技术编号:10261785
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,摩托车发动机从化油器状态改为电喷状态后,怠速工况时电喷状态发动机出现运转不平稳和撞击音较大的问题,为此急需解决上述技术问题。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种摩托车发动机进、排气气门结构,欲减小电喷状态发动机怠速工况时的撞击音。本实用新型的技术方案如下一种摩托车发动机进、排气气门结构,包括进气门(I)和排气门(2),其中进气门⑴与一个摇臂(3)上的进气门调整螺钉⑷之间的最小间隙称为进气门间隙(LI),所述排气门(2)与另一个摇臂(3...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。