专利名称：一种省力且安全的载货电梯升降机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降机构，特别是一种省力且安全的载货电梯升降机构。
目前，公知的载货电梯主要是曳引式机构的，这种电梯主要由曳引、导向、轿厢、对重及电控几部分组成。工作时，曳引机构承担升降任务，即曳引轮带动钢丝绳做往返运动，便使钢丝绳两端的轿厢和对重在其各自导向机构的限制下做垂直的相反运动，电器控制机构控制轿厢按要求升或降，并按予定指令停在指定楼层，这样轿厢内装上货物便实现垂直运输的目的，但是这种载货电梯结构复杂，必须有对重且为防止断绳故障设置复杂的保险机构，因此，造价昂贵尚需专业人员安装及维修，因此一般用户尤其是乡镇、私营、个体企业很难接受，限制了发展。由于社会的发展，乡镇、私营、个体企业的发展壮大，多层建筑的厂房的日益增多，非常需要安装载货电梯，便使一种电动葫芦代替升降机构的简易电梯应运而生，且在低层建筑的应用占很大比例，这种载货电梯虽然造价低廉，结构简单、紧凑、安装方便，但是安全性极低，没有继绳保险机构，功率也较大，维修操作也不方便本实用新型的目的是提供一种改进的载货电梯升降机构，它不仅结构简单、造价低廉、故障少、维修方便、安装、操作简便且省力、安全。
本实用新型的目的是这样实现的将曳引式机构的载货电梯的曳引机构改成卷筒式的双卷筒的卷绕装置，其中设置断绳保险装置及限载装置。其具体做法是曳引机构的曳引机的蜗轮减速箱其单向输出改成双向输出，并安装成双卷筒；在轿厢顶部安装两只滑轮做为省力的动滑轮，并分别与安装在上方的双卷筒遥遥相对；在曳引机架下面安装一只滑轮做为自动调整滑轮两侧钢丝绳松紧一致的平衡轮装置；断绳保险装置一端固定在机架下面，将平衡轮罩住，并使具有两个导绳套的另一端距平衡轮有一段相等的距离，每组两只以上的钢丝绳夹分别卡在这段距离中部的钢丝绳上。利用平衡轮装置与机架的连接，采用2组或4组拉杆螺栓使其穿过弹簧或橡胶套、机架孔、平衡轮座、孔螺母等依次安装固定，使其能随着轿厢载重的增加而使弹簧或橡胶套被压缩，根据设计要求在相应位置上安装一只限位开关，连接常闭状态，使其在限定载重量的下移位置切断电源，达到限载目的。安装时，一根钢丝绳穿过平衡轮两端长度相等后，再使两个绳头向下分别依次穿过断绳保险架的相应导绳套，轿厢顶部的相应滑轮，再返回向上固定在相应卷筒上；在平衡轮与断绳保险架的滑套之间的中部钢丝绳上分别卡上两只以上的钢丝绳夹，使其能在两端根据受力情况上、下移动，自动平衡。而一旦一侧或中间钢丝绳断后，钢丝绳夹不能通过断绳保险架的导绳套便卡住，达到保险目的。
工作时，操作者根据要求上升或下降及停层而启动电控机构，从而使电动机旋转且带动减速机及卷筒减速旋转，同时使固定在各自卷筒上的钢丝绳分别在各自的卷筒上卷绕或放松，从而使动滑轮带动轿厢上升或下降及停止；两只卷筒卷绕钢丝绳的长度差别由平衡轮装置调整平衡；轿厢载重超载后使弹簧或橡胶套被压缩超过相应位置而将限位开关打开，切断电源，只有减少负载后才能恢复，实现保安限载的目的。由于载货电梯使用过久而未定期检查或其他意外使钢丝绳一端或中部断开，使断的另一端钢丝绳或两端钢丝绳同时向下移动，当钢丝绳夹移到断绳保险架的导绳套时被卡住，不会再继续下移，便使轿厢得到保险。这样，本实用新型的载货电梯周而复始的进行工作本实用新型由于采用上述方案，解决了电动葫芦式简易电梯的安全性低、不省力、曳引式载货电梯的结构复杂、造价昂贵等缺陷。而改进的载货电梯升降机构只是在曳引式载货电梯的减速箱输出轴的另一端增加一个输出轴即为双卷筒输出，在轿厢顶部安装两只滑轮，机架下面安装一只滑轮，使其固定为拉杆螺栓的弹性连接以及一套框架等常规的机械零件，却取消了对重装置和复杂的保安装置等。使造价降低、结构简化、省力等特点显而易见，用户也易接受，且一般工人不需培训，便能胜任安装、维修工作。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型载货电梯升降机构的结构及局部剖面图。(为使附图清楚与升降机构无关的其他机构均未绘出)图中1、蜗轮减速机；1a、左端输出轴；1b、右端输出轴；2、卷绕装置；2a、左卷筒；2b、右卷筒；2c、钢丝绳；2d、左动滑轮；2e、右动滑轮；2f、平衡轮；2h、平衡轮座；3、机架；4、限载装置；4a、拉杆螺栓；4b、弹簧或橡胶套；4c、螺母及垫圈；4d、限位开关；5、断绳保险装置；5a、保险框架；5b、导绳套；5c、钢丝绳夹；6、轿厢；6a、轿厢导轮；6b、轿厢导轨蜗轮减速机仍按原设计要求选择，即根据载重量、升降速度选择蜗轮、蜗杆的模数，速比及电动机功率等常规参数。