一种高速稳定压制成型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压力机技术领域，具体的说，尤其是一种高速稳定压制成型装置。
【背景技术】
[0002]现有的压力机中，多采用直接控制液压缸的方式进行压制成型，采用这种方式的压力机安装过程复杂，使用过程中不但能耗高，而且起压速度较慢，降低高压力或低压力的生产效率，因此不适合用于高速成型的产品压制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于针对上述的情况，提供一种可快速起压、能耗低、适用性广、安装方便、安全稳定的高速稳定压制成型装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种高速稳定压制成型装置，包括主机体，所述的主机体一侧设有电控箱，所述的电控箱上设有储气缸筒，所述的储气缸筒上端与液压集成块连接，该储气缸筒上端设有储气密封端和液压密封端，下端设有相对应的气压密封端和气体进入密封端，所述的压密封端和气体进入密封端均与进气连接座连接，所述的液压集成块上方分别设有连接固定板，该液压集成块与进油管一端连接，所述的进油管另一端与液压缸连接。
[0005]上述的一种高速稳定压制成型装置中，所述的液压集成块内设有蓄能阀和释放阀。
[0006]上述的一种高速稳定压制成型装置中，所述的液压密封端与气压密封端之间设有蓄能器活塞。
[0007]本实用新型的有益效果在于，通过气压和液压的配合，可实现快速起压，提高高压力、低压力成型产品的生产效率，更便于需要高速成型的产品压制，而且降低压力源的能耗，安装方便，安全稳定。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:液压缸1、进油管2、连接固定板3、蓄能阀4、释放阀5、液压集成块6、液压密封端7、高压缸筒8、蓄能器活塞9、气压密封端10、气体进入密封端11、储气缸筒12、储气密封端13、进气连接座14、电控箱15、主机体16。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示的一种高速稳定压制成型装置，包括主机体16，所述的主机体16—侧设有电控箱15，所述的电控箱15上设有储气缸筒12，所述的储气缸筒12上端与液压集成块6连接，所述的液压集成块6内设有蓄能阀4和释放阀5，该储气缸筒12上端设有储气密封端13和液压密封端7，下端设有相对应的气压密封端1和气体进入密封端11，该储气缸筒12内设有两个内腔，其中一个内腔的上下端分别为气压密封端10和液压密封端7，在该内腔之间设有蓄能器活塞9，该蓄能器活塞9可在气压密封端10和液压密封端7之间活动，另一个内腔的上下端分别为储气密封端13和气体进入密封端11。
[0011]所述的压密封端10和气体进入密封端11均与进气连接座14连接，所述的液压集成块6上方分别设有连接固定板3，该液压集成块6与进油管2—端连接，所述的进油管2另一端与液压缸I连接。
[0012]本实用新型通过气压和液压的配合，可实现快速起压，提高高压力、低压力成型产品的生产效率，更便于需要高速成型的产品压制，而且降低压力源的能耗，安装方便，安全稳定。
【主权项】
1.一种高速稳定压制成型装置，包括主机体(16)，所述的主机体(16) —侧设有电控箱(15),其特征在于，所述的电控箱(15)上设有储气缸筒(12)，所述的储气缸筒(12)上端与液压集成块(6)连接，该储气缸筒(I2)上端设有储气密封端(13)和液压密封端(7)，下端设有相对应的气压密封端(10)和气体进入密封端(11)，所述的压密封端(10)和气体进入密封端(11)均与进气连接座(14)连接，所述的液压集成块(6)上方分别设有连接固定板(3)，该液压集成块(6)与进油管(2)—端连接，所述的进油管(2)另一端与液压缸(I)连接。2.根据权利要求1所述的一种高速稳定压制成型装置，其特征在于，所述的液压集成块(6)内设有蓄能阀(4)和释放阀(5)。3.根据权利要求1所述的一种高速稳定压制成型装置，其特征在于，所述的液压密封端(7)与气压密封端(10)之间设有蓄能器活塞(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高速稳定压制成型装置，包括主机体，所述的主机体一侧设有电控箱，所述的电控箱上设有储气缸筒，所述的储气缸筒上端与液压集成块连接，该储气缸筒上端设有储气密封端和液压密封端，下端设有相对应的气压密封端和气体进入密封端，所述的压密封端和气体进入密封端均与进气连接座连接，所述的液压集成块上方分别设有连接固定板，该液压集成块与进油管一端连接，所述的进油管另一端与液压缸连接；本实用新型旨在提供一种可快速起压、能耗低、适用性广、安装方便、安全稳定的高速稳定压制成型装置。
【IPC分类】B30B1/32
【公开号】CN205291658
【申请号】
【发明人】田俊
【申请人】东莞市一辉油压机械有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月10日