带水平段的环冷机卸料曲轨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带水平段的环冷机卸料曲轨。
【背景技术】
[0002]以往的机械式密封的环冷机卸料台车是一层的结构，在卸料时，卸料台车打开一个小小的角度，就开始卸料，卸料台车缓缓下行，倾斜45°就能完成充分卸料。现在的水密封环冷机卸料台车结构是两层结构，当卸料台车下行倾斜到α°左右时，卸料台车下部才能打开卸料，卸料的效率受到限制，如果卸料台车向下倾斜到45°时就开始往上爬行，这时卸料台车上可能还没有完成卸料。如果使卸料台车向下倾斜的角度增大，可以增加卸料时间与卸料效率，但卸料台车是扇形的，当卸料台车向下摆动时，会使卸料台车向外倾斜，卸料台车向下摆动的角度越大，卸料台车向外倾斜的角度越大。卸料台车向外倾斜过大会增加卸料台车的不稳定性。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供一种能够使环冷机卸料台车运行稳定，且环冷机卸料台车卸料充分的带水平段的环冷机卸料曲轨。
[0004]为达到上述目的，本实用新型带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:包括依次连接的卸料段、水平段以及上升段，其中所述上升段的坡度比所述下降段的坡度大，下降段与水平段之间以及所述上升段与水平段之间均分别通过过度圆弧段相连接。
[0005]进一步地，所述过度圆弧段的圆弧半径大于卸料台车车轮半径。
[0006]进一步地，与下降段连接的圆弧过度段的弧度角在20度与30度之间，与上升段连接的过度圆弧段的弧度角在45度与55度之间。
[0007]进一步地，所述水平段的长度为700mm。
[0008]进一步地，下降段的卸料中心与水平段起点之间的水平距离为650mm。
[0009]进一步地，与下降段连接的圆弧过度段的半径为500_。
[0010]进一步地，与上升段连接的圆弧过度段的半径为500mm。
[0011]本实用新型带水平段的环冷机卸料曲轨，在上升段和下降段之间设置一段水平段，当卸料台车进入下降段最底端后，卸料台车打开的角度最大，卸料也是最快的，卸料台车沿水平段运行，卸料台车不再摆动，开口保持不变，可以使高效率卸料的时间延长至最大。水平段与两端倾斜段之间全部用光滑的圆弧过度，在卸料台车经过圆弧过度段时，可以使卸料台车运行平稳，连接的过度圆弧半径一定要大于卸料台车的车轮半径，半径越大，卸料台车运行约平稳。
[0012]本实用新型卸料曲轨可以使卸料台车卸料充分，使卸料台车尽可能的在小角度范围内摆动完成卸料，在卸料台车卸料过程中最大限度地保障了卸料台车运行的平稳性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型卸料曲轨不意图；
[0014]图2为本实用新型曲轨卸料示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。
[0016]本实用新型卸料曲轨，包括由坡度较缓的下降段A、水平段B和坡度较陡的上升段C组成，三段之间用圆弧过度段R1、R2连接，圆弧过度段要平滑，圆弧过度段半径要大于卸料台车车轮的半径。
[0017]需要进行卸料的卸料台车经过下降段缓缓下降，卸料台车开始向下摆动打开，开始时卸料台车底部不能卸料，当卸料台车下降到一定高度，卸料台车打开到α角度时，料开始从下部漏出，开始卸料。随着卸料台车下行，卸料台车向下摆动的角度越来越大，下部开口也越来越大，卸料也越来越快，当卸料台车到达底端时，下部开口达到了最大，卸料的效率也达到了最高。此时，卸料台车在这种状态下沿水平段前行，可以使卸料台车保持高效卸料的状态一直持续到水平段结束。卸料完成后，卸料台车经过坡度较陡的上升段，卸料台车开口度快速减小，直到完全闭合。为了提高工作效率，上升段卸料台车已是空车，需要快速上升，准备进行下次装料，所以上升段一般是比较陡一些。这三段中，水平段长度不算最长，但卸料台车的开口度最大，而且是持续的，所以增加水平段可大大地提高卸料的效率。
[0018]由于增加了水平段，卸料的效率得到了提高，卸料台车向下摆动的角度就不需要那么大。由于卸料台车的本身是扇形的，在卸料台车向下摆动的同时，卸料台车会向外倾斜，给卸料台车带来一定的不平衡。当卸料台车向下摆动的角度减小，卸料台车向外倾斜也会减少，这样卸料台车运行的平稳性得到了改善。
[0019]另外，这几段之间的过度圆弧半径也要尽量的大，半径越大，对卸料台车运行的平稳越有利。过度半径最小也要超过车轮的半径，否则车轮会被卡。
[0020]本实用新型卸料曲轨可以有效地解决水密封环冷机卸料台车卸料的效率问题，使卸料台车运行更加稳定。本实用新型卸料曲轨可实施性强，可大大提高卸料的工作效率，增加卸料台车卸料的稳定性。
[0021]所述过度圆弧段的圆弧半径大于卸料台车车轮半径。
[0022]与下降段连接的圆弧过度段的弧度角在20度与30度之间，与上升段连接的过度圆弧段的弧度角在45度与55度之间。
[0023]所述水平段的长度为700mm。
[0024]下降段的卸料中心与水平段起点之间的水平距离为650mm。
[0025]与下降段连接的圆弧过度段的半径和为相等，均为500mm。
[0026]以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:包括依次连接的卸料段、水平段以及上升段，其中所述上升段的坡度比所述下降段的坡度大，下降段与水平段之间以及所述上升段与水平段之间均分别通过过度圆弧段相连接。2.根据权利要求1所述的带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:所述过度圆弧段的圆弧半径大于卸料台车车轮半径。3.根据权利要求1所述的带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:与下降段连接的圆弧过度段的弧度角在20度与30度之间，与上升段连接的过度圆弧段的弧度角在45度与55度之间。4.根据权利要求1所述的带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:所述水平段的长度为700mmo5.根据权利要求1所述的带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:下降段的卸料中心与水平段起点之间的水平距离为650mm。6.根据权利要求1所述的带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:与下降段连接的圆弧过度段的半径为500mm。7.根据权利要求1所述的带水平段的环冷机卸料曲轨，其特征在于:与上升段连接的圆弧过度段的半径为500mm。
【专利摘要】本实用新型公开一种带水平段的环冷机卸料曲轨，为了在卸料时增加卸料台车的稳定性而设计。本实用新型卸料曲轨是在曲轨的下降段和上升段之间加了一水平段，水平段与上升段和下降段之间有过度圆弧连接，过度圆弧半径要大于车轮的半径。环冷机卸料台车经过下降段缓缓打开进行卸料，走到最底部卸料台车打开的角度最大，卸料效率也最高。因为卸料台车是扇形的，在下降过程中，卸料台车会向外倾斜，卸料台车打开角度越大，卸料台车向外倾斜越严重，卸料台车就越不稳定。在曲轨的底端增加水平段可以增加卸料台车高效率卸料的时间，使卸料台车卸料充分而避免使卸料台车倾斜角度过大，从而增加了卸料台车卸料的稳定性。
【IPC分类】F27D15/02, F27D3/00
【公开号】CN205300264
【申请号】
【发明人】孙保生, 杜预, 黄河, 卫卫
【申请人】中冶华天工程技术有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月15日