如载重一吨时选电动机2.5千瓦，每分钟1440转，蜗轮、蜗杆4模，速比40∶1所不同的是输出轴为双向并配上双卷筒的卷绕装置，该装置由左、右卷筒2a、2b，钢丝绳2c，左、右动滑轮2d、2e，平衡轮2f及轮座2h组成，左、右卷筒2a、2b安装固定在蜗轮减速机1的两侧输出轴上，采用钢板及钢管焊制或铸造成线轴状，轴筒供钢丝绳2c缠绕，端板可防止钢丝绳2c出槽，其容绳量应根据绳径和提升高度设计。钢丝绳2c采用中间有油麻芯的软钢丝绳，其直径根据额定载重量选择，长度根据提升高度乘4倍再加上绕卷筒各3圈的余量，组装时，先穿过平衡轮2f，使两端长度相等后，再向下分别穿过左、右对应动滑轮2d、2e，又向上固定在左、右对应卷筒2a、2b上左、右动滑轮2d、2e采用通用滑轮即可，轮槽与钢丝绳2c配套，其底座固定在轿厢6的顶部，应与上方的左、右卷筒2a、2b、遥遥相对平衡轮2f采用与2d、2e动滑轮相同的结构，轮座2h通过拉杆螺栓4a与机架3连接机架3采用槽钢或角铁制成框架，供电动机(图中未绘出)减速机1，左、右卷筒2a、2b依次安装并固定在建筑物的顶部。限载装置4由2组或4组拉杆螺栓4a，2组或4组弹簧或橡胶套4b、4个或8个螺母及垫圈4c及一只限位开关组成每组的拉杆螺栓4a穿过弹簧或橡胶套4b、机架3的相应孔，再旋上一个螺母、穿过平衡轮座2h、套上垫圈旋紧另一只螺母，这样即将平衡轮座2h弹性固定在机架3下，又将其座用螺母压紧工作时平衡轮的向下拉力即载重后使其向下，从而压缩了弹簧或橡胶套4b．当达到最大裁重量，即压缩到予定位置后将限位开关打开，切断电源，实现限载目的拉杆螺栓4a采用标准螺栓、其螺纹及直径和长度应根据最大载重重量而定弹簧或橡胶套4b是限载装置的关键件，弹簧采用弹簧丝加工成圆柱形，橡胶套采用耐油橡胶加工成圆筒形，两者采用其一或配套共用，其弹性应达到最大载重后仍有一定弹性能力。螺母及垫圈4c为与拉杆螺栓4a配合的标准件，两只为一组将平衡轮座2h夹紧固定限位开关4d采用任何一种行程开关，并连接成常闭状态，安装在平衡轮座2h载重后下移的位置上，使其能在轿厢6载货到最大时将开关断开，待减少负载后又能恢复闭合的位置上断绳保险装置5由保险框架5a，导绳套6b、钢丝绳夹6c组成保险框架5a采用槽钢或角铁制成框架形，一端固定在机架3下面将平衡轮2f罩住，并使具有两个导绳套6b的另一端距平衡轮2f有一段相等的距离，每组两只以上的钢丝绳夹分别卡在这段距离中部的钢丝绳上钢丝绳夹是国家标准零件，其规格应与钢丝绳配套使用
权利要求1．一种由卷绕装置、断绳保险装置、限载装置及机架组成的载货电梯升降机构，其特征是卷绕装置由左、右卷筒，左、右动滑轮，平衡轮，轮座及钢丝绳组成且由钢丝绳穿过平衡轮两端长度相等后，再向下分别穿过左、右对应动滑轮又向上固定在对应的左、右卷筒上，依次连接成双卷筒卷绕装置；断绳保险装置由保险框架、导绳套、钢丝绳夹组成且保险框架一端固定在机架下将平衡轮罩住，并使具有两个导绳套的另一端距平衡轮有一段相等的距离并在这段距离的中部分别卡上钢丝绳夹；限载装置由两组或四组相同的拉杆螺栓、弹簧或橡胶套、螺母与垫圈及一只限位开关组成并使每组的拉杆螺栓依次穿过弹簧或橡胶套、机架孔、螺母、平衡轮座孔及垫圈、螺母，将平衡轮座弹性固定在机架下。
2．根据权利要求1所要求的升降机构，其特征是卷绕装置的左、右卷筒与左、右动滑轮应上、下遥遥相对，左、右动滑轮的距离中心与上方的平衡轮也下、上遥遥相对。
3．根据权利要求1所要求的升降机构，其特征是断绳保险装置所用的钢丝绳夹应每组安装2只以上。
4．根据权利要求1所要求的升降机构，其特征是限载装置的两组或四组相同的拉杆螺栓连接，应使螺母将平衡轮座旋紧。
5．根据权利要求4所要求的升降机构，其特征是限位开关安装在平衡轮座在最大载重时下移的位置上并使其断开，待减轻负载后能接通的距离位置上固定。
专利摘要本实用新型提供了一种由双卷筒的卷绕装置、断绳保险装置、限载装置及机架组成的载货电梯升降机构。它解决了电动葫芦式载货电梯的安全性低,不省力,曳引式载货电梯的结构复杂、造价昂贵等缺陷,这种机构较曳引式载货电梯只增加了几组常规的机械零件,却省去了对重装置,复杂的保险装置,使造价降低,结构简化、省力,其特点显而易见。
文档编号B66B5/02GK2332696SQ98206819
公开日1999年8月11日 申请日期1998年7月13日 优先权日1998年7月13日
发明者黄光智 申请人:黄光智