技术编号：10005714
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车侧面是车体强度较薄弱的部位，吸能构件较少，尤其是车门，强度变为薄弱。一旦受到来自侧面的撞击，不可能有像前部和后部那样有足够的空间发生结构变形来吸收碰撞能量。车内乘员与强烈贯穿的撞击物之间仅隔着车门和30_40cm的距呙，一旦发生碰撞，乘员将与车门内饰发生二次碰撞，严重时危及生命，因此对侧面车门内饰造型进行控制成为一种重要手段。目前不管在研或是在售的很多车型车门内饰板上均设计有车门扶手结构，且考虑到舒适性，一般车门扶手布置的位置均处于乘员肋骨部位。如此，...
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