮2在模具上成形为如图3所示的形状，内、外蒙皮之间有一间隙3，间隙内填充泡沫塑料4，内、外蒙皮的边缘用胶粘合起来，即可成为本司机室。
权利要求1.一种汽车起重机司机室，由板壁构成司机室的空间，其特征在于所述板壁由外蒙皮和内蒙皮组成，内、外蒙皮构成司机室的双层板壁，内外蒙皮的外缘相互固联，内外蒙皮之间保留间隙。
2.根据权利要求1所述的汽车起重机司机室，其特征在于所述内、外蒙皮由增强塑料制成。
3.根据权利要求1所述的汽车起重机司机室，其特征在于所述间隙内填有保温填料。
4.根据权利要求3所述的汽车起重机司机室，其特征在于所述填料为泡沫塑料。
5.根据权利要求1所述的汽车起重机司机室，其特征在于所述内、外蒙皮的边缘胶粘起来。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车起重机司机室，构成司机室板壁的是由内蒙皮和外蒙皮构成的双层板壁，内、外蒙皮之间可以是留有空气，也可填充绝热材料制的填料，内、外蒙皮用增强塑料等易于成型的材料制作，使这种司机室具有保温、隔热、耐腐蚀的优点，且易于改型。
文档编号B66C13/00GK2176354SQ9324329
公开日1994年9月7日 申请日期1993年11月3日 优先权日1993年11月3日
发明者王云惠, 裴树深, 李玉田 申请人:王云惠, 裴树深, 李玉田