技术编号：10371203
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有技术中，电动汽车的电池管理系统(BMS)供电电路，在充电时，由充电机提供电源给电池管理系统(BMS)供电；在放电时，由整车蓄电池给电池管理系统(BMS)供电。上述方法是通过二极管将充电机的电源和整车蓄电池的电源进行隔离，避免单路供电时，充电机或整车蓄电池提供的24V电源互窜到整车其他电子设备中。但若两路电源同时接通时，两路供电电源没有优先级别，无法实现系统的最优运行。实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足和缺陷，提供一种电池管理系统供电电路。...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。