技术编号：10510207
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 疲劳开裂是沥青路面主要破坏形态之一，许多国家和机构的沥青路面结构设计方 法都将沥青层的疲劳破坏作为结构厚度设计的控制模式之一。进行沥青冷再生混合料的柔 塑性能的研究，改善冷再生混合料的柔塑性能，可以延长沥青路面的使用寿命，从而节约建 设养护费用，大大提高道路的社会效益和经济效益。 沥青路面疲劳开裂主要是荷载和环境因素作用引起的弯拉应力重复作用引起的。 目前国内最常用的以弯拉为手段的疲劳试验方法是小梁弯曲疲劳试验，但是小梁试件现场 取样比较困难，试件制作过...
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