技术编号：10453839
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，方向盘齿套与转向柱连接结构中，方向盘齿套为完整全齿结构，方向盘通过方向盘齿套插入转向柱，然后将锁紧螺母拧到转向柱上，拧紧锁紧螺母将方向盘齿套锁紧固定，从而固定方向盘。然后，再将主气囊模块装在方向盘上。这样的锁紧固定结构存在以下两方面问题一是方向盘齿套与转向柱锁紧不可靠，效率低下；二是装配工序多，方向盘和主气囊模块分开装配，易产生装配间隙和段差。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种方向盘齿套与转向柱的锁紧结构，该方向盘齿套与转向柱的锁紧结构锁紧可靠...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。