一种叉车发动机连杆的粉末锻造方法技术资料下载

技术编号:10620580

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叉车发动机连杆是承受强烈冲击及动态应力最高的典型动力学负荷零件,连杆在工作中,除承受燃烧室燃气产生的压力外,还要承受纵向和横向的惯性力。因此,连杆在一个复杂的应力状态下工作。它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能;又要求具有足够的钢性和韧性。传统的普通锻造工艺和机械加工方法存在着锻件火耗大,燃气电能消耗量大,锻造时间长,锻造效率低,员工劳动强度大,锻造精度差等诸多缺点,已难以满足当今叉车发动机连杆高质量、高性能...
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