技术编号：10614743
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。温度是电动汽车动力电源系统中最主要的控制参数之一，温度对电池性能影响比较大，包括电池的内阻、充电性能、放电性能、安全性和寿命等。其中，温度对充电性能的影响直接反应到充电容量上，尤其是在严寒的冬天，在零度甚至低于零度的情况下，电动汽车的电池充电电量只能够达到常温下充电标准量的60%甚至更低，严重影响了单次充电后的行车里程数量。现有技术中，虽然在电池仓内加设了加热装置，但是通常是采用加热和充电同时进行的技术方案，或者设定了单一的加热温度，而达不到智能控制电池仓...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。