技术编号：10111182
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。轮毂轴承一般包括带有轴的轴承法兰，在轴承法兰上设有连接孔和配重孔，其中连接孔用于与汽车轮毂等结构进行连接，配重孔用于调节轮毂轴承的回转重心。配重孔的位置在加工过程中根据对工件重心的测量情况来确定，配重孔钻孔完毕后需要从外端进行倒角加工，去除端部的毛刺，现在的轮毂轴承配重孔倒角装置主要是存在结构复杂而且无法实现多个轮毂轴承配重孔倒角的缺陷，整体上倒角效率较低。实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮毂轴承配重孔倒角时所存在的缺陷，提供一种轮毂轴承配...
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