阻燃棚布的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阻燃棚布，尤其是涉及一种应用于轨道交通上的阻燃棚布。
【背景技术】
[0002]目前，高铁、动车等轨道交通工具上利用棚布设置于车厢两端，在两节车厢之间起活动连结作用，同时构成旅客从一个车厢到另一个车厢的通道;因此，对于轨道交通工具尤其是对于高速动车组列车来说，棚布也是一关键部件，而目前常规的棚布其阻燃效果较差，当发生火情时，无法及时起到阻燃的作用；并其在常规棚布在燃烧过程中容易产生有毒气体，乘客吸入后会对其健康造成不良影响;并且由于棚布作为两节车厢之间的连接件，其需要具有一定的纵向伸缩性能，以保证连接的牢固性和一定的抗挤压能力，而常规的橡胶棚布缺乏上述功能。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种强度高、曲饶性能好且具有阻燃效果的阻燃棚布。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种阻燃棚布，所述阻燃棚布包含有芳纶纤维层一和芳纶纤维层二，所述芳纶纤维层一和芳纶纤维层二之间设置有中间硅胶层，所述芳纶纤维层一的顶面上设置有顶部硅胶层，所述芳纶纤维层二的底面上设置有底部硅胶层。
[0006]本实用新型一种阻燃棚布，所述顶部硅胶层、中间硅胶层或底部硅胶层内预埋有温度传感器。
[0007]本实用新型一种阻燃棚布，所述芳纶纤维层一和芳纶纤维层二均包含有经线和玮线，经线由两根交叉编织的夹紧线构成，玮线从交叉编织的两根夹紧线中穿过，相邻两根经线的夹紧线交织点错开设置。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型阻燃棚布中的芳纶燃点高、热稳定性好，因此具有阻燃效果，而且芳纶强度高、曲饶性能好，为此其具有良好的连接强度和一定的抗压能力;对于硅胶而言，硅胶燃点高达350°C，且硅胶弹性好，抗压能力强；因此利用硅胶和芳纶符合构成的棚布，强度高、曲饶性能好且具有阻燃效果；同时，即便硅胶燃烧也不会产生有毒气体，不会对人员健康造成不良影响。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种阻燃棚布的结构示意图。
[0011]其中:
[0012]顶部硅胶层1、芳纶纤维层一2、中间硅胶层3、芳纶纤维层二 4、底部硅胶层5。
【具体实施方式】
[0013]参见图1，本实用新型涉及的一种阻燃棚布，所述阻燃棚布包含有芳纶纤维层一2和芳纶纤维层二 4，所述芳纶纤维层一 2和芳纶纤维层二 4之间设置有中间硅胶层3，所述芳纶纤维层一2的顶面上设置有顶部硅胶层I，所述芳纶纤维层二4的底面上设置有底部硅胶层5;
[0014]芳纶燃点高、热稳定性好，因此具有阻燃效果，而且芳纶强度高、曲饶性能好，为此其具有良好的连接强度和一定的抗压能力;对于硅胶而言，硅胶燃点高达350°C，且硅胶弹性好，抗压能力强；因此利用硅胶和芳纶符合构成的棚布，强度高、曲饶性能好且具有阻燃效果；
[0015]进一步的，所述顶部硅胶层1、中间硅胶层3或底部硅胶层5内预埋有温度传感器，用于对温度进行监控；
[0016]进一步的，所述芳纶纤维层一2和芳纶纤维层二4均包含有经线和玮线，经线由两根交叉编织的夹紧线构成，玮线从交叉编织的两根夹紧线中穿过，相邻两根经线的夹紧线交织点错开设置。
[0017]另外:需要注意的是，上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
【主权项】
1.一种阻燃棚布，其特征在于:所述阻燃棚布包含有芳纶纤维层一(2)和芳纶纤维层二(4)，所述芳纶纤维层一 (2)和芳纶纤维层二 (4)之间设置有中间硅胶层(3)，所述芳纶纤维层一 (2)的顶面上设置有顶部硅胶层(1)，所述芳纶纤维层二 (4)的底面上设置有底部硅胶层(5)。2.如权利要求1所述一种阻燃棚布，其特征在于:所述顶部硅胶层(1)、中间硅胶层(3)或底部硅胶层(5 )内预埋有温度传感器。3.如权利要求1所述一种阻燃棚布，其特征在于:所述芳纶纤维层一(2)和芳纶纤维层二 (4)均包含有经线和玮线，经线由两根交叉编织的夹紧线构成，玮线从交叉编织的两根夹紧线中穿过，相邻两根经线的夹紧线交织点错开设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种阻燃棚布，所述阻燃棚布包含有芳纶纤维层一（2）和芳纶纤维层二（4），所述芳纶纤维层一（2）和芳纶纤维层二（4）之间设置有中间硅胶层（3），所述芳纶纤维层一（2）的顶面上设置有顶部硅胶层（1），所述芳纶纤维层二（4）的底面上设置有底部硅胶层（5）。本实用新型涉及一种阻燃棚布，强度高、曲饶性能好且具有阻燃效果。
【IPC分类】B32B27/02, B32B33/00, B32B7/12
【公开号】CN205343999
【申请号】CN201620090627
【发明人】周明, 沈建东
【申请人】江阴科强工业胶带有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月29日