专利名称：门式起重机地下开口式馈电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种馈电装置，尤其适用于门式起重机，电动平板车等电动设备的馈电装置。
目前，门式起重机的馈电装置，多为架空式和软电缆缠绕式二种。架空式馈电装置的缺点是安装、调整、维修需要高空作业，既增加作业难度又不安全。软电缆卷筒缠绕式馈电装置，要求软电缆在卷筒上收、放的线速度与门式起重机行走速度一致，否则，拉断或托坏电缆的情况时有发生。软电缆返复在卷筒上缠绕，会缩短电缆的使用寿命。
电动平板车的馈电装置因其与地面的高度较小，为了安全起见，需把380V电压降到36V或24V的轨道方式供电，而后再将36V或24V的低电压升到380V以驱动平板车运行。这种降、升压的供电方式，不但因使用变压器提高设备成本，增加维修量，而且加大电耗。
本实用新型的目的在于克服现有门式起重机、电动平板车馈电装置的弊端，设计一种无高空作业，不使用电缆缠绕装置和变压器的地下开口式馈电装置。
本实用新型的目的是这样实现的。在门式起重机或电动平板车轨道一侧的地沟内安装2个以上的带有滑触线的开口框架梁，安装在牵引器上的集电器与滑触线相配合，为起重机或平板车供电。
本实用新型的特征在于固定滑触线的开口框架梁为“”型水泥予制件。滑触线固定架通过铁板与“”型框架梁内的钢筋相连接再接地线，从而起到“”型框架梁不带电和安全保护作用。
本实用新型的优点在于利用了“”型框架梁使得滑触线和集电器可以安装在地沟内，使馈电装置的带电体无外露且不占地面和地上空间，适于环境恶劣、腐蚀性大，粉尘高和易引起爆炸、火灾等场地使用。该装置克服了使用软电缆缠绕装置、变压器等设备带来的各种弊端。不必担心380V电压带来的安全问题。“”型框架梁还可以作为地沟盖板的支撑梁。
图1为馈电装置结构图。
图2为框架梁接地结构图。
本实用新型的具体结构由门式起重机的实施例和附图给出。
按常规配置钢筋的“”型框架梁(1)，安装在地沟内，地沟可设在门式起重机轨道的一侧，框架梁(1)的下部用予埋在基础(2)上的螺杆(3)固定。钢筋(9)与框架梁(1)上梁底面予埋的钢板(10)焊接成一体，并与地线连接。联接滑触线的固定架(4)用焊接在钢板(10)上的螺栓(5)固定。地沟内安装的“”型框架梁(1)的间距由滑触线(6)固定点的间距来确定。一般均为三米按常规方法选择配套的滑触线(6)和集电器(7)，将集电器安装在固定于起重机桁架的牵引器(8)上，接通电源即可运行。
本实施例也适用于平板车等电动运输工具的馈电装置。
从以上实施例可知，由于“”型框架梁用螺杆安装在地沟的基础上，这就便于调整它与轨道的平直度，这种馈电装置适用于工业、建筑、材料场地和铁路、码头等货场的电动起重机和运输设备。
权利要求1.一种带有集电器，滑触线的门式起重机地下开口式馈电装置，其特征在于固定滑触线的梁是安装在地沟内的“”型框架梁。
2.根据权利要求1所述的门式起重机地下开口式馈电装置，其特征在于“”型框架梁为配有钢筋的水泥梁，上梁底面予埋的固定滑触线的铁板与钢筋焊接成一体，并与地线连接。
3.根据权利要求1或2所述的门式起重机地下开口式馈电装置，其特征在于“”型框架梁用基础上的予埋地脚螺杆固定。
专利摘要本实用新型属于一种馈电装置，尤其适用于门式起重机，电动平板车等电动设备的馈电装置。本实用新型由安装在地沟内的“匚”形框架梁，固定于该梁上的滑触线与牵引器上的集电器相配合为门式起重机和电动平板车供电，“匚”形框架梁的上梁预埋的铁板通过螺杆与滑触线固定架相连接，并接地。
本实用新型克服了架空式或软电缆缠绕式馈电装置的诸多弊端，具有不占地面和地上空间、安全、节能等优点。
文档编号B66C13/22GK2198252SQ9421584
公开日1995年5月24日 申请日期1994年7月1日 优先权日1994年7月1日
发明者麻玉璞 申请人:金川有色金属公司