技术编号:10438372
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。通过对现有手动变速器了解,手动车型到目前为止还是车市中最主流的车型,但普遍的手动变速器存在操作复杂、恶劣的交通状况下驾驶起来比较累人等缺点,而且目前变速器普遍存在换挡力大的问题。发明内容为解决此问题,提出一种新的汽车变速器换挡助力结构。本实用新型的技术方案如下一种汽车变速器换挡助力结构,包括ECU控制系统和助力控制系统,其特征在于助力控制系统中包含有磁铁、感应线圈、拨叉和叉轴,感应线圈安装在叉轴最上方,感应线圈的下方设置拨叉,感应线圈的上方离叉轴一定距离处...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。