技术编号：10530839
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。对带有多缸体内燃机的要求高的驱动装置而言，缸体个性化的功能例如缸体同步以及对转动一致性的观察构成了已知的马达控制装置的重要部分。对此，按照现有技术，在凸轮轴频率和其倍数中评定重要的信号例如转速的幅值或相对的氧含量。从而DE 10 2005 057 975 Al涉及一种用于缸体个性化地控制内燃机的燃料量和/或空气量的方法，其中被燃烧影响的或涉及具有对燃烧影响的参量的信号以及时间上彼此相对地偏置的信息由所有的缸体获得、评定，办法是通过缸体个性化的差压所造成的在...
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